Este adesea dificil să evaluezi cu exactitate performanța reală a unei aeronave de luptă, mai ales atunci când este învăluită într-o aură de confidențialitate. Cu toate acestea, Justin Bronk, un analist recunoscut la foarte faimosul Royal United Services Institute, sau Rusi, din Londra, nu ezită să a pus la îndoială capacitățile reale ale luptătorilor ruși Su-57 și ale avioanelor chineze J-20, cele două flagship-uri naționale ale adversarilor declarați ai Statelor Unite, mai ales în comparație cu F-22 și F-35 american. Corporația RAND, în o analiză a puterii aeriene în Europa, poartă în esență aceeași observație. Sunt aceste aprecieri întemeiate și putem deduce din ele o indiscutabilă superioritate tehnologică occidentală și mai ales americană în acest domeniu, astăzi și pentru anii următori?
Su-57, un concept diferit de război aerian
Ca și vehiculele sale blindate, designul aeronavelor de luptă rusești răspunde unei logici operaționale foarte departe de cea folosită de Statele Unite și Occident în general. Într-adevăr, forțele aeriene ruse nu caută neapărat să obțină supremația aeriană în vederea desfășurării puterii de foc a aviației lor, ci participă, cu alte sisteme, și în special cu sistemele antiaeriene foarte multistrat dense în forțele ruse. , pentru a împiedica adversarul să obțină această superioritate. Și designul lui Su-57 satisface această nevoie specifică.
Într-adevăr, inginerii ruși au favorizat caracteristicile acestei aeronave precum viteza, manevrabilitatea, raza de acțiune și capacitatea de transport, acceptând că stealth-ul său va fi mai mic decât cel al aeronavelor americane de luptă precum F-35 sau F-22. Aceste caracteristici sunt de fapt mult mai importante pentru misiunile de vânătoare și interceptare decât pot fi pentru misiunile de atac și suprimare, pentru care stealth-ul rămâne un atu important pentru a nu fi vizat de apărările antiaeriene opuse. În plus, Su-57 este, la fel ca strămoșul său Su-27, mai mult o platformă decât un model de avion de luptă și ar trebui să ne așteptăm să vedem să apară multe versiuni specializate, așa cum a fost cazul Su-ului multi-misiune. 30, avionul de luptă bazat pe portavion Su-33, atacul Su-34 și supremația aeriană Su-35, toate derivate din Su-27 inițial.
75% din acest articol rămâne de citit,
Aboneaza-te pentru a-l accesa!
Les Abonamente clasice oferi acces la
articole în versiunea lor completă, Și fără publicitate,
de la 6,90€.
Abonează-te la știri
Înregistrează-te pentru Buletin informativ Meta-Defense a primi pe
ultimele articole de modă zilnic sau săptămânal