Serbia ar putea apela la Typhoon dacă Franța refuză să livreze „anumite rachete”

Lucrurile nu merg așa cum s-a sperat între Paris și Belgrad în ceea ce privește o posibilă achiziție a 12 avioane Rafale pentru a înlocui vechile MiG-29 ale Forțelor Aeriene Sârbe. Dacă negocierile vor continua cu Dassault Aviation și Hotel de Brienne, se pare că autoritățile sârbe sunt iritate de refuzul Parisului de a livra anumite rachete. Și pentru a da greutate acestei nemulțumiri, Nebojša Stefanovi, ministrul sârb al apărării, a anunțat pe 16 aprilie că a început, în paralel cu negocierile cu Parisul, discuții cu Londra despre luptători Typhoon, precizând că primul dintre cei doi care a satisfăcut Belgradul cu privire la aceste rachete, ar putea foarte bine să câștige decizia. Racheta în cauză este probabil racheta europeană Meteor aer-aer cu rază lungă de acțiune, una dintre munițiile rare, alături de racheta SCALP, care poate fi desfășurată de ambele dispozitive.

Inițial, Belgradul propusese ipoteza achiziției, alături de cele 12 Rafale franceză, alte 12 avioane second-hand de alt model pentru a consolida aceste capacități defensive și Typhoon British Block 1 au fost considerați candidați credibili. Cu toate acestea, în comunicarea recentă a ministrului sârb al apărării, această noțiune de aeronave second-hand nu mai este predominantă și se pare că de acum înainte, Belgradul are într-adevăr în vedere Typhoon ca o alternativă cu drepturi depline la Rafale Limba franceza. Mai mult, argumentând direct asupra autorizației de a exporta racheta, Serbia sugerează că Londra ar fi pregătită să accepte cererile sale, unde Parisul ar rezista cu hotărâre. Cu toate acestea, Meteor este o rachetă care reunește industriile britanice, suedeze, germane, italiene, spaniole și franceze (care produce în special dispozitivul de căutare radar al Meteor), iar autorizația de export trebuie validată de toți membrii. De fapt, forma de presiune încercată de Nebojša Stefanovi ar putea ajunge la sfârșit, deoarece Parisul ar putea foarte bine să interzică exportul Meteorului chiar dacă Belgradul s-ar întoarce spre Londra și Typhoon. Exact la fel ar fi dacă așteptările sârbilor s-ar concentra pe racheta de croazieră Scalp / Storm Shadow, coprodusă de Franța și Marea Britanie.

75% din acest articol rămâne de citit,
Aboneaza-te pentru a-l accesa!

Les Abonamente clasice oferi acces la
articole în versiunea lor completă, Și fără publicitate,
de la 6,90€.

Abonează-te la știri