În timp ce conflictul dintre Beijing și Washington crește în fiecare zi, o publicație legată de producătorul chinez de aeronautică AVIC prezintă cele mai surprinzătoare informații, conform cărora grupul plănuiește construcția în 2020 a nu mai puțin de 60 de avioane de vânătoare grele J-16, 20 de avioane de vânătoare multirol J-15 și 30 de avioane de vânătoare grele furtive J-20, sau 110 aeronave, toate bimotor cu o rază lungă de acțiune și o capacitate de încărcare semnificativă. În plus, lucrați la Avion de vânătoare furtiv mediu FC-31 destinat echipării portavioanelor al Marinei Chineze ar continua. Este imposibil astăzi să separăm adevărul de fals în acest anunț, dar trebuie luați în considerare câțiva parametri pentru a-i aprecia veridicitatea, dar și amploarea.
Dintre criteriile care pun la îndoială aceste cifre, cel mai important este numărul total de 110 aeronave care ar urma să fie construite în acest an. Într-adevăr, producția chineză de avioane moderne de luptă nu a depășit niciodată până în prezent 80 de avioane, ceea ce ar duce la o creștere a încărcăturii de aproape 40% într-un singur an, marcată și de pandemia virusului Covid19. Pentru că nu este vorba doar, în acest caz, de creșterea capacităților liniilor de asamblare, faza finală a construcției unei aeronave de luptă, ci a întregului lanț de aprovizionare, adică un număr mare de companii care ar fi trebuit să crească simultan. propriile capacităţi de producţie fără a compromite calitatea elementelor produse. Nu este imposibil, desigur, dar ar reprezenta totuși un efort extrem de semnificativ și violent, mai ales în termene atât de strânse.
75% din acest articol rămâne de citit,
Aboneaza-te pentru a-l accesa!
Les Abonamente clasice oferi acces la
articole în versiunea lor completă, Și fără publicitate,
de la 6,90€.
Abonează-te la știri
Înregistrează-te pentru Buletin informativ Meta-Defense a primi pe
ultimele articole de modă zilnic sau săptămânal