Germania s-ar lupta să găsească cele 40 de IFV Marder promise Ucrainei pentru martie

Pe 5 ianuarie, urmând anunțul de către Franța a livrării viitoare a unui număr nedeterminat de AMX-10RC, Olaf Scholz, cancelarul german, a anunțat împreună cu omologul său american Joe Biden, care a promis 50 de vehicule de luptă de infanterie Bradley (IFV), livrarea a 40 de vehicule Marder IFV, un vehicul blindat pe șenile cântărind mai mult de 35 de tone, capabil să transporte prima linie 6 înarmat. soldați și sprijină angajamentul acestora cu un tun de 20 mm, o mitralieră de 7,62 mm și un lansator de rachete antitanc MILAN. În timp ce totul indică faptul că armatele ucrainene intenționează să lanseze, la începutul primăverii, o ofensivă vastă pentru eliberarea teritoriului aflat încă sub controlul Rusiei, înainte ca armatele şi industria adversarului să poată recâştiga avantajul numeric, a fost așadar necesar, ca și pentru Olaf Scholz, ca și pentru Joe Biden și Emmanuel Macron, să-și promită noile vehicule blindate pentru luna martie.

Sau, conform unui articol publicat de site-ul de știri Spiegel, se pare că anunțul făcut de cancelarul german a luat prin surprindere pe toată lumea de peste Rin. Într-adevăr, nici industria, nici armatele, și nici măcar Ministerul Apărării, nu fuseseră consultate conform jurnaliștilor germani, de către Cancelar înaintea acestei promisiuni, obținută vizibil de Joe Biden mai mult decât anticipa executivul de la Berlin. Și astăzi, alternativele de a livra efectiv 40 Marder promis la Kiev conform programului planificat sunt departe de a fi evidente și chiar mai puțin satisfăcătoare, în timp ce Bundeswehr și industriașii germani se confruntă deja cu cele mai semnificative constrângeri pentru a menține capacitățile defensive minime ale țării. .

Este adevărat că de la începutul conflictului din Ucraina, Rheinmetall și KMW au anunțat că au reușit să pună din nou în funcțiune un anumit număr de vehicule blindate, precum sistemele antiaeriene Guépard, tancuri. Leopard 1 și Marder IFV, pentru a sprijini efortul ucrainean în fața agresiunii ruse. Totuși, și acest lucru a fost explicat perfect de către industriași, nu a fost nevoie doar de obținerea avizului autorităților germane, ci și de obținerea creditelor și a timpului necesar pentru repunerea în funcțiune a acestor vehicule blindate în prezent blocate. Și pentru a repune în funcțiune în stoc industrial în jur de patruzeci de Marders, termenele sunt mai mari decât cele câteva săptămâni anticipate de Berlin, cu condiția ca comanda și creditele venite de la Ministerul Apărării să fie transmise în termene foarte scurte, domeniu în care germanul birocrația este departe de a excela.

75% din acest articol rămâne de citit,
Aboneaza-te pentru a-l accesa!

Les Abonamente clasice oferi acces la
articole în versiunea lor completă, Și fără publicitate,
de la 6,90€.

Abonează-te la știri