În timp ce marile grupuri naționale de apărare sunt, pentru mulți, angajate în procese de consolidare la scară europeană, multe IMM-uri din sector, asigurând o parte foarte semnificativă din producția tehnologică și economică a BITD, se tem pentru viitorul lor. În acest context, deputatul Didier Baichère, copreședintele grupului de studiu privind industria de apărare al Adunării Naționale, a propus crearea unui „European Task Force” destinat să sprijine IMM-urile franceze la Bruxelles, în cadrul licitațiilor europene.
Într-adevăr, spre deosebire de alte țări, BITD francez încă se bazează în mare măsură pe o galaxie de IMM-uri și ETI-uri care acționează ca subcontractanți ai unor mari grupuri industriale, dar independente de aceleași grupuri. De fapt, aceste IMM-uri nu dispun de releele cu care se pot lăuda subcontractanții germani ai Rheinmetall sau italienii lui Leonardo, de foarte multe ori încorporate în aceste mari grupuri sau împărțind legături directe sau indirecte de capital. De fapt, crearea unei entități economice și comerciale de stat a cărei funcție ar fi sprijinirea acestor IMM-uri la fața locului are, fără îndoială, sens.
Însă această măsură ar rata adevăratele slăbiciuni ale acestei țesături de subcontractare franceze, și anume slăbiciunea capitalului său, pe de o parte, și tentația foarte firească a marilor antreprenori de a-și favoriza capacitățile industriale interne.
Cazul fuziunii Rheinmetall și KMW în grupul KNDS este un exemplu foarte explicit. Într-adevăr, Rheinmetall controlează un număr semnificativ de IMM-uri și întreprinderi mijlocii care acționează ca subcontractanți ai grupului, în special în timpul contractelor de apărare. Când va prelua controlul asupra KMW, ceea ce este acum inevitabil și, prin urmare, va fi pe picior de egalitate cu Nexter în KNDS, grupul german va putea acorda prioritate filialelor sale la atribuirea contractelor de subcontractare, argumentând că are un nivel financiar mai mare. soliditate, precum și aranjamente contractuale între jucători, favorizând în mod firesc know-how-ul intern al celor două grupuri. De fapt, subcontractanții francezi, care furnizează astăzi Nexter în construcția VBMR și EBRC, sunt probabil ignorați în favoarea omologilor lor germani, totul în cel mai strict respect al acordurilor de partajare industrială între țări.
Aceeași observație este și în ceea ce privește programele aeronautice precum FCAS, Airbus DS care se pot baza pe scara subcontractării interne a grupului Airbus, mult mai mare decât cea a Dassault Aviation, Thalès și Safran.
Acest punct este cu atât mai critic cu cât structura de subcontractare condiţionează în mare măsură eficienţa bugetară a investiţiilor în Apărare în Ţară. Într-adevăr, din cele 27 de locuri de muncă generate[efn—note] Vezi Apărare cu Valorificare Pozitivă[/efn_note] la un milion de euro investit anual în industria Apărării de către Stat, 10 sunt locuri de muncă directe în cadrul actorilor industriali majori, 9 sunt datorate subcontractării și 8 sunt locuri de muncă de consum rezultate din cele 19 locuri de muncă create anterior. De altfel, doar subcontractarea condiţionează 13 locuri de muncă din cele 27 create, şi deci 45% din profitul fiscal şi bugetar generat. Dacă astăzi 1 milion de euro generează 1,4 milioane de euro în venituri și economii bugetare pentru stat, același milion va genera doar 800.000 de euro dacă rețeaua națională de subcontractare se va dezintegra, ca să nu mai vorbim de distrugerea a peste 100.000 de locuri de muncă în toată țara.
Ar fi așadar relevant, chiar benefic, să profităm de dinamica creată de domnul Baichère, să întreprindem o reflecție globală asupra consolidării rețelei de subcontractare BITD, astfel încât să le oferim acestor IMM-uri/ETI armele necesare pentru a se impune în capătul adânc al consolidării și al contractelor europene. Și, de ce nu, luați în considerare consolidarea națională globală, astfel încât să creați un lider mondial în industria de apărare, cum ar fi un BAe în Marea Britanie, un Leonardo în Italia și „un Rheinmetall în curs de dezvoltare în Germania.