În ultimele luni, Coreea De Sud fusese foarte activ în promovarea acestuia Tanc de luptă K2 Black Panther în competițiile internaționale, în special în oferind Poloniei un parteneriat avansat pentru a înlocui T72-urile sale din epoca sovietică, dar și să servească drept punct de ancorare pentru noile vehicule blindate pentru a răspunde la creșterea puterii cererea de tancuri de luptă anticipată în următorii ani, inclusiv pe bătrânul continent. Dar cerul se întunecă din nou pentru Black Panther din moment ce, pe 25 noiembrie, agenția sud-coreeană de arme DAPA a anunțat că vor trebui să fie și rezervoarele din a treia tranșă echipat cu o transmisie germană, soluția națională nefiind satisfăcătoare.
Aceasta este o lovitură dură pentru ambițiile tancului sud-coreean, care anunțase în urmă cu un an reluarea producţiei de masă după o întrerupere de aproape doi ani pentru a permite producătorului de motoare Doosan și specialistului în transmisii S&T Dynamics să înlocuiască motorul și transmisia germană utilizate pe rezervor pentru primele două loturi. Însă, potrivit comunicatului de presă al DAPA din 25 noiembrie, suspensia în cauză nu ar fi îndeplinit cerințele caietului de sarcini, în special în ceea ce privește durabilitatea. De altfel, cele 50 de rezervoare care vor fi construite între 2021 și 2023 vor primi motorul Doosan DV27K cu 12 cilindri, 1500 CP, fabricat local, însă transmisia va rămâne RENK HSWL 295 TM germană.
75% din acest articol rămâne de citit,
Aboneaza-te pentru a-l accesa!
Les Abonamente clasice oferi acces la
articole în versiunea lor completă, Și fără publicitate,
de la 6,90€.
Abonează-te la știri
Înregistrează-te pentru Buletin informativ Meta-Defense a primi pe
ultimele articole de modă zilnic sau săptămânal
[…] urmează să fie echipat cu un motor MTU MT-883 și o transmisie germană RENK, al doilea lot de 106 primind un motor local Doosan DV27K, dar păstrând distribuția germană. Doar al treilea lot de 54 de unități va fi echipat cu un sistem complet de propulsie […]