Mai multe informații despre viitoarele superdistrugătoare antirachete japoneze

În decembrie 2020, Tokyo a anunțat proiectarea două noi distrugătoare echipate cu tehnologie antiaeriană și antirachetă americană AEGIS. Dar spre deosebire de 4 distrugătoare de clasă Kongo, precum și cele două distrugătoare de clasă Atago și cele două clase Maya care derivă din aceasta, noile nave nu vor avea misiunea de a sprijini puterea navală japoneză, ci de a proteja insulele japoneze de amenințarea crescândă reprezentată de rachetele balistice nord-coreene și chineze. Inițial, Tokyo intenționa să se bazeze pe tehnologia AEGIS-Ashore, deja în serviciu în România și Polonia, făcând posibilă desfășurarea unui radar AN/SPY-1 și rachete antibalistice exo-atmosferice SM-3 capabile să contracareze rachetele cu rază lungă de acțiune. balistică. Cu toate acestea, locuitorii care locuiesc în apropierea locului ales de forțele japoneze de autoapărare au protestat puternic, mai ales că riscul ca fragmentele de rachetă să cadă în apropierea zonelor rezidențiale a fost semnificativ.

Oricum, după anularea programului AEGIS Ashore, Tokyo a trebuit să apeleze la o altă alternativă pentru a contracara amenințarea acum semnificativă reprezentată de noile rachete balistice ale Coreei de Nord. Pentru a răspunde la aceasta, forțele japoneze de autoapărare și-au propus să proiecteze două distrugătoare noi echipate cu tehnologie AEGIS, dar dedicate acestei misiuni, astfel încât să-i elibereze pe celelalte 8 distrugătoare mai versatile de această sarcină strategică, dar restrictivă. Într-adevăr, pentru a îndeplini această sarcină specifică, a fost necesar să se construiască mult mai mult de două distrugătoare sau derivate din clasa Kongo, nave mai versatile, dar lipsite fie de putere de foc antibalistică, fie de suficientă autonomie pe mare, pentru a garanta mai mult de 180 de zile de misiune operațională pe an. .

Acum știm mai multe despre configurația aleasă pentru viitorul Aegis System-Equipped Vessel sau ASEV. Astfel, navele vor fi mult mai impunătoare decât actualele distrugătoare japoneze, cu o lungime de 210 de metri față de 170 de metri pentru clasa Maya, o grindă de 40 de metri față de 22 de metri, și o deplasare de aproape 20.000 de tone, față de 10.500 de tone. Pe lângă sistemul AEGIS și radarul SPY-7 optimizat pentru determinarea balistică, pe puntea din față vor fi instalate 6 sisteme verticale de lansare de rachete, adică 48 de silozuri, și 4 VLS, adică 32 de silozuri în spatele coșurilor de fum, adică un total de 80 silozuri.verticale. Acestea vor fi binevenite Rachete antibalistice multifuncționale SM-6 capabil să contra rachete cu traiectorie semibalistică și rachete hipersonice, A Rachete antibalistice exo-atmosferice SM-3 pentru a intercepta rachete cu rază lungă de acțiune având un apogeu dincolo de atmosferă, precum și rachete antinavă și de croazieră cu rază lungă de acțiune Tip 12, probabil în aplicarea noua doctrină japoneză a doua grevăe.

75% din acest articol rămâne de citit,
Aboneaza-te pentru a-l accesa!

Les Abonamente clasice oferi acces la
articole în versiunea lor completă, Și fără publicitate,
de la 6,90€.

Abonează-te la știri