În timpul Războiului Rece, comandamentul marinei SUA care se ocupa de transportul logistic greu, sau Comandamentul de ridicare maritimă, a avut la dispoziție o flotă mare de nave de transport logistic pentru a putea, dacă este necesar, să transporte forțele echipamentul continentului american în Europa pentru a putea opune un posibil atac al forțelor Pactului de la Varșovia. Odată cu prăbușirea Uniunii Sovietice și eradicarea amenințării percepute în Europa, această comandă și-a văzut resursele reduse la strictul minim. De fapt, astăzi, vârsta medie a navelor în serviciu pentru această misiune depășește 40 de ani și nu există niciun program nou de înlocuire a navelorîn timp ce amenințarea, este frumoasă și a reapărut odată cu întărirea semnificativă a puterii militare rusești și mai mult decât cu creșterea tensiunilor în Orientul Mijlociu și în Marea Mediterană.
Pentru a răspunde acestei nevoi, DARPA tocmai a lansat un program care vizează crearea de soluții tehnologice care să permită nu numai proiectarea navelor de transport cu logistică autonomă fără pilot, dar pentru a le oferi capacitatea de a forma dinamic convoiuri transatlantice la mare viteză, astfel încât, odată sosiți, să se separe și să se îndrepte spre porturile de destinație respective.
Restul acestui articol este doar pentru abonați
Articolele cu acces complet sunt disponibile în „ Articole gratuite„. Abonații au acces la articolele complete din Analize, OSINT și Sinteză. Articolele din Arhive (mai mult de 2 ani) sunt rezervate abonaților Premium.
De la 6,50 EUR pe lună – Fără angajament de timp.
[/ Arm_restrict_content]
