Autoritățile sud-coreene se confruntă o investigație privind atribuirea în 2014 a contractului FX-III către Lockheed pentru achiziționarea a 40 de F-35A. Într-adevăr, în timp ce licitația a văzut victoria lui Boeing F15-Silent Eagle, o versiune „stealth” a F15, pentru o sumă de 7,3 miliarde de dolari pentru 60 de avioane, lobby-ul intens al Lockheed și o scrisoare deschisă semnată de mai mulți foști. șefii de stat major ai armatei sud-coreene, au pus sub semnul întrebării această victorie, atribuind-o în cele din urmă F35A lui Lockheed, în schimbul reducerii numărului de aeronave la 40, pentru a rămâne în pachetul bugetar inițial.
D’autre part, il semblerait que Lockheed n’ai pas respecté son engagement de « meilleur prix » vis à vis de la Corée du Sud, puisqu’aujourd’hui, la Corée du Sud paye ses F35A au tarif unitaire de 120 m$, alors que l’US Air Force annonce un prix unitaire de 94 m$ (hors moteur).
Alors que le Japon envisage un nouveau chasseur inspiré du F22 et du F35, que la chaine de production italienne du F35 fait face à une grève sur fond de volonté d’annulation du contrat par le parti « 5 étoiles », vainqueur des élections », et que le Pentagone a suspendu l’acceptation des F35 en raison d’un désaccord sur les responsabilité financière de problèmes de corrosion constatés sur les F35 livrés au forces US, il semble bien que la narrative F-35 commence à se fissurer …