Demonstratorul european de elicopter Racer de super-viteză va zbura până la sfârșitul anului!

Printre numeroasele lecții care au reieșit din războiul din Ucraina, a fost evidențiată în mod deosebit vulnerabilitatea elicopterelor de luptă, până la punctul în care, în ciuda superiorității materiale evidente în acest domeniu, capacitățile rusești de luptă aeriană au fost în mare măsură subexploatate după dezastrul atacului de pe aeroportul Hostomel. . Datorită vitezei reduse, aeronavele rusești au fost ușor vizate de sistemele antiaeriene ucrainene, și în special de rachetele de infanterie MANPADS. În plus, distrugerea la sol a aproape 40 de aeronave de pe baza Kherson prin lovituri de artilerie a evidențiat și obligația de a disloca aceste aeronave în...

Citește articolul

Taiwanul dezvoltă și un nou avion de luptă inspirat de F-35 american

Indiferent dacă vă place sau nu avionul de luptă furtiv F-35 Lighting II al lui Lockheed Martin, este clar că aeronava americană a inspirat multe programe în întreaga lume de când a intrat în funcțiune. Știam deja despre programul sud-coreean K-FX cu KF-21 Boramae prezentat anul trecut, programul turc TF-X care astăzi întâmpină dificultăți majore în urma sancțiunilor occidentale, sau chiar FX-ul japonez, care astăzi pare să se apropie din ce în ce mai mult. la tempesta britanică. Dincolo de sfera vestică, nu există nicio îndoială că Lighting II a inspirat viitorul J-35 chinezesc care va echipa portavioanele din Beijing, în timp ce programul...

Citește articolul

Un motor american-italian pentru Eurodrone, o erezie industrială și tehnologică

De câteva luni, programul european de drone Medium Altitude Long Endurance, sau MALE, care reunește Franța, Germania, Italia și Spania, era în așteptare, așteptând undă verde bugetară de la Madrid și alegerea finală a soluției sale de propulsie. În timp ce Spania și-a confirmat participarea financiară în urmă cu câteva săptămâni, alegerea anunțată de Airbus DS a motorului Catalyst, fabricat în Italia de Avio Aero dar proiectat în Statele Unite de General Electric, în detrimentul motorului Ardiden 3TP de la francezul Safran, a creat o mișcare profundă de nemulțumire în cadrul industriei franceze de apărare. Turbopropulsorul Catalyst, evaluat la 850...

Citește articolul

Regatul Unit Tempest și programele FX japoneze se apropie și mai mult

Guvernul britanic al lui Boris Johnson este deosebit de activ pe probleme de apărare și în domeniul cooperării industriale internaționale. Fie că este vorba de alianța AUKUS cu o posibilă cooperare cu Australia în domeniul submarinelor nucleare, de deschiderea programului Tempest către anumiți parteneri europeni, fie de apropierea de programul american Futur Vertical Lift , Marea Britanie a multiplicat anunțurile în ultimele luni, cu oarecare succes trebuie recunoscut. Iar unul dintre cele mai mari succese de astăzi se bazează pe apropierea de la Londra și Tokyo în jurul programului FX pentru următoarea generație de luptători japonezi, cu semnarea unui protocol de cooperare, sfârșit...

Citește articolul

Pakistanul a anulat comanda pentru ca elicopterele turcești T-129 să treacă la Z-10 chinezesc

În 2018, industria aeronautică turcă a obținut un succes remarcabil prin semnarea cu Pakistanul a vânzării a 30 de elicoptere de luptă T-129 ATAK, un elicopter fabricat local derivat din A-129 Mangusta italian. Acest contract de 1,5 miliarde de dolari a fost atunci cel mai mare contract de export câștigat vreodată de această industrie, permițând Ankara să alimenteze speranța de a se poziționa ca un jucător internațional pe această piață deținută ferm de americani, europeni și ruși timp de câteva decenii. Odată cu intervenția militară în Siria și achiziționarea de baterii de sisteme antiaeriene S-400 de la Moscova, Turcia a fost însă, din 2019, subiectul...

Citește articolul

Turcia se scufundă în negare din cauza programelor de apărare

Datorită faptului că dorește să joace pe mai multe fronturi în același timp, Ankara pare să vadă acum perspectivele programelor sale ambițioase de apărare se confruntă cu realitatea relațiilor internaționale. Astfel, în cadrul programului T-FX care vizează proiectarea unui avion de vânătoare de nouă generație care să înlocuiască cele mai vechi F-4 și F-16 și care încă se așteaptă să producă un prim prototip până în 2023, directorul de industrii al forțelor de apărare turce. , Ismail Demir, a anunțat pe 4 decembrie că noul dispozitiv va fi alimentat, în versiunea sa inițială, de reactorul F-110 de la American General Electric, reactorul care echipează în special F-16...

Citește articolul

De ce standardul Rafale F4 întrunește un astfel de succes internațional?

Odată cu anunțarea comenzii ferme pentru 80 de avioane de luptă de către Emiratele Arabe Unite, Rafale a devenit, cu 242 de avioane comandate la export de la 6 forțe aeriene, cel mai mare succes comercial internațional al generației sale, depășind clar alte avioane din aceeași categorie. precum Eurofighter Typhoon, Super Hornet sau Su-35, și avioane chiar mai ușoare din aceeași generație precum suedezul Gripen sau americanul F-16 Block 70/72+ Viper. În lume, doar Lockheed-Martin F-35, care se bucură de sprijin strategic neclintit de la Washington și de un buget de cercetare și dezvoltare de 12 ori mai mare decât cel al aeronavei...

Citește articolul

Ce consecințe ar avea pentru Franța dacă programele SCAF și Tempest s-au fuzionat?

După omologul său german, generalul Ingo Gerhartz, este rândul generalului Luca Goretti, șeful de stat major al Forțelor Aeriene Italiene, să declare că, potrivit acestuia, programele europene ale avioanelor de luptă de generația a 6-a SCAF (pentru Future Combat Air System) care reunește Germania, Spania și Franța, și FCAS (pentru Future Combat Air System, același acronim) care reunește Marea Britanie, Italia și Suedia, vor fi de așteptat să fuzioneze în viitorul mai mult sau mai puțin apropiat. Potrivit ofițerului general italian, având în vedere problemele industriale și bugetare, precum și apropierea de programe, actori industriali și țări,...

Citește articolul

Safran și Rolls-Royce se confruntă față în față cu noua generație de luptători indieni AMCA

Lansat în 2010, noua generație Advanced Medium Combat Aircraft sau programul AMCA mediu de luptă are, fără îndoială, multe ambiții în New Delhi și în întreaga industrie aeronautică militară indiană. Primul prototip este așteptat pentru 2024, iar producția industrială, dacă s-ar respecta programul actual, intenționează să intre în funcțiune pentru sfârșitul deceniului, pentru a prelua mai vechile MKI-uri Su-30. Dacă HAL și întreaga industrie indiană au acum abilitățile necesare pentru a dezvolta celula, comenzile de zbor sau sistemele avionice și de arme ale aeronavei, rămâne...

Citește articolul

F-35B, succes real, dar handicap sever pentru programul Joint Strike Fighter

Pe 3 octombrie 2021, după un program de modernizare de un an, port-elicopterele de asalt Izumo ale forțelor maritime japoneze de autoapărare a văzut pentru prima dată o aeronavă de luptă F-35B. Corpul marin al Statelor Unite Lightning II a decolat din zborul său. punte (foto ilustrație principală), la aproximativ 76 de ani după ce ultimul avion al Imperiului Japoniei a părăsit puntea unui portavion al Marinei Imperiale Japoneze. După Statele Unite, Marea Britanie și Italia, este a patra țară care implementează avionul de luptă stealth american cu decolare și aterizare verticală sau scurtă de la Lockheed-Martin de pe un portavion, porumb...

Citește articolul
Meta-apărare

GRATUIT
VIEW