Întârzieri, costuri suplimentare, lipsă de piese: externalizarea întreținerii US Navy LCS este un eșec

În urma reducerilor din finanțarea apărării legate de sfârșitul Războiului Rece, multe forțe armate au cedat momerii de a externaliza întreținerea echipamentelor majore către furnizori privați. Dacă anumite contracte au fost încadrate încă de la început sub formă de angajamente de capacitate, ca de exemplu în cazul întreținerii flotei EALAT din Dax, majoritatea acestora, referitoare la echipamente potențial proiectabile, s-au limitat la angajamente de mijloace. Cu toate acestea, această abordare deschide ușa unor abateri semnificative în ceea ce privește costurile și întârzierile, rezultatul fiind o scădere semnificativă a disponibilității operaționale a echipamentelor, precum și a capacității armatelor de a implementa aceste echipamente într-un mediu degradat sau îndepărtat. Tocmai această problemă se confruntă astăzi Marina SUA nava sa de luptă litorală.

Într-adevăr, în conformitate cu constatările unui raport realizat de Oficiul de Responsabilitate Guvernamentală sau GAO, deja cunoscut comunității de apărare pentru pozițiile sale adesea dure cu privire la programul F35, programul de întreținere externalizat pentru LCS al Marinei SUA acumulează excese și se dovedește a fi nu numai mai scump și mai puțin eficient decât programele de întreținere internă ale altor unități ale Marinei SUA, dar implică și însăși capacitatea de a angaja aceste nave în în conformitate cu contractul lor operațional, dar deja nu ar putea fi mai limitat. Trebuie spus că externalizarea a căpătat dimensiuni extravagante în acest domeniu, echipajele și echipele tehnice ale Marinei SUA nefiind capabile nici măcar de intervenție de urgență în caz de avarie, din cauza absenței procedurilor detaliate și a dificultății de obținere. piese de schimb, obligându-ne uneori să recurgem la canibalizarea navelor propriu-zise, ​​tehnică folosită în general de armatele de gradul doi, sau pentru echipamente foarte vechi care nu mai au nicio durată de viață.suport industrial, pe care nici Marina SUA și nici LCS nu mai au. programul sunt.

75% din acest articol rămâne de citit,
Aboneaza-te pentru a-l accesa!

Les Abonamente clasice oferi acces la
articole în versiunea lor completă, Și fără publicitate,
de la 6,90€.

Abonează-te la știri