Pentru șeful de cabinet al Luftwaffe, programele SCAF și Tempest ar beneficia de apropierea lor

Există propoziții care, singure, rezumă perfect o situație dată. Și când a fost intervievat de site-ul American Defense News, generalul locotenent Ingo Gerhartz, șef de stat major al Luftwaffe, spune că speră ca programele SCAF care reunesc Germania, Franța și Spania și Tempest, conduse de Marea Britanie cu participarea Italiei și Suediei, să se reunească, în direct din declarațiile SACEUR ale NATO de acum câteva zile, el spune doar cu voce tare ceea ce șoptesc mulți oficiali germani și anume că cooperarea cu Marea Britanie și Italia, care a dat în special Tornada Panavia și apoi Eurofighter Typhoon, este mult mai naturală și mai productivă pentru Berlin decât cooperarea cu Parisul, perceput de mulți germani ca dezechilibrat și nepotrivit chiar pentru nevoile Germaniei. Și când adaugă că programul Tempest reunește toate criteriile și toate capacitățile așteptate după 2040 de către Luftwaffe, și anume o platformă hiperconectată capabilă să implementeze drone într-un mediu digital, el nu face decât să împingă în jos o ușă care este deja larg deschise, și anume că nevoile Germaniei sunt mult mai apropiate de cele ale Marii Britanii decât de cele ale Franței.

Într-adevăr, pentru Luftwaffe, care, să ne amintim, va achiziționa în curând 45 F / A 18 Super Hornets și E / A 18G Growlers de război electronic pentru misiuni de atac profund, îndepărtarea apărărilor antiaeriene și participarea la misiunea de descurajare NATO, SCAF trebuie să producă în primul rând un succesor al taifunului, și anume o aeronavă a cărei misiune principală este superioritatea aeriană și interceptarea. Pentru Franța, pe de altă parte, este vorba de înlocuirea Rafale pe întregul spectru al misiunilor sale aeriene, și anume superioritatea aeriană, sprijinul aerian apropiat, penetrarea și eliminarea apărărilor inamice, recunoașterea, dar și atacurile nucleare, în timp ce este posibil urcați pe succesorul portavionului nuclear Charles de Gaulle. Pentru a rezuma într-un mod sintetic, în cazul în care Luftwaffe așteaptă de la SCAF o aeronavă dedicată 70% superiorității aeriene și 30% pentru a lovi misiuni și anexe, adică în mod similar același profil ca Tempest, Franța se așteaptă ca o aeronavă să fie dedicată 25% superioritate aeriană, 25% pentru greve și misiuni auxiliare, 25% pentru greve nucleare strategice cu rază lungă de acțiune și 25% pentru misiuni navale la bord, adică o rată de suprapunere de doar 50% între taxele pentru două notebook-uri.

Pentru Berlin, SCAF trebuie să înlocuiască mai presus de toate Typhoon-ul în misiunile sale de superioritate aeriană, precum Tempestul britanic față de Typhoon-urile Royal Air Force.

Restul acestui articol este doar pentru abonați

Articolele cu acces complet sunt disponibile în „ Articole gratuite„. Abonații au acces la articolele complete din Analize, OSINT și Sinteză. Articolele din Arhive (mai mult de 2 ani) sunt rezervate abonaților Premium.

De la 6,50 EUR pe lună – Fără angajament de timp.


Postări asemănatoare

Meta-apărare

GRATUIT
VIEW