A doua zi după anunțarea creării alianței AUKUS care reunește Statele Unite, Regatul Unit și Australia, și comanda acesteia din urmă pentru submarine de atac nuclear în detrimentul submarinelor cu propulsie convențională Shortfin Barracuda comandate de la Naval Group, am titrat „ În Australia, Joe Biden deschide o cutie a Pandorei foarte periculoasă“, o analiză axată pe riscul de a vedea, cu această manevră, multe țări să se absolve de acordul tacit care împiedica până acum cele 5 mari națiuni nucleare să exporte submarine cu propulsie nucleară. Evident, această opțiune câștigă într-adevăr amploare foarte rapid, în special în rândul mai multor națiuni militare importante din teatrul indo-pacific, care până acum erau lipsite de această opțiune.
Amintiți-vă că, spre deosebire de un submarin cu propulsie convențională, adică combinând un motor diesel, baterii și cel mai adesea acum, un sistem anaerob de producere a energiei electrice numit AIP (Air Independent Propulsion) făcând posibilă creșterea autonomiei de scufundare cu până la douăzeci de zile, submarinele cu propulsie nucleară nu au nevoie să reapare la suprafață pentru a reînnoi oxigenul de la bord pentru a permite motoarele diesel să funcționeze și să reîncarce bateriile. De altfel, nava poate funcționa pe o durată aproape nelimitată în scufundări, limita fiind dată de hrana disponibilă și de starea psihologică a echipajului, adică în medie de 2 luni pe misiune. În plus, aceste nave se pot deplasa cu viteză mare în timp ce se scufundă fără limită de timp, unde submarinele convenționale, chiar și AIP, pot funcționa doar cu viteză redusă, altfel bateriile lor se vor descărca foarte repede. Pe de altă parte, și contrar a ceea ce s-a spus sau s-a scris uneori în ultimele zile, submarinele cu propulsie nucleară nu sunt mai discrete decât submarinele convenționale, în sensul că acestea din urmă, o dată pe baterii și cu viteză mică sau când sunt oprite, produc aproape fără zgomot, în timp ce camera de cazane nucleare a unui SSN produce întotdeauna un anumit nivel de sunet, acum este mai puțin puternic decât „zgomotul mării” în sine, în jur de 40 db, sau sunetul unei mașini de spălat vase moderne.
Prima țară pentru care accesul la tehnologie care permite proiectarea și construcția unei flote de submarine cu propulsie nucleară destinate atacului și desemnate prin acronimul SSN în franceză sau SSN în engleză, este, fără îndoială, India, care a început un efort major de modernizare și extindere a flotei sale, și al cărui șef de stat major al Marinei a anunțat în iunie anul trecut că este gata își sacrifică al 3-lea portavion pentru a achiziționa 6 submersibile de acest tip. Prin urmare, nu a fost deloc o coincidență dacă, în urma anunțului rezilierii contractului australian, prima declarație internațională a președintelui francez a fost comună cu omologul său indian, Narendra Modi, să afirme dorința celor două țări de a proiecta o cooperare incluzivă în Pacific și să sublinieze rolul strategic al cooperării tehnologice de apărare franco-indiene în acest domeniu, mai ales că, dacă India a proiectat de propria sa clasă de submarine cu propulsie nucleară , INS Arihant, este departe de a se potrivi cu know-how-ul celor 5 mari națiuni nucleare în acest domeniu.
Restul acestui articol este rezervat abonaților
Les Abonamente clasice oferi acces la
toate articolele fără publicitate, de la 1,99 €.
Abonează-te la știri
Înregistrează-te pentru Buletin informativ Meta-Defense a primi pe
ultimele articole de modă zilnic sau săptămânal