Cu cele 42 de Rafale indoneziene, avionul de luptă Dassault egalează exporturile Mirage 2000

„Prea complex, prea scump, de nevânzare”, așa a explicat Hervé Morin, pe atunci ministrul Apărării al lui Nicolas Sarkozy, vânzarea proastă a lui Rafale pe scena internațională la începutul anilor 2010. Astăzi, însă, cu un nou contract de achiziție. din 42 de aeronave care urmează să fie livrate din 2025 pentru Forțele Aeriene Indoneziene, nava amiral aeronautică franceză a ajuns la un total de 284 de comenzi de export către 7 clienți internaționali, egalând în volum exporturile predecesorului său, Mirage 2000, 285 exportate în 8 țări. Acest nou contract, estimat la 7 miliarde de euro, permite echipei Rafale să confirme rezultatele excepționale înregistrate în 2021 cu 146 de aeronave comandate de 4 țări, inclusiv 80 Rafale la standard F4 comandate doar de Emiratele Arabe Unite și poziționează Rafale în frunte. a ierarhiei aeronavelor moderne de luptă bimotoare în ceea ce privește exportul, cu mult înaintea F15 și F18 americane, Taifunul european sau Su-35 rusesc.

Spre deosebire de comenzile emirate și egiptene, contractul indonezian încorporează comenzi iterative și succesive, aceasta fiind legată de operațiunea de finanțare la Jakarta, pentru a nu trebui să treacă printr-un model de finanțare exogen complex și dificil. Cu alte cuvinte, autoritățile indoneziene au negociat la nivel global achiziția a 42 de aeronave, care vor fi comandate succesiv. Totuși, și chiar dacă prima comandă privește doar 6 avioane, nu este o opțiune, ci mai degrabă un contract global cu comenzi și plăți eșalonate, făcând posibilă securizarea atât a Jakarta, cât și a Parisului în acest domeniu.

Cu o mare versatilitate și o capacitate remarcabilă de încărcare utilă, Rafale răspunde perfect nevoilor specifice ale forțelor aeriene indoneziene.

În ceea ce privește modernizarea forțelor aeriene, Jakarta a anunțat de câteva luni că intenționează să apeleze la Rafale-ul francez, dar și la americanul F-15EX, două aeronave renumite pentru marea lor autonomie și capacitatea semnificativă de transport. În plus, țara este angajată cu Coreea de Sud în co-dezvoltarea a două programe, T/F/A-50 Golden Eagle, o aeronavă de antrenament și atac de înaltă performanță capabilă să desfășoare superioritate aeriană pe un perimetru redus și KF-21 Boromae, noua generație de vânătoare dezvoltat de industria sud-coreeană, destinat ca înlocuitor prioritar pentru F-16. În cele din urmă, Jakarta își propune să-și mărească forțele aeriene, care are astăzi 33 de avioane F-16, 11 Su-30 și 5 Su-27, susținute de 14 avioane T-50 și 23 Hawk 200, spre o putere omogenă de 170 de dispozitive compus din Dassault Rafale, Boeing F-15EX și KF-21 Boromae, pentru a putea descuraja Beijingul de la orice aventurism regional.

Contractul Rafale nu a fost singurul acord semnat de Florence Parly și omologul său indonezian Prabowo Subianto. Astfel, Naval Group și șantierele navale indoneziene PAT au semnat împreună un Memorandum of Understanding, sau acord de cooperare, referitor la posibila achiziție și construcția locală a două submarine de tip Scorpene. Negocierile de transfer de tehnologie și finanțare vor fi probabil lungi și complexe în jurul acestui potențial program, dar grupul naval francez ia o opțiune serioasă împotriva concurenților săi de a echipa Marina Indoneziană cu submarinele sale. În plus, a fost semnat un al doilea memorandum de înțelegere în domeniul spațial, pentru a oferi Jakarta un satelit militar.

Scorpene a fost ales de 4 marine mondiale, în Chile, Malaezia, India și Brazilia.

Restul acestui articol este doar pentru abonați

Articolele cu acces complet sunt disponibile în „ Articole gratuite„. Abonații au acces la articolele complete din Analize, OSINT și Sinteză. Articolele din Arhive (mai mult de 2 ani) sunt rezervate abonaților Premium.

De la 6,50 EUR pe lună – Fără angajament de timp.


Postări asemănatoare

Meta-apărare

GRATUIT
VIEW