Programul Tempest ar fi în pericol în conformitate cu autoritatea de expertiză publică britanică

De la anunțul oficial din iulie 2018, programul britanic Future Combat Air System pilotat de BAe și luptătorul său de nouă generație Tempest, au simbolizat autonomia strategică redobândită pentru Londra în urma referendumului din 2016 care va da naștere Brexitului. La aproape 50 de ani de la Harrier, Marea Britanie a anunțat într-adevăr să întreprindă proiectarea și construcția în autonomie a unui nou avion de luptă destinat să înlocuiască Typhoon proiectat și construit în cooperare cu Germania, Italia și Spania. Și dacă Italia și apoi Suedia și-au declarat rapid interesul pentru acest program, finanțele publice britanice vor suporta cea mai mare parte a costurilor de dezvoltare ale dispozitivului și ale sistemului său de sisteme, memorandumul de înțelegere (fără caracter obligatoriu) care obligă Londra, Roma și Stockholm nu a fost semnat până la sfârșitul anului 2020, iar investițiile italiene și suedeze în primii șase ani ai programului au rămas deosebit de limitate.

De fapt, problema durabilității bugetare a efortului solicitat de la finanțele publice britanice a făcut obiectul unei atenții deosebite, atât în ​​concepția sa, cât și în comunicarea sa, Ministerul Apărării având chiar mandatat un cabinet de expertiză independentă pentru a evalua economia eficiența programului și durabilitatea acestuia pe termen lung. Conform concluziilor Price Waterhouse Cooper, 500 de milioane de lire sterline pe care Londra se pregătește să le investească în fiecare an între 2021 și 2025, apoi mldurile de lire sterline care vor fi investite în fiecare an până în 2040, vor crea 21.000 de locuri de muncă directe și indirecte în țară și vor genera peste 21 miliarde de lire sterline în economie consecințe. Câteva săptămâni mai târziu, a venit rândul Romei să își prezinte planul de investiții în acest program, cu un pachet global de 2 miliarde de euro care va fi investit până în 2035. Prin urmare, la prima vedere, viitorul programului părea garantat.

Tempest va trebui să înlocuiască Typhoon-urile britanice și italiene pentru a evolua alături de F-35A / B în serviciu în cele două țări.

Cu toate acestea, aceasta nu este concluzia la care au ajuns experții de la Autoritatea de Proiect pentru Infrastructură din Marea Britanie, autoritatea de supraveghere pentru programele publice majore din țară. În raportul său din 2021 privind portofoliul de programe guvernamentale majore, organizația atribuie programul Tempest a clasificare foarte deranjantă "Chihlimbar / Roșu" semnalizarea unui program foarte dezechilibrat sau în mare pericol. Pentru IPA, nivelul de investiții planificat în prezent de Londra nu va permite îndeplinirea obiectivelor tehnologice prezentate în specificațiile programului, în perioada de planificare curentă. În special în cauză, nivelul de finanțare din primii 4 ani ai programului, care prezintă o mare parte a analizei care vizează eliminarea riscurilor, este considerat a fi cu mult sub ceea ce ar trebui să fie pentru o execuție rezonabilă și sigură în grafic. considerat.


Restul acestui articol este doar pentru abonați

Articolele cu acces complet sunt disponibile în „ Articole gratuite„. Abonații au acces la articolele complete din Analize, OSINT și Sinteză. Articolele din Arhive (mai mult de 2 ani) sunt rezervate abonaților Premium.

De la 6,50 EUR pe lună – Fără angajament de timp.


Postări asemănatoare

Meta-apărare

GRATUIT
VIEW