În timpul Războiului Rece, armatele NATO, în special armatele americane, s-au angajat să țină sub control superioritatea numerică terestră a forțelor sovietice și a Pactului de la Varșovia, dotându-se cu o putere aeriană de neegalat, capabilă să acapareze superioritatea aeriană asupra câmpului de luptă și pentru a compensa deficienţele forţelor terestre occidentale. Acesta este modul în care F-4 Phantom II, F-15 Eagle, F-16 Fighting Falcon și alți A-10 Warthog au evoluat alături de European Tornado, Jaguar, Harrier și Mirage pentru a câștiga avantajul asupra Mig-21, Mig- 23, Mig-25 și sovieticul Su-22, datorită tehnologiei lor dar și numărului lor, și asta până la prăbușirea blocului sovietic și dizolvarea Pactului de la Varșovia. De-a lungul perioadei post-Război Rece, aceeași putere aeriană americană și occidentală a fost vârful de lance al supremației occidentale pe planetă, până la punctul în care dependența tuturor forțelor armate occidentale de puterea aeriană a fost crescută și mai mult. În același timp, însă, reducerea semnificativă a riscului de conflict de mare intensitate, precum și creșterea constantă a costurilor de achiziție și exploatare a aeronavelor de luptă, au condus la o reducere semnificativă a formatelor forțelor aeriene, atât în Europa, cât și în peste Atlantic.
De fapt, astăzi, flota de vânătoare a Forțelor Aeriene ale SUA, cu puțin peste 2000 de avioane de vânătoare F15, F16, F22 și A10, este doar jumătate din ceea ce era la mijlocul anilor 80. 600. La fel, în Europa, flota de vânătoare franceză are a trecut de la peste 1985 de avioane de luptă în 250 la 800 în prezent și de la peste 220 de avioane la mai puțin de 2000 pentru flota de luptă germană, în timp ce, în același timp, prețul unitar al unui Mirage 16 sau al unui F15 a crescut de la 35 milioane USD (2022 USD). m 60) la peste 35 de milioane de dolari, iar acele aeronave precum F-15A, F-80EX, Rafale sau Typhoon, depășesc cu mult 6000 de milioane de dolari pentru cumpărare. În măsura în care aceste noi aeronave au câștigat în mare măsură în capacitate, scalabilitate și versatilitate de-a lungul anilor, iar flota rusă de luptă a fost, la rândul ei, redusă de la 1200 la XNUMX de avioane de luptă, chiar dacă forțele sale terestre au cunoscut și reduceri foarte severe de format (nu ca să amintim războiul din Ucraina), echilibrul s-a păstrat în acest domeniu în teatrul european. Pe de altă parte, situația este destul de diferită în ceea ce privește China.
Într-adevăr, spre deosebire de Moscova, Beijingul se poate baza pe o economie foarte dinamică, și mai ales pe capacități tehnologice care acum nu au nimic de invidiat occidentalilor, inclusiv americanilor. În plus, Armata Populară de Eliberare a reușit să integreze doctrinele occidentale în ceea ce privește puterea aeriană, spre deosebire de armatele ruse care rămân în mare parte imprimate cu moștenirea lor sovietică, ceea ce le-a determinat să achiziționeze noi avioane de înaltă performanță, cum ar fi avionul de luptă monomotor J. -10C, avionul de luptă de superioritate aerian J-11B și avionul de luptă cu uz general J-16, precum și avioanele de generația a 5-a, cum ar fi J-20 și J-35, și, în același timp, dezvoltă capacități de sprijin cu KJ- aeronavele de supraveghere aeriană 500 și KJ-600, aeronavele de realimentare aerian Y-20U și aeronavele de informații Y-8, și că multe alte programe avansate sunt în derulare în țară, inclusiv în domeniul dronelor de luptă. Și pentru secretarul Forțelor Aeriene ale Statelor Unite, Frank Kendall, singura alternativă pentru a răspunde provocării chineze în ceea ce privește războiul aerian se bazează pe utilizarea masivă a dronelor de luptă pentru a compensa masa în creștere a forțelor aeriene ale Beijingului.
Restul acestui articol este doar pentru abonați -
Articolele cu acces complet sunt disponibile în „ Articole gratuite„. Articolele Flash sunt accesibile în versiunea completă timp de 48 de ore. Abonații au acces la articolele complete de analize, știri și sinteză. Articolele din Arhive (mai mult de 2 ani) sunt rezervate abonaților Premium.
Achiziționarea abonamentelor este accesibilă numai de pe site – secțiunea Abonamente și Instrumente
