În luna februarie, am dedicat un dosar important Gripen E/F, ultima variantă a JAS-39 Gripen dezvoltată de suedezul Saab chiar la sfârșitul Războiului Rece. Pentru Saab, provocarea lui Gripen E/F a fost mare: într-o structură ușoară de luptă care și-a dovedit deja abilitatea, producătorul suedez de avioane dorește să integreze cele mai recente progrese tehnologice în lupta aeriană. Rachete cu rază foarte lungă de acțiune, legături de date discrete, radare AESA, minge optronică și sistem de război electronic: nimic nu a fost lăsat la voia întâmplării.
Din păcate, în urma mai multor eșecuri comerciale, inclusiv anularea comenzii elvețiene în 2014, programul Gripen E/F a întârziat cu câțiva ani, iar aeronava este acum vândută doar în Brazilia și Suedia. , chiar dacă Saab are mari speranțe pentru Piața finlandeză și canadiană. Astăzi, însă, programul de dezvoltare pentru noul Gripen pare să fie în sfârșit pe un drum solid. Într-adevăr, în timp ce programul de testare Gripen E progresează cu viteză bună, Saab a anunțat că tocmai a avut loc prima tăiere a tablei a lui Gripen F cu două locuri. În așteptarea știrilor din Finlanda și Canada, se pare că programul Gripen E/F va continua (în sfârșit!) conform planului.
75% din acest articol rămâne de citit,
Aboneaza-te pentru a-l accesa!
Les Abonamente clasice oferi acces la
articole în versiunea lor completă, Și fără publicitate,
de la 6,90€.
Abonează-te la știri
Înregistrează-te pentru Buletin informativ Meta-Defense a primi pe
ultimele articole de modă zilnic sau săptămânal