Cu racheta anti-navă 3M22 Tzirkon, marina rusă câștigă în Europa

Lăsat în vigoare aproape 20 de ani după prăbușirea Uniunii Sovietice, reconstrucția puterii maritime a Rusiei, precum și industria navală militară a țării, începe acum să arate fructele eforturilor Moscovei din ultimii 10 ani. Odată cu intrarea în serviciu a noul proiect 22350 fregatele amiralului Gorshkov, Corbete Steregushchyi din proiectul 20380 și Gremyashchyi din Proiectul 20385, A submarine convenționale Proiect 636.3 Kilo îmbunătățitȘi submarine cu proiect nuclear 885-M Iassen-M și submarine cu proiectul 955 Boreï-A, acum are nave care nu au nimic de invidiat pe omologii lor occidentali, dimpotrivă. Dar o armă, despre care se spune că este iminentă în serviciu, ar putea oferi navelor rusești un avantaj mai mult decât semnificativ, racheta anti-navă hipersonică 3M22 Tzirkon.

Dacă referințele publice la Tzirkon s-au înmulțit la sfârșitul anilor 2010, programul care l-a dat naștere, încredințat rachetei NPO Mashinostroyeniya, ar fi mult mai vechi și ar fi început la începutul anilor 90. că până de curând, nimeni nu a considerat marina rusă ca un potențial adversar major, care s-a luptat, la sfârșitul anilor 2000, să mențină un singur lansator de rachete submarine nucleare, totuși pivotul de descurajare de la țară la mare și din care majoritatea din marile unități navale depășeau cu greu 30 de zile pe mare pe an la acel moment. Dar eforturile în favoarea modernizarea acestei flote, dar și a infrastructurilor industriale destinate producerii și întreținerii acestor nave, a început în 2012, a schimbat rapid situația, iar numărul navelor rusești pe mare a crescut rapid în ultimii ani.

Primul test al rachetei 3M22 Tzirkon a avut loc în aprilie 2017. De atunci, racheta a fost testată de mai multe ori, inclusiv la bordul fregatei Admiral Gorshkov și a silozurilor sale 3S14 UKSK.

În același timp, programul 3M22 a ajuns la maturitate, iar caracteristicile sale vestite au început să devină în curând o problemă de reală îngrijorare în Occident, chiar dacă mulți, până de curând, se îndoiau că o rachetă hipersonică ar putea să lovească o navă în mișcare peste bord. Testele recente efectuate de rachetă, inclusiv ultima a avut loc săptămâna trecută deschizând calea pentru testarea calificărilor de stat, a arătat că Tzirkon nu numai că era cu adevărat hipersonic, de când ajunsese viteze de Mach 7 și chiar Mach 8, dar că autonomia sa a fost într-adevăr consistentă (fără a demonstra cei 1000 de km anunțați) și mai ales că a reușit să atingă ținte mobile pe mare, precum și ținte terestre, cu mare precizie.


Restul acestui articol este doar pentru abonați

Articolele cu acces complet sunt disponibile în „ Articole gratuite„. Abonații au acces la articolele complete din Analize, OSINT și Sinteză. Articolele din Arhive (mai mult de 2 ani) sunt rezervate abonaților Premium.

De la 6,50 EUR pe lună – Fără angajament de timp.


Postări asemănatoare

Meta-apărare

GRATUIT
VIEW