Deși singur are un buget egal cu cel al Germaniei, Franței și Regatului Unit, Marina SUA se confruntă astăzi cu o situație foarte complexă în ceea ce privește planificarea. Într-adevăr, după 30 de ani de erori bugetare și programe prea ambițioase și eminamente costisitoare pentru aplicații operaționale reduse, cum ar fi Corvete LCS, distrugătoarele Zumwalt sau submarinele de atac nuclear Seawolf, Marina Americană se trezește nevoită să se confrunte cu numeroase programe imperative de finanțare pentru reînnoirea și modernizarea echipamentelor sale, precum și un buget federal aflat deja la limita superioară, oferind doar marje mici de creștere în viitor. În acest context, secretarul interimar al Marinei Thomas Harker a scris pe 4 iunie o notă indicând faptul că în stadiul actual al previziunilor bugetare pentru bugetul 2023, Marina SUA nu a putut finanța simultan cele trei programe majore de cercetare-dezvoltare aflate în derulare, și anume programul DD(x) destinat să înlocuiască distrugătoarele Arleigh Burke prima generație și crucișătoarele Ticonderoga, programul SSN(x) destinat să consolideze flota de submarine ofensive americane și programul Next Generation Air Dominance sau NGAD, care poartă același nume cu programul US Air Force fără a fi atașat acestuia și care trebuie să proiecteze înlocuitorul pentru Super Hornet la bordul portavionului US Navy.
În realitate, alegerea cu care se confruntă strategii de la Pentagon, administrația Biden și Congresul a fost deja parțial clarificată, deoarece programul de submarine cu rachete balistice nucleare SSBN(x) Columbia este protejat, deoarece acum este necesară înlocuirea submarinelor din clasa Ohio care datează din anii 80. pentru a menține o postură de descurajare eficientă. În plus, Marina SUA va continua să intensifice programul FFG(x) pentru fregate din clasa Constellation, care va întări forța de luptă de suprafață americană, în timp ce portavioanele nucleare din clasa Ford le transportă - elicoptere clasa America, Virginia - submarinele de atac nuclear de clasă și distrugătoarele Arleigh Burke Flight III vor continua să fie produse și că avioanele de vânătoare furtive F35C, avioanele de detectare E-2D Hawkeye, avioanele de patrulare maritimă P-8 Poseidon și Drone de realimentare aerian MQ-25 Stingray vor continua să fie dobândite. Marina SUA va fi, așadar, departe de a fi neputincioasă, deoarece din multe puncte de vedere, fiecare dintre aceste echipamente reprezintă vârful tehnologiei actuale și se numără printre cele mai bune echipamente militare existente.
Cu toate acestea, la fel ca Armata SUA și programul său BIG 6 și Forțele Aeriene ale SUA cu NGAD, Marina SUA este acum stimulată de progresele uimitoare realizate de industriile de apărare chineză și rusă, ambele au ocupat multe domenii au rămas în urmă din punct de vedere tehnologic. comparativ cu Occidentul în doar câțiva ani și au fost structurate pentru a oferi o productivitate semnificativă. De fapt, dacă zborul Arleigh Burke III, Virginia și alte Super Hornets și F35C vor putea în continuare să reziste forțelor chineze și/sau rusești în anii următori, pare foarte probabil ca până în 2030 sau 2035, acestea vor fi depășit de echipamentele de nouă generație care vor intra în funcțiune la Beijing sau Moscova. Tocmai aici se află nodul gordian pentru Marina Americană, care de fapt are nevoie de aceste 3 programe până în 2035 și care nu are până în prezent alternative pe deplin satisfăcătoare.
Restul acestui articol este rezervat abonaților
Les Abonamente clasice oferi acces la
toate articolele fără publicitate, de la 1,99 €.
Abonează-te la știri
Înregistrează-te pentru Buletin informativ Meta-Defense a primi pe
ultimele articole de modă zilnic sau săptămânal