Racheta de croazieră hipersonică HAWC de la DARPA și-a încheiat cu succes primul zbor

- Publicitate -

În domeniul armelor hipersonice, 3 familii principale de propulsie se confruntă: planoare hipersonice care sunt desfășurate de rachete balistice înainte de a fi eliberate la altitudine foarte mare și viteză mare și care reușesc să-și mențină viteza hipersonică profitând de gravitație; rachete balistice sau semibalistice folosind propulsie de tip rachetă care transportă simultan combustibil și oxidant pentru a produce tracțiune; și așa-numitele sisteme aerobe care folosesc un nou tip de motor, Scramjet, care, ca un reactor, folosește oxigenul atmosferic ca oxidant pentru a produce forță. Evident, această ultimă soluție este de departe cea mai eficientă, deoarece face posibilă proiectarea de arme mult mai ușoare sau de masă echivalentă, cu o rază de acțiune mult mai mare decât utilizarea unui motor de rachetă și, în toate cazurile, mult mai mult. economică decât perechea rachetă balistică – planor hipersonic. Din pacate, este si cea mai complexa solutie de implementat din punct de vedere tehnologic.

Într-adevăr, scramjet-ul a fost de mulți ani considerat Sfântul Graal al motoarelor aeronautice, iar numeroasele încercări de a proiecta un astfel de motor care să fie eficient în timp și economic de utilizat au fost eșecuri răsunătoare. Spre deosebire de un turbojet tradițional, în care compresoarele încetinesc fluxul de aer până la o viteză subsonică permițând controlarea arderii amestecului aer-combustibil, Scramjet trebuie de fapt să reușească să încetinească un flux de aer care depășește Mach 5 la gură, pentru același rezultat, fără supraîncălzirea excesivă a aerului atmosferic în sine. Multe țări au început lucrări importante în acest domeniu, inclusiv Franța, India et Japonia. Dar, fără îndoială, Rusia este cea care deține partea de sus, cu racheta hipersonică 3M22 Tzirkon, prima rachetă bazată pe un scramjet care a fost testată în condiții reale, și care va fi prima rachetă hipersonică antinavă care va intra în serviciu până la sfârșitul anului sau începutul anului viitor la bordul noii fregate 22350 Admiral Golocko. Succesul anunțat de DARPA astăzi este despre această tehnologie.

testul 3M22 tzirkon Defense News | Arme și rachete hipersonice | STATELE UNITE
Racheta antinavă rusă 3M22 Tzirkon este prima rachetă de croazieră hipersonică care integrează un scramjet. Va intra în serviciu până la sfârșitul anului 2021 la bordul noii fregate Admiral Golocko

LOGO meta defense 70 Defense News | Arme și rachete hipersonice | STATELE UNITE

Restul acestui articol este rezervat abonaților

- Publicitate -

Les Abonamente clasice oferi acces la
toate articolele fără publicitate, de la 1,99 €.


Abonează-te la știri

Înregistrează-te pentru Buletin informativ Meta-Defense a primi pe
ultimele articole de modă zilnic sau săptămânal

- Publicitate -

- Publicitate -

Pentru mai multe

RETELE SOCIALE

Ultimele articole