Proiectul avionului suborbital XSP al DARPA a fost anulat după retragerea Boeing

Pe 22 ianuarie, Boeing și-a anunțat decizia încetați să mai participați la programul Experimental Spaceplane (XSP sau XS-1) condus de DARPA, agenția americană de cercetare și dezvoltare în domeniul apărării. O retragere care marchează pur și simplu sfârșitul acestui program, deoarece Boeing a fost principalul contractor. Dacă anunțul pare aproape anecdotic în mijlocul eșecurilor pe care le întâmpină în prezent producătorul american de aeronave, este totuși o nouă lovitură pentru sectorul spațial american, care se străduiește cu siguranță să dea viață navetelor spațiale automate, în special în sectorul militar.

Trebuie spus că programul XS-1, reproiectat ulterior XSP, nu a fost prima încercare a Pentagonului și DARPA. Ne amintim în special de Rockwell X-30 realizat în anii 1980 și abandonat în 1993 înainte de primul zbor al prototipului. Și mai emblematic, X-33 VentureStar și X-34 de la Orbital Sciences au mobilizat numeroase eforturi din partea producătorilor, DARPA și Nasa până când finanțarea s-a oprit în 2001. În acest proces, DARPA a încercat apoi să lanseze RASCAL, un dispozitiv hipersonic menit să lanseze o mini-rachetă care transportă sateliți.

Phantom Express al Boeing ar fi trebuit să poarte un lansator ușor pe spate, permițând implementarea rapidă și redusă a unui satelit ușor pe orbită mică.

Restul acestui articol este doar pentru abonați

Articolele cu acces complet sunt disponibile în „ Articole gratuite„. Abonații au acces la articolele complete din Analize, OSINT și Sinteză. Articolele din Arhive (mai mult de 2 ani) sunt rezervate abonaților Premium.

De la 6,50 EUR pe lună – Fără angajament de timp.



Descărcați articolul în format pdf

Funcționalitate rezervată abonaților profesioniști

Postări asemănatoare

Meta-apărare

GRATUIT
VIEW