După A-10, forțele aeriene americane vor să-și retragă F-15C din serviciu până în 2030

Întocmirea bugetului anual al forțelor armate americane este o perioadă foarte bogată în lecții, permițând în special cele 3 forțe ale țării, executivul pe de o parte, Congresului pe de altă parte, dar și forțelor armate în sine, să-și exprime public viziunea și așteptările pentru anul care vine și nu numai, în ceea ce privește investițiile, dar și formatul și strategia. Dacă, în anii 90, 2000 și 2010, considerațiile fiecăruia erau mai presus de toate tehnologice sau economice, acestea au căpătat, încă de la începutul deceniului, un caracter nou, foarte aplicat, în timp ce tensiunile cu Rusia, China dar și Iranul sau Coreea de Nord , continuă să crească și că un front unit al națiunilor autoritare care să le reunească ar putea apărea în curând. De altfel, acolo unde timp de câteva decenii militari, senatori, reprezentanți și membri ai guvernului american s-au angajat în lupte de brațe pentru a stabili în ce companie sau în ce stat să investească creditele colosale ale Pentagonului, subiectele sunt astăzi mult mai concrete, operaționale și chiar directiva.

După 30 de ani de rătăcire programatică și sute de miliarde de dolari s-au evaporat în programe avortate sau eșuate, fiecare dolar contează astăzi în Pentagon, pentru a sprijini în special provocarea chineză. Așa se face că cele 4 Armate au întreprins reorganizări profunde în vederea modernizării în forță a unităților, dând naștere unor noi programe dezvoltate pe un orar extraordinar de scurt (pentru Pentagon) precum Mobile Protected Firepower sau tancul ușor MFP, inclusiv producția a fost lansată după doar 5 ani de finalizare și testare, un record pentru armata SUA care, în ultimii ani, a avut tendința de a-și denatura programele. La fel, programele NGAD ale US Air Force și US Navy, care vor produce pe de o parte un avion de luptă de superioritate aeriană care va înlocui F-22 la începutul următorului deceniu, pe de altă parte un avion de luptă polivalent. -rolul de înlocuire a Super Hornet la bordul portavionului US Navy pe același orar, ambele se desfășoară cu viteză maximă, cu o agendă și un buget monitorizat cu scrupulozitate în special de Congres. Cert este că, dacă nu i-au trebuit decât 30 de ani Chinei, între 1990 și 2020, armatele sale și industria de apărare, să ajungă din urmă cu cei 30 de ani de întârziere tehnologică și industrială pe care i-au avut la sfârșitul anilor 80, armatele americane. iar industriașii, la rândul lor, vor trebui să absoarbă 2030 de ani de sărăcie programatică până în 30, spre care lucrează acum.

Analiza apărării F35A USAF | Avioane de antrenament și atac | Avion de vânătoare
F-35A va deveni treptat pilonul central al vânătorii americane până în 2030, când mai mult de o mie dintre aceste avioane vor fi în serviciu cu forțele aeriene americane.

Pentru forțele aeriene americane, strategia intenționată a fost definită în urmă cu doi ani de generalul Brown, la scurt timp după ce a preluat frâiele celei mai puternice forțe aeriene de pe planetă. Aceasta s-a bazat pe modernizarea aeronavelor de sprijin, cu achiziționarea de noi tancuri KC-46A ca parte a programului KCx și de noi aeronave de supraveghere care să înlocuiască Sentry, modernizarea continuă a flotei de transport și producția eforturi semnificative pentru dezvoltarea de noi echipamente. precum dronele de luptă și armele hipersonice. Forțele Aeriene Strategice ar fi întărite prin sosirea unui număr confidențial de noi bombardiere stealth B-21 Raider. Însă subiectul cheie pentru anii următori este nimeni altul decât modernizarea flotei de vânătoare americane. Astfel, coloana vertebrală a acesteia, la sfârșitul deceniului, va fi într-adevăr formată din aproape o mie de F-35A care vor înlocui treptat A-10-urile, precum și o parte din F-16 și F-15E. , în timp ce majoritatea aparatelor moderne ar fi modernizate. Noul F-15EX Super Eagle, care inițial urma să fie comandat în 240 de unități, va fi comandat în cele din urmă doar în 80 de unități, în principal pentru a înlocui retragerea F-15C-urilor. Și, în sfârșit, programul NGAD, care dacă și-ar fi propus să înlocuiască F-22 până la sfârșitul deceniului, va fi susținut, evident, o perioadă de acesta din urmă, care cu siguranță va continua. Cu toate acestea, programul exact pentru retragerile aeronavelor vechi sau a dispozitivelor vechi, așa cum a fost desemnat de USAF, nu a fost definit clar până acum. Acum este gata.


Mai sunt 75% din acest articol de citit, Abonează-te pentru a-l accesa!

Metadefense Logo 93x93 2 Analiza apărării | Avioane de antrenament și atac | Avion de vânătoare

Les Abonamente clasice oferi acces la
articole în versiunea lor completă, Și fără publicitate,
de la 1,99€.


 

Pentru mai multe

3 Comentarii

RETELE SOCIALE

Ultimele articole