În 2018, la anunțul evacuării Regatului Unit a programului Galileo Din cauza Brexit-ului, reacțiile puternice venite din partea clasei politice și a guvernului britanic au convins-o în cele din urmă pe Theresa May să brandească amenințarea ridicării unui sistem național de geo-poziționare independent de inițiativa europeană. Un studiu de fezabilitate și 130 de milioane de lire sterline mai târziu, simbolul independenței post-Brexit suferă, fără îndoială, de o întârziere a aprinderii. Dezacorduri între miniștri și înalți oficiali britanici apar acum cu privire la viabilitatea unui proiect costisitor, dar nu mai puțin strategic, într-un context internațional deosebit de degradat.
Într-adevăr, conform unui articol din Daily Telegraph din 8 mai, unii oficiali ai Cabinet de cabinet și Departamentul pentru afaceri, energie și strategie industrială ar face presiuni asupra guvernului britanic pentru a reconsidera ambiția unui sistem GPS „made in UK”. Cu toate că sprijinit public de premierul Boris Johnson, costul estimat al proiectului variind de la 3 la 5 miliarde de lire sterline i-ar putea depăși pe acesta din urmă, într-un climat economic grav deteriorat de criza Covid-19. Studiul de fezabilitate care urma să fie publicat în martie trecut este în impas și amânat de „ cel puțin șase luni ". Totuși, același studiu este cel care trebuie să stabilească arhitectura proiectului și să lanseze primele lucrări. Un alt studiu ar fi fost lansat de către Cabinet de cabinet de a pune sub semnul întrebării relevanța, sfera și forma unui sistem național de geolocalizare, ascunzând astfel și mai mult orizontul acestuia din urmă.
75% din acest articol rămâne de citit,
Aboneaza-te pentru a-l accesa!
Les Abonamente clasice oferi acces la
articole în versiunea lor completă, Și fără publicitate,
de la 6,90€.
Abonează-te la știri
Înregistrează-te pentru Buletin informativ Meta-Defense a primi pe
ultimele articole de modă zilnic sau săptămânal