Armata SUA dezvăluie marile ambiții ale programului care va înlocui Black Hawk

Am prezentat deja în mai multe rânduri programul FLRAA, pentru avioane de asalt Futur Long Range, destinat înlocuirii elicopterelor de manevră UH-60 Black Hawk ale armatei SUA și integrat în programul de pălării Futur Vertical Lift, el însuși unul dintre piloni. al marelui program „Big 6”. Dacă am ști că performanța așteptată, în special în ceea ce privește viteza, a depășit în mod clar performanța actuală a aeronavelor rotative, autoritățile militare americane au acum a detaliat ambițiile lor mai precis, și cel mai puțin se poate spune că termenul „ambiție” nu este uzurpat!

Astăzi, un elicopter de manevră, a cărui funcție principală este transportul soldaților înarmați pentru misiuni de asalt aerian, operează între 260 și 280 km / h, cu o viteză maximă care depășește rareori 300 km / h. Noua aeronavă a armatei SUA va trebui să susțină o viteză de croazieră de 280 de noduri, sau aproape 520 km / h. Rețineți că această viteză este mai mare decât cea a multor avioane de transport echipate cu motoare turbopropulsoare, cum ar fi CN-235, a căror viteză de croazieră este de 250 de noduri (450 km / h).

Performanța Caimanului european (în prim plan) în serviciul armatelor franceze este cu mult sub cea vizată de programul FLRAA
[Armelse]

Restul acestui articol este doar pentru abonați

Articolele cu acces complet sunt disponibile în „ Articole gratuite„. Abonații au acces la articolele complete din Analize, OSINT și Sinteză. Articolele din Arhive (mai mult de 2 ani) sunt rezervate abonaților Premium.

De la 6,50 EUR pe lună – Fără angajament de timp.


[/ Arm_restrict_content]

Postări asemănatoare

Meta-apărare

GRATUIT
VIEW