În septembrie 2018, Boeing a fost selectat de Pentagon ca parte a programului TX pentru a furniza noile aeronave de antrenament avansate ale Forțelor Aeriene ale SUA. Dezvoltat cu ajutorul SAAB suedez și de când a fost desemnat T-7A Red Hawk, micul motor supersonic cu reacție unic al Boeing caută acum puncte de export. Prezentă la Singapore Air Show 2020, Boeing s-ar fi angajat să-și prezinte Red Hawk forțelor aeriene asiatice pentru a le convinge de meritele ofertei sale. O misiune deosebit de dificilă dată fiind întârzierea luată de americani pe piața avioanelor de antrenament avansat (LIFT, pentru Lead-In Fighter Trainer), care este deosebit de saturată astăzi.
Comandat în 351 de unități pentru USAF, Red Hawk ar trebui să arate performanțe excelente și un cockpit modular care să permită simularea comenzilor de zbor ale oricărui avion de luptă de nouă generație. La nivel tehnic, T-7A Red Hawk seamănă astfel cu un adevărat luptător în miniatură. Reactorul său F404 este folosit și pe avioanele de luptă ușoare Gripen (Suedia) și Tejas (India), dar și pe avioanele de antrenament avansate T-50 din Coreea de Sud, derivate de atunci într-o versiune de luptă ușoară. Un element care ar trebui să tempereze foarte mult ambițiile Boeing pe scena internațională, și în special în Asia.
75% din acest articol rămâne de citit,
Aboneaza-te pentru a-l accesa!
Les Abonamente clasice oferi acces la
articole în versiunea lor completă, Și fără publicitate,
de la 6,90€.
Abonează-te la știri
Înregistrează-te pentru Buletin informativ Meta-Defense a primi pe
ultimele articole de modă zilnic sau săptămânal