După Puma, disponibilitatea tunurilor autopropulsate Pzh2000 handicapează Bundeswehr

Industria germană de apărare a sărbătorit cu greu în ultimele zile. Într-adevăr, de la declarațiile comandantului diviziei 10 blindate a Bundeswehr cu privire la comportamentul catastrofal a 18 vehicule de luptă de infanterie Puma în timpul unui exercițiu recent, cotele principalilor jucători industriali germani au cunoscut o scădere semnificativă, -5,5% pentru Krauss Maffei Wegman, și -10,5% pentru Rheinmetall, cei doi principali producători implicați în proiectarea și fabricarea lui Puma. Iar anunțul făcut ieri de ministrul german al Apărării, Christine Lambrecht, cu privire la suspendarea achizițiilor Puma de către Bundeswehr până la o nouă ordine, cu siguranță nu va fi ajutat la stabilizarea situației, chiar dacă principalul motiv al căderii în bursa a avut loc pe 16 decembrie când articolul despre Puma a apărut în presa germană, iar decizia Ministerului Apărării a fost anunțată abia ieri, 20 decembrie. .

Cu toate acestea, stria neagră pentru armura germană nu pare să vrea să se termine. Într-un articol publicat de cotidianul Bild, care citează un raport confidențial al Bundeswehr, arată că astăzi, doar o treime din cele 105 tunuri autopropulsate Pzh2000 aflate în serviciu cu Bundeswehr sunt efectiv operaționale, aproximativ treizeci fiind în întreținere programată la producător, iar alte treizeci fiind considerate de artișarii germani ca fiind incapabile să participe la o acțiune operațională. Cu toate acestea, Pzh2000 este singurul sistem de artilerie cu rază medie de acțiune în serviciu în cadrul forțelor germane, alături de aproximativ treizeci de lansatoare de rachete multiple MARS și 80 de mortare remorcate de 120 mm. Pentru a compara, în Franța, disponibilitatea VBCI este mai mare de 60%, cea a Leclerc la 85%. Cât despre cel al CAESAR, este mai mare de 80% la un perimetru echivalent cu cel al Bundeswehr, dar este semnificativ mai scăzută datorită utilizării intense a acestor materiale în timpul mai multor operațiuni externe.

Aceste anunțuri repetate cu privire la disponibilitatea echipamentelor germane amintesc de situația la fel de catastrofală descrisă în 2018 de un raport al Bundestagului cu de exemplu 39 de avioane Typhoon din 128 operaționale, 16 CH-53 din 72, 14 Tiger din 62, 105 Leopard 2 din 224, 212 Marder din 380 sau chiar 5 fregate din 13, și 0 submarine de tip 212 din 6. Cu toate acestea, în 2018, procedurile de întreținere ale Bundeswehr, precum și constrângerile bugetare și legislative impuse de autoritățile germane , au fost atunci principalele cauze invocate pentru a explica disponibilitatea catastrofală care permitea Bundeswehr-ului să desfășoare, în cel mai bun caz, doar o brigadă de infanterie motorizată, două escadroane de luptă sau chiar o flotilă de doar 2 sau 3 fregate în beneficiul NATO în 30 de ani. zile, dacă este cazul. Și ca să fie perfect clar, la acea dată, marea majoritate a forțelor armate europene, inclusiv în Franța și Marea Britanie, sufereau de aceleași boli, deși fără a ajunge la asemenea extreme.

Restul acestui articol este rezervat abonaților

Les Abonamente clasice oferi acces la
toate articolele fără publicitate, de la 1,99 €.

Abonează-te la știri