Într-un articol anterior, am revenit la cuvintele managerului de program finlandez HX, Lauri Puranen, care a comentat problemele întâmpinate de F-35 ca parte a evaluării operaționale efectuate de Forțele Aeriene Finlandeze în cadrul competiției HX-Fighters. El a confirmat apoi ceea ce au dezvăluit mulți observatori și „observatori”: patru avioane erau așteptate la baza aeriană din Pirkkala, dar doar două au sosit.
Mai grav, una dintre aceste două aeronave ar fi suferit o avarie nedetaliată care o împiedică să-și efectueze zborurile de probă, avionul fiind reparat abia la timp pentru călătoria de întoarcere în SUA. Este dificil în acest ultim punct să critici designul F-35 fără a cunoaște detaliile defecțiunii în cauză. La urma urmei, se poate întâmpla o defecțiune oricărei aeronave, Super Hornet ar fi întâlnit una în timpul evaluării sale HX și tocmai de aceea două aeronave sunt expediate sistematic de fiecare concurent.
Pe de altă parte, trecerea de la patru la două F-35 desfășurate este mult mai revelatoare a problemelor încă întâlnite de F-35 dar mai ales de USAF, care trebuie să gestioneze probleme tehnice și operaționale gigantice cu cele două programe cele mai structurante ale sale pentru capacitatea sa operațională viitoare: avionul de luptă F-35 al Lockheed Martin și tancul de realimentare aerian KC-46 de la Boeing.
Desfășurarea F-35 în Finlanda: întârzieri și avioane nedislocate
75% din acest articol rămâne de citit,
Aboneaza-te pentru a-l accesa!
Les Abonamente clasice oferi acces la
articole în versiunea lor completă, Și fără publicitate,
de la 6,90€.
Abonează-te la știri
Înregistrează-te pentru Buletin informativ Meta-Defense a primi pe
ultimele articole de modă zilnic sau săptămânal