Pe 4 martie, când atenția presei s-a concentrat în întregime pe luptele din Ucraina, Varșovia a anunțat câștigătorul competiției care vizează proiectarea și fabricarea a 3 fregate noi și înlocuirea celor două fregate de tip OH Perry achiziționate la mâna a doua de la Marina SUA și care s-a alăturat marina poloneză la începutul anilor 2000. Britanicul Babcock, asociat cu șantierele navale PGZ Stocznia Wojenna și Remontowa Shipbuilding SA, precum și Thales și MBDA, au fost cei care au câștigat competiția împotriva Meko 300 al germanului Thyssenkrupp. Modelul ales de Varșovia este Arrowhead 140, pe care se bazează noua fregata care vine de tip 31 a Marinei Regale, si care prezinta, ca argument principal, un pret de apel excelent pentru dimensiuni si un tonaj semnificativ, oferind o mare flexibilitate in alegerea si configurarea echipamentelor si armamentului ce pot fi imbarcate.
Pe 8 aprilie, consorțiul PGZ Mièçznick, reunind toți industriașii implicați în acest program, denumit pe bună dreptate Mièçznick (pește-spadă), a prezentat configurația aleasă pentru aceste 3 fregate. Cu 138,7 metri lungime și 19,7 metri lățime, Mièçznicks vor atinge o deplasare de 7000 de tone, de două ori mai mult decât OH Perry pe care îl vor înlocui. Aceștia vor fi înarmați cu un tun de 76 mm, 4 lansatoare de rachete antinavă cvadruple subsonice RBS-15 MkIII de la suedeză Saab Bofors Dynamiques cu o rază de acțiune de 200 km, precum și 4 sisteme de lansare verticală, sau VLS, Mk41 aliniind un total de 32 silozuri verticale. Deși capabilă să folosească rachete americane ESSM sau SM2, Varșovia a preferat să apeleze la CAMM-ul MBDA pentru a-și înarma silozurile, racheta antiaeriană care va echipa și Type 31 ale Marinei Regale. Cu o rază de acțiune de 25 km (45 km în versiunea sa cu rază extinsă), CAMM este proiectat pentru a angaja ținte aeriene care zboară până la Mach 4 și este o alternativă excelentă pentru a contracara rachetele antinavă moderne precum Onyx. nu pare să fie capabilă să contracareze rachetele hipersonice care depășesc viteza lui Mach 5. În plus, ca și ESSM-ul american, și acesta poate fi însilozat cu 4 într-un singur siloz, oferind fiecărei fregate poloneze un potențial de 128 autonome, performante. rachete antiaeriene pentru a răspunde atacurilor de saturație.
Potrivit imaginilor furnizate în cadrul prezentării, detectarea va fi asigurată de radarul 3D cu antenă plană Thales Sea Master 400 AESA, capabil să detecteze ținte aeriene până la 250 km distanță și ținte de suprafață până la 70 km distanță, în timp ce urmărește simultan la 1000 de obiective. Funcționând în benzile E și F, este poziționat în vârful spectrului UHF, ceea ce îi conferă anumite capacități de a detecta mai bine așa-numitele ținte stealth. Supravegherea aeriană și antirachetă este completată de un radar Thales NS-4 100D cu antenă rotativă. Capacitățile de detectare sub suprafață vor fi furnizate de un sonar remorcat CAPTAS cu adâncime variabilă de la Thales, același rorganizată în urmă cu câteva zile de Marina SUA pentru a-și echipa fregatele din clasa Constellation. Un sonar cu carenă va completa gama, fără ca modelul acestuia să fi fost anunțat. Cu toate acestea, este probabil ca Varșovia să apeleze la Thales BlueMaster, care echipează deja FREMM-urile franceze și italiene, precum și la F110-urile spaniole, sau la Blue Hunter sau Kingklip Mk2, care vor echipa FDI-urile franceze și grecești, precum și Corvete Gowind 2500 de la Naval Group. Un elicopter mediu de război antisubmarin și tuburi torpilă înarmate cu torpile ușoare franco-italiene Mu-90 vor completa panoplia Mièçznicks.
Restul acestui articol este doar pentru abonați - de la 1 euro prima lună
Articolele cu acces complet sunt disponibile în „ Articole gratuite„. Abonații au acces la articolele complete de analize, știri și sinteză. Articolele din Arhive (mai mult de 2 ani) sunt rezervate abonaților Premium.
Toate abonamentele nu sunt obligatorii.
[...] [...]