Dacă pentru majoritatea țărilor europene, cea mai mare amenințare vine, până în prezent, din partea Rusiei, Grecia, la rândul ei, trebuie să se confrunte cu un conflict latent cu Turcia de câteva decenii, și reînviat în ultimii ani de ambițiile teritoriale și maritime ale președintelui RT. Erdogan. Și dacă europenii știu că pot conta pe sprijinul Statelor Unite și al Forțelor Aeriene SUA împotriva Moscovei, Atena, la rândul ei, știe că Statele Unite, dar și majoritatea țărilor europene, în primul rând Germania, și cu excepția notabilă a Franței, nu va interveni în cazul unei deteriorări a tensiunilor cu Ankara. De fapt, forțele armate grecești nu își pot permite să aibă anumite lacune de capacitate potențial umplute de un presupus aliat, așa cum este cazul europenilor. În aceste condiții, și nicio surpriză din moment ce fusese anunţată de câţiva ani, cererea de informatii adresata de autoritatile elene catre American Foreign Military Sales pt 20 F25A, plus o opțiune pentru 20 de dispozitive suplimentare, este pe deplin în concordanță cu această perspectivă.
Atena depusese deja o cerere pentru 18 F-35A și 6 avioane opționale acum 2 ani, dar acest lucru a fost respins politicos de Washington, considerând că procesul de export al Lightning 2 a fost complex și a necesitat mai mulți pași succesivi. De fapt, este probabil ca această solicitare să se întâlnească cu atitudinea sistematică de precauție a Statelor Unite, în timp ce tensiunile dintre Ankara și Atena erau maxime, astfel încât să nu dea naștere vreunei forme de sprijin pentru unul sau altul dintre aliații săi din cadrul acestuia. NATO. În timp ce atenția se concentrează acum asupra Rusiei și războiului din Ucraina, iar Ankara va fi obținut, cel mai probabil, prin autorizarea intrării Finlandei și Suediei în NATO, ridicarea anumitor sancțiuni din partea Statelor Unite precum achiziționarea F. -16V și importul de turborreatoare F-414 pentru a continua dezvoltarea programului TFX, acum este probabil ca Washingtonul să răspundă favorabil solicitării Atenei, în măsura în care situația financiară a țării continuă să se îmbunătățească, dând credibilitate cerere grecească.
Pentru Forțele Aeriene Elene, aceasta presupune înlocuirea F-4 Phantom 2 încă în serviciu până în 2028, într-un efort major care vizează modernizarea avionului său de vânătoare prin achiziția a 40 de F-35A, dar și a 40 de avioane. Rafale și modernizarea a 85 de F-16 la standardul Block 70+ Viper. Modernizarea avioanelor de vânătoare cu un singur motor Lockheed-Martin a fost începută în 2018 și realizată direct de industria aeronautică elenă, în timp ce în 2021, Atena a comandat succesiv 18, apoi 6 avioane de luptă Rafale langa Franta, știind că autoritățile elene și-au anunțat deja intenția de a achiziționa o a doua escadrilă a aeronavei franceze, pentru o flotă totală de 40 de aeronave până la sfârșitul deceniului. În acest context, sosirea a aproximativ patruzeci de aeronave F-35A va completa efectiv raza operațională a forțelor aeriene elene, în special pentru eliminarea apărării antiaeriene inamice grație furtivității aeronavei și pentru a optimiza eficiența F-16V datorită numeroșilor săi senzori și capacităților sale de procesare a informațiilor. THE Rafale, la rândul său, oferă capacități de lovitură profundă, interceptare și lovitură navală cu mult superioare celor ale F-35A, în timp ce F-16V, la rândul său, asigură o masă operațională mai mult decât semnificativă pentru o țară de doar 10 milioane de locuitori.
Restul acestui articol este rezervat abonaților
Les Abonamente clasice oferi acces la
toate articolele fără publicitate, de la 1,99 €.
Abonează-te la știri
Înregistrează-te pentru Buletin informativ Meta-Defense a primi pe
ultimele articole de modă zilnic sau săptămânal