Înlocuirea Tornadei germane pare să fi devenit punctul central al Lockheed și al Forțelor Aeriene ale SUA, care nu se cruță în încercarea de a seduce guvernul german și opinia publică, și asta în ciuda anunțurilor guvernului în favoarea a versiune optimizată Air-Ground a Typhoon. Franța, prin DGA, a luat și ea o poziție în favoarea avionului european, avertizând Berlinul că alegerea F-35 ar putea pune sub semnul întrebării colaborarea franco-germană în ceea ce privește noua generație de luptători FCAS. Aceste poziții relevă lobby-ul intens inițiat de tabăra F-35, care mizează pe sprijinul puternic din partea Luftwaffe. De asemenea, șeful său de stat major va fi plătit cu funcția sa pentru sprijinul prea puternic pentru avionul american.
L’argument déployé par Lockheed et l’US Air Force en faveur du F-35, et qui visiblement a fait mouche au sein de la Luftwaffe, et le même que celui ayant mené l’Allemagne à choisir le Patriot Pac-3 au détriment du système Eurosam SAMP/T Mamba, à savoir l’intégration au réseau de défense de l’OTAN, en empêchant une parfaite intégration des autres systèmes. Comme le F-35, le Pac-3 est beaucoup plus cher, et en bien des points, moins performants, que son homologue européen. Mais face aux besoins d’assistance de l’armée allemande, que seules les Etats-Unis sont en mesure de fournir, l’alignement sur les matériels et les doctrines US apparaît comme une alternative séduisante.
Pour inverser ce processus, outre la volonté politique indispensable au niveau européen, il sera nécessaire qu’une nation européenne développe suffisamment ses outils de défense militaires et industriels, pour apparaître comme une alternative crédible au bouclier américain. Si la LPM 2019-2025 permettra effectivement de reconstruire les capacités des armées françaises, leur format, hérité du LBDSN 2013, restant très insuffisant pour que la France puisse remplir ce rôle.