Iată informații care scad destul de prost, în timp ce marina americană este angajată într-o cursă strategică cu marina chineză și că Australia a denunțat contractul de construcție a 12 submarine franceze Shortfin Barracuda pentru a apela la o soluție nucleară cel mai probabil din Statele Unite. . Într-adevăr, Elaine Marie Thomas, fostul director al turnătoriei Tacoma, a pledat vinovat că rapoarte calitative falsificate privind oțelul livrat șantierelor navale Electric Boat și Newport News Shipbuilding între 1985 și 2017, oțel folosit la construcția submarinelor nucleare ale Marinei SUA.
Potrivit raportului de investigație, 240 de loturi de oțel de calitate inferioară au fost livrate în această perioadă acestor șantiere navale și utilizate pentru construcția a jumătate din submarinele nucleare asamblate în acest interval de timp. De altfel, toate aceste nave vor trebui supuse unei proceduri suplimentare de întreținere, pentru a atenua riscurile inerente acestui defect cu consecințe potențial catastrofale, mai ales în perioade de tensiune sau război, când submarinele trebuie modernizate. potențialul lor operațional de a câștiga un avantaj față de adversarul lor. Dacă defectele au fost deja notate pe mai multe Submarine de atac nuclear din clasa Virginia, amploarea și durata fraudei ridică acum îngrijorarea că alte clase, cum ar fi submarinele de atac nuclear Seawolf și Los Angeles, dar și anumite submarine cu rachete nucleare din clasa Ohio au fost și ele victime ale acestei fraude.
Drept urmare, Marina SUA va trebui acum să efectueze inspecții aprofundate pe aproape jumătate din flota sa de submarine. Și chiar dacă, conform propriilor declarații, riscurile sunt scăzute, iar măsurile corective relativ rapide și „necostisitoare” (o noțiune foarte relativă când vine vorba de submarine), această criză vine într-un moment deosebit de dificil pentru Marina SUA, care este incapabil să țină pasul cu ritmul industrial impus de șantierele navale chineze, mai ales că astăzi flota sa de submarine nucleare este, fără îndoială, cel mai bun atu al său pentru a ține ținta aspirațiilor liderilor chinezi, în special față de Taiwan. Din păcate, libertățile luate de managerul turnătorii Tacoma sunt departe de a fi o excepție în domeniul construcțiilor navale americane.
Restul acestui articol este doar pentru abonați - de la 1 euro prima lună
Articolele cu acces complet sunt disponibile în „ Articole gratuite„. Abonații au acces la articolele complete de analize, știri și sinteză. Articolele din Arhive (mai mult de 2 ani) sunt rezervate abonaților Premium.
Toate abonamentele nu sunt obligatorii.
