Se pare că Grecia se pregătește să comandă 6 Rafale suplimentar

„O escadrilă de luptă este formată din 18 avioane, dar o escadrilă de luptă bună are 24 de avioane.” Așa s-a prezentat o sursă militară grecească specifică dosarului Intenția viitoare a Greciei de a comanda 6 Rafale suplimentar Franței pentru Escadrila 332 de Luptă Elenă, care a trimis deja 6 piloți la Mont-de-Marsan pentru a-și începe transformarea pe avionul francez. În baza actualului contract de achiziție a 18 Rafale la standardul F3R, inclusiv 6 aeronave noi și 12 preluate din flota Forțelor Aeriene și Spațiale, Atena estimează valoarea tranzacției la 800 de milioane de euro, pentru a oferi forțelor aeriene elene un avantaj substanțial și de durată față de vechiul său. adversar, forțele aeriene turcești.

Ipoteza uneia sau mai multor comenzi suplimentare ale Rafale a apărut foarte repede în cercurile militare, politice și industriale grecești, odată cu ratificarea primului ordin. La fel de eficient în misiunile aer-aer, în special datorită rachetelor Meteor și Mica NG, ca și în loviturile aer-sol și aer-suprafață, sosirea lui Rafale apare ca un „schimbător de joc” în tensiunile dintre Atena şi Ankara în Marea Egee. Dar, deocamdată, autoritățile elene trebuie să investească cu atenție bugetul anual pentru achiziționarea echipamentelor de apărare, în timp ce țara intenționează să achiziționeze 4 fregate noi și să își modernizeze corvetele Meko 200HN pentru 5 miliarde de euro, pe care le-a achiziționat deja MH-60 Romeo de război antisubmarin. elicoptere și își modernizează o parte din flota sa de F16 la standardul Block 70+ Viper. În plus, armata elenă trebuie să-și modernizeze în curând flota de blindaj mediu, cu un necesar estimat de peste 2000 de vehicule.

rafale Low Defense News | Alianțe militare | Avion de vânătoare
Le Rafale apare în ochii Forțelor Aeriene Elene ca un „schimbător de joc” în competiția dintre aceasta și Forțele Aeriene Turce.

Dar probabila achiziție a 6 noi Rafale arată încrederea pe care o au forțele aeriene elene, dar și autoritățile din Atena, atât în ​​noile lor aeronave, cât și în parteneriatul foarte solid de apărare care unește Franța și Grecia, în special confruntat cu atacurile repetate din partea președintelui RT Erdogan în ultimele luni. Și este foarte posibil ca în anii următori, Atena să se angajeze să comande noi loturi de Rafale, fie noi sau modernizate, atât pentru a ține pasul cu aproximativ 300 de F16, F4 și F5 turcești, cât și pentru a consolida interoperabilitatea cu forțele aeriene și navale franceze. Determinarea manifestată de Paris de a sprijini Grecia în ultimele luni este un parametru puternic în această dorință.

Nu putem exclude, totuși, că aceasta este și o formă de „compensare” oferită Franței dacă Atena ar alege o ofertă concurată cu cea a Naval Group în programul fregatelor elene. Într-adevăr, mai multe oferte sunt considerate foarte atractive de autoritățile țării, în special cea a Damen care oferă 4 fregate Sigma10515 puternic armate într-un interval de timp foarte scurt, pentru puțin peste 3,2 miliarde de euro. Acesta reprezintă un concurent serios pentru FDI francez, în special datorită celor 4 Mk41 VLS, care îi permit să se îmbarce în cele 32 de silozuri de rachete SM2 cu rază lungă de acțiune, precum și rachete ESSM cu rază medie de acțiune la 4 per celulă, unde cele 4 Sylver 50 de FDI permit doar desfășurarea a 32 de rachete Aster, cu siguranță mai eficiente decât SM2 sau ESSM, dar semnificativ mai puține ca număr. Și transferul gratuit al fregatelor Jean Bart și Latouche Treville din marina franceză ca o solutie de asteptare nu pare a fi un argument decisiv pentru Atena, Olanda oferindu-si cele 2 fregate clasa Karel Doorman considerate de asemenea eficiente.

fdi 1 Știri de apărare | Alianțe militare | Avion de vânătoare
Deși, fără îndoială, mai capabil în aproape toate domeniile, ISD-ul Naval Group este puternic contestat în programul fregatelor elene de oferte olandeze, britanice și americane.

Oferta britanică bazată pe fregate de tip 31 pare atractivă și pentru Atena, în ciuda capacităților sale operaționale mai limitate, mai ales datorită prețului său unitar de mai puțin de 500 de milioane de euro fără armament, cu speranța neprefăcută a Marinei Elene de a putea negocia transferul. dintre cele 2 fregate de tip 23 care trebuie retrase din serviciu de Royal Navy în anii următori în conformitate cu directivele noii Evaluări Strategice Integrate. In cele din urma, oferta americană, bazată pe fregata uşoară MMSC, dacă rămâne cu mult în urmă din punct de vedere operaţional, dispune sprijin diplomatic puternic din partea Washingtonului, în timp ce Atena continuă să spere că Casa Albă își va lua partea mai ferm împotriva Ankarei pe fondul tensiunilor și sancțiunilor turco-americane. Pentru a rezuma situația, oferta franceză este, fără îndoială, cea mai eficientă în majoritatea aspectelor operaționale dintre cele 4 propuneri care par a fi favorizate de Atena, dar este și cea mai scumpă, și limitările sistemului de lansare verticală Sylver funcționează în mod clar împotriva acestuia.

Cu toate acestea, deciziile de achiziție de arme nu se limitează la simpla comparare a prețului și performanței pe o foaie Excel. Implicarea forțelor franceze alături de forțele elene în ultimele luni confruntarea cu Ankara va juca, fără îndoială, un rol determinant în arbitrajele care se vor desfășura, în timp ce cererea de propuneri privind programul fregatelor elene rămâne sub forma unor negocieri bilaterale de la stat la stat, și nu sub forma unui apel la licitație. Prezența franceză foarte puternică în timpul exercițiului Iniochos 2021, cu nu mai puțin de 11 Rafale și 5 Mirage 2000D expediat de Forțele Aeriene și Marina Națională, arată dorința Parisului de a construi o alianță de facto cu Atena, în timp ce, în același timp, contactele dintre industria de apărare franceză și cea elenă se înmulțesc pentru a studia sinergiile și posibilitățile de cooperare. .

Pentru mai multe

RETELE SOCIALE

Ultimele articole