Elicopterele europene se numără, fără îndoială, printre cele mai bune aripi rotative din lume și sunt de câteva decenii. Pe parcursul concentrărilor industriale și consolidărilor de activitate au apărut două mari grupuri europene în acest domeniu, Airbus Hélicoptères franco-german și italo-britanic Agusta-Westland. Este pentru a răspunde la apariția noilor tehnologii precum cele implementate în Statele Unite în cadrul Programul Future Vertical Lift al Armatei SUA ? sau viitoarea sosire a Chinei și a lui Z-20 pe piața internațională? în orice caz, aceste 4 țări gazdă elicoptere europene, Germania, Franța, Italia și Regatul Unit, alături de Grecia, și-au unit forțele pentru a proiectează următorul elicopter mediu multirol european.
Această inițiativă, numită Next Generation Rotorcraft Capabilities project, face parte din Proiectele de înaltă vizibilitate ale NATO, sau HVP, pentru a înlocui numeroasele elicoptere medii care, din 2035, vor trebui retrase din serviciul NATO. Semnarea protocolului de cooperare a fost organizată virtual, din cauza Covid, iar miniștrii Apărării din cele 5 state participante au putut semna documentul în comun prin video.
75% din acest articol rămâne de citit,
Aboneaza-te pentru a-l accesa!
Les Abonamente clasice oferi acces la
articole în versiunea lor completă, Și fără publicitate,
de la 6,90€.
Abonează-te la știri
Înregistrează-te pentru Buletin informativ Meta-Defense a primi pe
ultimele articole de modă zilnic sau săptămânal