În 2001, autoritățile sud-coreene, în parteneriat cu autoritățile indoneziene, au stabilit un protocol care vizează dezvoltarea unui viitor dispozitiv local de nouă generație până în 2030. Acest program, K-FX, care a mobilizat 1200 de ingineri de la începutul lucrărilor în 2001, este pe cale să facă un pas strategic, din moment ce va începe asamblarea primului prototip înainte de sfârşitul lunii octombrie, cu un prim zbor sperat 2021.
Deși agitat, programul K-FX arată determinareaCoreea de Sud să-și dezvolte propria apărare printr-o industrie de apărare autonomă și competitivă în domeniul aeronautic, așa cum a făcut-o în domeniule domeniul naval et arme terestre. O aeronavă bimotor cu o greutate de 13 tone goale și 25 de tone încărcate, K-FX va fi un avion de luptă care evoluează la marginea celei de-a 5-a generații, și destinat să înlocuiască, inițial, F4 Phantom și F5 Tiger încă în funcțiune. forțele aeriene sud-coreene.
Restul acestui articol este rezervat abonaților
Les Abonamente clasice oferi acces la
toate articolele fără publicitate, de la 1,99 €.
Abonează-te la știri
Înregistrează-te pentru Buletin informativ Meta-Defense a primi pe
ultimele articole de modă zilnic sau săptămânal