Informația are efectul unei bombe și încă nu a fost confirmată oficial. Dar conform site-ului abc.net.au, guvernul australian ar fi luat decizia de a anula contractul atribuit Grupului Naval Francez pentru proiectarea și construcția locală a 12 submarine cu propulsie convențională Shortfin Barracuda. Potrivit site-ului, Canberra a decis de fapt să dezvolte, pentru a înlocui submarinele sale din clasa Collins fabricate în Suedia, submarine cu propulsie nucleară, bazându-se pe un parteneriat american-britanic în acest domeniu pentru transferuri de tehnologie.
Aceasta ar fi cu siguranță o știre cu consecințe grave pentru constructorul naval francez care făcuse din acest contract, pe o durată de peste 15 ani și 50 de miliarde de dolari, pilonul strategiei sale de dezvoltare pe scena internațională. Potrivit site-ului, premierul australian, Scott Morrison, ar fi încercat să-l contacteze pe președintele francez Emmanuel Macron pentru a-i spune vestea, dar neputând să-l contacteze miercuri, programarea telefonică ar fi fost stabilită pentru joia aceasta. Nu există nicio îndoială că președintele francez va aprecia să audă știrile prin presă.
Acestea fiind spuse, alegerea unei flote de submarine de atac cu propulsie nucleară este departe de a fi absurdă din partea Australiei. Probabil că ar fi fost chiar de preferat să se bazeze competiția inițială SEA 1000 pe acest criteriu încă de la lansare, având în vedere tensiunile tot mai mari și previzibile legate de creșterea puterii navale chineze, precum și distanțele foarte mari de parcurs pentru submersibile. Canberra. Pe de altă parte, nimeni din Australia nu putea să ignore că Shortfin-ul era un model derivat din clasa SNA franceză Suffren, fără îndoială cel mai eficient și modern submarin de atac nuclear al momentului și fusese posibil, în acest caz, să se transforme. contractul cu Naval Group și autoritățile franceze în această direcție.
În realitate, alegerea Naval Group a fost ținta multor detractori din Australia, și asta de îndată ce este anunțat. Astfel, opoziţia laburistă făcuse de câţiva ani din acest contract una dintre ţintele preferate ale comunicării sale, la fel ca mai mulţi jurnalişti care se aflau uneori vădit sub influenţă. În ciuda eforturilor sale, și încă o dată dacă informația ar fi confirmată oficial (nu ar fi prima dată când presa australiană este entuziasmată de acest subiect), se pare că Naval Group nu a reușit niciodată să convingă opinia publică australiană, putin ajutat este adevarat de episoadele din jurul elicopterului Tiger si mai recent NH-90.
Deocamdată, așadar, trebuie să fim precauți și să așteptăm confirmări sau dezmințiri oficiale înainte de a lua o decizie. Articolul ABC menționează doar argumente indirecte, chiar dacă toate par a converge. Dacă ies la iveală date noi, le vom adăuga la acest articol.
PS1: Potrivit Politico, Joe Biden va anunța în curând un efort comun cu Regatul Unit pentru a ajuta Australia în proiectarea unei flote SNA și pentru a transfera tehnologiile necesare.
PS2: Informațiile sunt acum preluate de majoritatea Site-uri de știri australiene, lăsând puține îndoieli cu privire la veridicitatea acestuia.