Demonstratorul european de elicopter Racer de super-viteză va zbura până la sfârșitul anului!

Printre numeroasele lecții care au reieșit din războiul din Ucraina, a fost evidențiată în mod deosebit vulnerabilitatea elicopterelor de luptă, până la punctul în care, în ciuda superiorității materiale evidente în acest domeniu, capacitățile rusești de luptă aeriană au fost în mare măsură subexploatate după dezastrul atacului de pe aeroportul Hostomel. . Datorită vitezei reduse, aeronavele rusești au fost ușor vizate de sistemele antiaeriene ucrainene, și în special de rachetele de infanterie MANPADS. În plus, distrugerea la sol a aproape 40 de aeronave de pe baza Kherson prin lovituri de artilerie a evidențiat și obligația de a disloca aceste aeronave în...

Citește articolul

India suspendă comanda pentru 10 elicoptere navale rusești Ka-31

De la începutul conflictului din Ucraina, este obișnuit să se citească că Rusia este unanim împotriva lui în lume, cu excepția câtorva dictaturi satelit, precum Siria sau Venezuela. Deși este adevărat că în timpul voturilor de la Națiunile Unite, majoritatea țărilor au susținut moțiunile împotriva Moscovei, multe țări, și nu în ultimul rând, au preferat să se abțină decât să ia o poziție împotriva Rusiei. Acesta a fost cazul în special pentru China, dar și pentru Brazilia, Africa de Sud și India, ceilalți 4 membri ai formatului BRICS. Dacă New Delhi nu a condamnat nici...

Citește articolul

Și-a pierdut Franța îndrăzneala în inovarea în domeniul apărării?

La începutul săptămânii, Agenția Franceză de Inovare a Apărării a lansat două apeluri de proiecte pentru proiectarea modelelor de muniție rătăcitoare. Aceste arme, numite uneori impropriu drone sinucigașă, marchează vestea în conflictul ucrainean, odată cu sosirea modelelor Switchblade 300 și 600 și a misteriosului Phoenix Ghost special conceput de industria de apărare din SUA la cererea ucrainenilor. Cu toate acestea, eficiența muniției vagabonde nu a apărut în timpul acestui conflict, nici măcar în timpul războiului din Nagorno Karabakh din 2020, în timpul căruia Harops și Orbiters fabricați israelian au saturat apărarea armeană. Într-adevăr, acest tip de muniție există...

Citește articolul

Germania alege elicopterul greu CH-47F Chinook pentru a înlocui CH-53G

După mai bine de un an de ezitare, Berlinul a luat în sfârșit decizia cu privire la înlocuirea elicopterelor sale de transport greu CH-53G. Potrivit presei germane, ministrul german al Apărării Christine Lambrecht ar fi ales într-adevăr modelul propus de Boeing, CH-47F Chinook, în locul CH-53K, pentru echiparea Bundeswehr-ului. Principalul argument în favoarea aeronavei Boeing este, evident, prețul său de cumpărare, dar și de întreținere, Berlinul plănuind să achiziționeze 60 de aeronave pentru 5 miliarde de euro, în timp ce ar fi fost posibil să achiziționeze doar 40 CH-53K pentru aceeași sumă. În plus, Chinook este deja angajat de...

Citește articolul

Pakistanul a anulat comanda pentru ca elicopterele turcești T-129 să treacă la Z-10 chinezesc

În 2018, industria aeronautică turcă a obținut un succes remarcabil prin semnarea cu Pakistanul a vânzării a 30 de elicoptere de luptă T-129 ATAK, un elicopter fabricat local derivat din A-129 Mangusta italian. Acest contract de 1,5 miliarde de dolari a fost atunci cel mai mare contract de export câștigat vreodată de această industrie, permițând Ankara să alimenteze speranța de a se poziționa ca un jucător internațional pe această piață deținută ferm de americani, europeni și ruși timp de câteva decenii. Odată cu intervenția militară în Siria și achiziționarea de baterii de sisteme antiaeriene S-400 de la Moscova, Turcia a fost însă, din 2019, subiectul...

Citește articolul

SMX31, Racer, Scarabée: Aceste programe industriale de apărare franceze ultra-inovatoare nefinanțate

În domeniul industriei de apărare, Franța și-a demonstrat adesea capacitatea de a dezvolta echipamente de înaltă performanță, care este uneori cu câțiva ani înaintea concurenților săi internaționali. Dar dacă anumite succese sunt de netăgăduit, cum au fost Fregatele Light Stealth sau blindatele VAB, ambele înaintea însăși percepției nevoii atunci când au apărut, s-a întâmplat și, de foarte multe ori, că programe foarte eficiente și în avans timpului lor. au fost ignorate de autoritățile franceze, lăsând să scape active tehnologice esențiale pe care anumiți concurenți nu au omis să le confisce. Așa a trecut Franța...

Citește articolul

Mai multe detalii despre viitorul elicopter de luptă european Tiger III

Deși încă nu se știe dacă Berlinul va alege să-și păstreze și să dezvolte flota de elicoptere de luptă Tiger sau să se echipeze cu AH-64 Apaches americani, Airbus Helicopters a detaliat îmbunătățirile care sunt planificate asupra viitorului standard Tiger III, care ar trebui permite aeronavei să rămână în serviciu până în 2035 și sosirea unui posibil nou elicopter de luptă european. Astfel, această nouă versiune va integra o evoluție avansată a capacităților de management al misiunii, comunicare și implicare cooperativă ale aeronavei, cu un cockpit reproiectat care se apropie de Glass Cockpit al aeronavelor de nouă generație, sisteme redundante de geolocalizare prin satelit etc.

Citește articolul

Pe lângă contractul Rafale, Emiratele Arabe Unite comandă 12 H225M Caracal de la Airbus Helicopters

Evident, Emmanuel Macron nu a călătorit degeaba în turneul său expres în Orientul Mijlociu din 2 până în 4 decembrie. Într-adevăr, pe lângă contractul istoric de 16 miliarde de euro pentru livrarea a 80 de avioane de luptă Rafale la standardul F4 și un stoc de rachete MICA NG și Scalp, Emiratele Arabe Unite au mai comandat din Franța 12 elicoptere de manevră H225M. Caracal, pentru o sumă estimată între 700 și 800 de milioane de euro. Această comandă providențială pentru Airbus Helicopter și în special pentru șantierul Marignane unde va fi asamblată aeronava, va permite producătorului european de elicoptere să treacă fără incidente de câteva...

Citește articolul

Berlinul ar fi interesat de elicopterul american AH-64E Apache .. din 2019!

În ultimele luni, programul Tiger 3, care reunește Franța, Spania și Germania în cadrul cooperării structurate permanente, sau PESCO, din noiembrie 2019, întâmpină vânturi puternice în contra, Berlinul dovedindu-se din ce în ce mai greu de convins să investească. în modernizarea elicopterului european de luptă. Într-adevăr, potrivit Bundeswehr, dispozitivul ar fi deosebit de dificil de întreținut în stare de funcționare și ar oferi o disponibilitate insuficientă în funcție de nevoi. Fără să pună la îndoială vreodată propriile proceduri de întreținere și rolul dimensiunii flotei în subiect, Germania părea, de atunci, să fie din ce în ce mai deschis interesată de elicopter...

Citește articolul

Noi avioane de luptă și elicoptere chinezești vor fi dezvăluite în curând?

După cum știm, industria aeronautică militară chineză este foarte discretă cu privire la programele sale de dezvoltare, iar informațiile privind dezvoltarea de noi aeronave sunt cel mai adesea fragmentate și în mare măsură supuse interpretării. Astfel, încă nu știm dacă și când versiunile de război electronic ale bombardierelor de luptă J-15 și J-16, desemnate, respectiv, J-15D și J-16D, și destinate să fie echivalentul EA-18G Growler. American, va fi declarat operațional și se va alătura escadrilelor forțelor aeriene și navale ale aviației chineze. De asemenea, în timp ce mulți factori par să indice că a 5-a generație de luptă FC-31, în versiunea sa modificată, va fi următorul avion de luptă bazat pe transportator...

Citește articolul
Meta-apărare

GRATUIT
VIEW