Articol din 15 septembrie 2021 actualizat la 27 ianuarie 2023.
S-a spus că era depășit sau prea vulnerabil, totuși tancul de luptă a cunoscut o remarcabilă remarcare a interesului în ultimii ani din partea armatelor mondiale majore. După ce am prezentat principalele tancuri occidentale, rusești și chineze în cele două articole anterioare, ne vom concentra, în această analiză finală, pe modele mai puțin cunoscute, și totuși eficiente și promițătoare, pe scena operațională ca și în domeniul exportului. Acum este timpul pentru sud-coreeanul K2 Black Panther, turcescul Atlay, japonezul Type 10 și ucraineanul BM Oplot.
Coreea de Sud: K2 Black Panther
Considerat de mulți specialiști ca fiind cel mai modern și atractiv tanc din blocul occidental, K2 Black Panther a avut totuși o dezvoltare dificilă, iar unele dintre elementele sale, în special transmisia și motorul său, sunt încă slăbite. Dezvoltarea K2 a început în 1995 pentru a înlocui tancurile M48 Patton învechite ale forțelor armate sud-coreene și s-a bazat pe un model de tanc proiectat local, K1 88 dezvoltat pe baza Chrysler XM1, care a fost folosit de bază pentru proiectarea americanului M1 Abrams. Alături de japonezul Type 10 și altay-ul turcesc, acesta este unul dintre singurele modele de tancuri occidentale care nu este o evoluție a unui model mai vechi, ca în cazul americanilor Leopard 2A7 sau Abrams M1A2C. Lungă de 10,8 metri pentru o masă de luptă de 55 de tone, K2 este un tanc destul de ușor în comparație cu omologii săi europeni sau americani.

Datorită facturii sale recente, K2 are multe tehnologii perfect moderne. În primul rând, armura sa compusă MIL-12560H îi oferă o protecție de bază similară cu cea a altor tancuri grele, deși mai ușoare. În plus, poartă o panoplie completă de sisteme defensive complementare, variind de la cărămizi reactive de armură la sisteme soft-kill și hard-kill fabricate local, integrate nativ în armură, și nu adăugate ca la tancurile occidentale. Armamentul său este, de asemenea, perfect nivelat, cu un tun de 120 mm CN08 cu alezaj neted și un sistem de încărcare automată care face posibilă susținerea unei rate de foc de 10 runde pe minut comparabilă cu cea a francezului Leclerc, un punct de referință în domeniu. În plus față de învelișurile tradiționale de săgeată, încărcate în formă sau rupte, arma poate trage și o rachetă desemnată KSTAM cu o rază de acțiune de 8 km, urmând o traiectorie parabolică înainte de a lansa o parașută pentru a-și localiza ținta cu un infraroșu mixt și căutător radar ., și lovește-l de sus, ca și scoicile BONUS franco-suedeze.
Echipajul de 3 persoane dispune de un sistem de detectare și vizionare de ultimă generație, care combină sistemele electronice tradiționale cu infraroșu și telemetrul laser cu un radar de frecvență foarte înaltă, permițând tancului să prindă ținte de până la 10 km, dacă un linia de vedere este disponibilă. La fel ca Leclerc, K2 poate astfel să tragă cu mare precizie în mișcare, menținând în același timp o rată ridicată de foc. Sistemul este proiectat astfel încât rezervorul să poată rămâne operațional cu un echipaj de doar 2 angajați, față de 3 în dotare normală. Pe de altă parte, Black Panther a întâmpinat dificultăți semnificative în ceea ce privește dezvoltarea unui motor și distribuție de factură locală, obligând primul lot de 100 de tancuri să fie echipat cu un motor MTU MT-883 și o transmisie RENK a facturii germane, al doilea lot de 106 primind un motor local Doosan DV27K dar păstrând distribuția germană. Doar al treilea lot de 54 de unități va fi echipat cu un sistem de propulsie sud-coreean complet, cu transmisie Doosan DV27K și motor Doosan. Acest defect nu părea a fi prohibitiv pe scena internațională, deoarece Polonia a comandat peste 1000 dintre aceste tancuri în urmă cu câteva luni, alături de tunurile autopropulsate K9 și lansatoarele de rachete multiple K239, cu transfer industrial și tehnologic semnificativ. La doar 3 luni de la semnarea comenzii, au fost livrate primele K2 destinate forțelor poloneze, în timp ce un al doilea lot va ajunge în februarie la Varșovia. Potențialul industrial sud-coreean, în contextul actual ca urmare a fugării tensiunilor după atacul rusesc asupra Ucrainei, constituie astăzi, alături de calitățile incontestabile ale Panterei Negre, un atu remarcabil pentru acest model, inclusiv în Europa.
Japonia: Tipul 10
Datorită expunerii sale internaționale scăzute și, în special, absenței sale din competițiile internaționale, producția japoneză de vehicule blindate este cel mai adesea ignorată de o mare parte a publicului. Cu toate acestea, companiile japoneze au produs, în ultimele decenii, multe modele de vehicule blindate de înaltă performanță, inclusiv tancuri de luptă. Intrat în serviciu din 2012, tancul de luptă Type este unul dintre ele și cel mai ușor dintre tancurile de luptă occidentale. Cu o masă de luptă mai mică de 48 de tone, Type 10 trebuia mai presus de toate să susțină Type 90 deja în serviciu, fiind în același timp cu 10 tone mai ușor decât acesta din urmă și oferind performanțe operaționale superioare. Pariul a fost succedat de Mitsubishi Heavy Industry, care a dezvoltat Type 10, și a reușit să ofere vehiculului blindat protecție și putere de foc cel puțin la fel de eficiente ca cele ale mai vechiului său, oferindu-i în același timp o mobilitate considerabil crescută datorită unei puteri-greutate. raport de 27,7 CP pe tonă. Această masă redusă permite, de asemenea, rezervorului să parcurgă 650 km pe doar 880 de litri din rezervorul său intern, un record în acest domeniu.

Restul acestui articol este doar pentru abonați -
Articolele cu acces complet sunt disponibile în „ Articole gratuite„. Articolele Flash sunt accesibile în versiunea completă timp de 48 de ore. Abonații au acces la articolele complete de analize, știri și sinteză. Articolele din Arhive (mai mult de 2 ani) sunt rezervate abonaților Premium.
Achiziționarea abonamentelor este accesibilă numai de pe site – secțiunea Abonamente și Instrumente