Sunt făcuți noi pași pentru programul Gripen E / F, care continuă să se dezvolte

În luna februarie, am dedicat un fișier important Gripen E / F, ultima variantă a JAS-39 Gripen dezvoltată de suedezul Saab chiar la sfârșitul războiului rece. Pentru Saab, miza pentru Gripen E / F a fost mare: într-o aeronavă de luptă ușoară care și-a dovedit deja valoarea, producătorul suedez de aeronave dorește să integreze cele mai noi progrese tehnologice în lupta aeriană. Rachete cu rază lungă de acțiune, legături de date discrete, radare AESA, bile optronice și sistem de război electronic: nimic nu a fost lăsat la voia întâmplării.

Din păcate, după mai multe eșecuri comerciale, inclusiv anularea comenzii elvețiene în 2014, programul Gripen E / F a întârziat cu câțiva ani, iar avionul este vândut în prezent doar în Brazilia și Suedia. , chiar dacă Saab are mari speranțe pe piața finlandeză și canadiană. Astăzi, însă, programul de dezvoltare al noului Gripen pare în sfârșit să fie pe o cale solidă. Într-adevăr, în timp ce programul de testare Gripen E progresează cu o viteză bună, Saab a anunțat că tocmai a avut loc prima tăiere a tablelor Gripen F cu două locuri. În așteptarea știrilor din Finlanda și Canada, se pare că programul Gripen E / F continuă (în sfârșit!) Așa cum era planificat.

Variantele mai vechi Gripen, JAS-39 A / B și C / D au fost deja exportate în Ungaria, Republica Cehă, Africa de Sud și Thailanda. Confruntat cu noi concurenți, precum Rafale sau F-16V, Gripen E / F se luptă să se impună pe piața internațională.

Restul acestui articol este doar pentru abonați

Articolele cu acces complet sunt disponibile în „ Articole gratuite„. Abonații au acces la articolele complete din Analize, OSINT și Sinteză. Articolele din Arhive (mai mult de 2 ani) sunt rezervate abonaților Premium.

De la 6,50 EUR pe lună – Fără angajament de timp.


Postări asemănatoare

Meta-apărare

GRATUIT
VIEW