Ministrul belgian al Apărării, Steven Vandeput, și omologul său francez, Florence Parly, au semnat un acord care vizează aprovizionează armatele belgiene cu 60 de tancuri ușoare EBRC Jaguar și 382 de transportoare blindate VBMR Griffon, echipat cu dispozitivul de control și informare pe câmpul de luptă SCORPION. Pentru consorțiul francez format din Nexter, Arquus și Thales (printre altele), această comandă de 1,6 miliarde EUR este cea mai mare de la o țară europeană către industria franceză de apărare din 2000, când Grecia a comandat 55 Mirage2000-5 și armamentul necesar pentru aceeași. Cantitate.
Dacă vehiculele blindate franceze au obținut un oarecare succes în Europa și în întreaga lume în ultimii ani, acest lucru este legat în esență de capacitatea sa de a produce vehicule blindate ușoare ale căror calități sunt frecvent evidențiate de armatele franceze în operațiunile de luptă.
Astfel, mobilitatea și puterea de foc ale diviziei Daguet în timpul Operațiunii Desert Storm au făcut reputația VAB, care a fost fabricat în peste 5000 de unități, dintre care 1000 au fost exportate în 17 țări, și a tancului ușor AMX10RC care a fost admirat de americanii deoarece era mobil și manevrat cu măiestrie de echipajele 1erRegimentul de cavalerie străină de portocale.
Acest cuplu a fost vârful de lance al forțelor franceze în timpul operațiunilor din Afganistan, precum și din Mali, iar eficiența lor a fost în centrul alegerilor care au dat naștere înlocuitorilor lor, Vehiculul blindat de recunoaștere și luptă Jaguar și Vehiculul blindat Multi-Rol Griffon. , ale căror primele exemple vor ajunge anul viitor în unități franceze.
Dincolo de echipamente, Belgia tocmai a dobândit o întreagă filozofie a luptei terestre, întrucât postulatele franceze se deosebesc de cele folosite în mod tradițional de armatele occidentale. Astfel, Jaguar-ul, echipat cu turelă cu un tun CTAS 40 de 40 mm cu 180 de proiectile, o mitralieră teleoperată de 7,62 și un lansator articulat pentru rachete antitanc de 2 MMP, combină o putere de foc semnificativă, chiar și împotriva vehiculelor blindate grele. grație rachetelor antitanc cu o rază de acțiune de peste 5 km și o mobilitate foarte mare, cu șasiul său 6×6 și motorul său de 500 CP pentru 25 de tone în condiții de luptă. VBMR are la bază aceeași logică, cu turelă teleoperată de 12,7 mm, 2 mitraliere de 7,62 mm și spațiu interior pentru transportul a 9 soldați înarmați în condiții de confort mult îmbunătățit față de VAB.
Acolo unde designurile americane sau germane se bazează mai ales pe armuri semnificative și putere de foc puternică, modelele franceze pun accentul pe mobilitate și manevră. Această filozofie a stat și în centrul designului pistolului autopropulsat CAESAR care a arătat calități imense în Irak, în capacitatea sa de a trage departe și rapid și, mai ales, de a putea părăsi foarte repede zona de tragere.
În sfârșit, toate aceste modele, inclusiv Vehiculul de luptă pentru infanterie blindată aflat deja în serviciu în armatele franceze, și comandat de Qatar în 490 de exemple, sunt transportabile aerian cu o aeronavă din categoria A400M, o aeronavă capabilă să aducă aceste vehicule blindate la 6000 km distanță. și plasați-le cât mai aproape de zona de angajare.
Rezultate din 40 de ani de operațiuni externe ale armatelor franceze, vehiculele blindate ușoare franceze sunt un reper în domeniu, iar această calitate, precum proximitatea angajamentelor și experiența africană a armatelor belgiene, explică alegerea vecinilor noștri.
Totuși, dacă VBCI, CAESAR, EBRC și VBMR îndeplinesc perfect în prezent specificațiile forțelor de proiecție, acestea riscă să nu aibă protecție în cazul unui conflict de mare intensitate, caracterizat prin utilizarea intensă a artileriei și a armelor antitanc. Odată cu reapariția amenințărilor în Est, va fi necesară desfășurarea rapidă a dispozitivelor hard-kill și soft-kill planificate ca parte a modernizării ulterioare, precum și consolidarea capacităților de autoapărare în fața amenințărilor aeriene.