Aceste 7 tehnologii care vor transforma războiul până în 2030

De la începutul agresiunii ruse împotriva Ucrainei, multe analize, inclusiv pe acest site, s-au concentrat asupra diferitelor lecții pe care aceste lupte de foarte mare intensitate le-au scos la lumină, precum rolul acum incontestabil al tancului dar și artileriei, de coastă sau apărarea antiaeriană, și bineînțeles drone, ca să vorbim doar de problema tehnologică. Și, de fapt, multe armate și-au evoluat planificarea militară în ultimele luni tocmai pentru a răspunde acestor lecții. Acesta este modul în care Polonia s-a angajat într-un efort fără precedent de a reconstitui o forță terestră foarte puternică care aliniază 6 divizii,...

Citește articolul

Poate viitorul standard Rafale F5 să evolueze într-un Super Rafale?

În urmă cu câteva zile, primul Rafale la standardul F4.1 a fost livrat Centrului de Expertiză Aeriană Militară, sau CEAM, de la Baza Aeriană 118 din Mont-de-Marsan. Acest nou standard va echipa Rafale cu noi capabilități așteptate, cum ar fi vizorul căștii, noi moduri aer-aer și aer-sol ale sistemului său de angajare, fuziunea extinsă a datelor și un sistem de autoprotecție SPECTRA complet modernizat. În plus, dispozitivul va putea implementa noi muniții, cum ar fi racheta aer-aer cu rază scurtă și medie de acțiune MICA NG, care promite a fi cea mai bună din categoria sa, așa cum a fost MICA la începutul...

Citește articolul

Avioanele Awacs Advanced Air Warning mai au un loc în războiul aerian modern?

Începând cu cel de-al Doilea Război Mondial, armatele occidentale și-au extras o mare parte din puterea de foc din forțele lor aeriene. Cu toate acestea, de la mijlocul anilor 50, nu a fost atât calitatea relativă a luptătorilor și bombardierelor lor împotriva aeronavelor sovietice, cât puterea flotei de sprijin, care a purtat superioritatea aeriană occidentală. Astfel, în 1957 a intrat în serviciu aeronava de realimentare KC-135 Stratotanker care, pe baza unei celule Boeing 707, a făcut posibilă realimentarea în zbor mai întâi a bombardierelor strategice ale Forțelor Aeriene ale SUA, apoi a flotei de vânătoare pe măsură ce noii vânători erau echipați. cu…

Citește articolul

Primul Su-35se rusesc ar trebui să sosească la sfârșitul iernii în Iran

În timp ce industriile iraniene de apărare au făcut progrese imense în unele domenii în ultimii ani, precum dronele, dar și rachetele baltice și de croazieră și sistemele antiaeriene, armatele Teheranului rămân adesea, în funcție de zonă, slab echipate cu echipamente învechite moștenite de la Sha. era de la sfârșitul anilor 70. Acesta este în special cazul forțelor aeriene care, în afară de luptătorii chinezi și ruși achiziționați în anii 90, folosesc avioane F5, F4 și F-14 vechi de aproape 50 de ani. De fapt, anunțul făcut de autoritățile iraniene în această duminică prin...

Citește articolul

După SPIKE, sistemul antiaerian israelian SPYDER este pe cale să pătrundă în Europa

În 2004, două grupuri industriale germane de apărare, Rheinmetall Defense Electronics GmbH și DIEHL Munitionssysteme GmbH, și-au unit forțele cu compania israeliană RAFAEL Ltd pentru a crea societatea mixtă EUROSPIKE Gmbh, destinată nu numai să producă noile rachete antitanc israeliene SPIKE comandate de Bundeswehr. pentru a înlocui rachetele franco-germane Milan și HOT, dar și pentru a oferi armatelor europene toate rachetele familiei SPIKE. Adevărul este că, în timp ce Euromissile a avut controlul asupra aproape tuturor armatelor europene în ceea ce privește rachetele antitanc în anii 80 și 90, privând industria americană de o cotă de piață valoroasă în acest...

Citește articolul

După motorul F-135, F-35 va schimba și radarul cu AN/APG-85

Într-un mod sintetic, este obișnuit să spunem că un avion de luptă nu este altceva decât asocierea unei celule, a unui motor și a unui radar. Iar aeronavele care le-au marcat timpul, precum F4 Phantom II, Mirage III, Mig-21, F-15, F-16 sau Su-27, toate au respectat această definiție, mizând pe complementaritatea perfectă a aceste 3 componente cheie. În ultimii cincisprezece ani, F-35 de la Lockheed-Martin a fost, de asemenea, prezentat drept cel mai izbitor dispozitiv al generației sale și, ca atare, a fost împodobit cu toate virtuțile. Cu toate acestea, sub conducerea Forțelor Aeriene SUA, se pare că...

Citește articolul

Mai multe informații despre viitoarele superdistrugătoare antirachete japoneze

În decembrie 2020, Tokyo a anunțat proiectarea a două noi distrugătoare echipate cu tehnologie antiaeriană și antirachetă americană AEGIS. Dar spre deosebire de cele 4 distrugătoare de clasă Kongo, precum și de cele două distrugătoare de clasă Atago și cele două distrugătoare de clasă Maya derivate din acestea, noile nave nu vor avea misiunea de a sprijini puterea navală japoneză, ci de a proteja insulele japoneze de amenințarea crescândă reprezentată de rachetele balistice nord-coreene și chineze. Inițial, Tokyo a intenționat să se bazeze pe tehnologia AEGIS-Ashore, deja în serviciu în România și Polonia, permițând desfășurarea unui radar AN/SPY-1 și a rachetelor antibalistice exo-atmosferice...

Citește articolul

Thales gata să răspundă nevoilor SHORAD/CIWS ale armatelor franceze

Câteva slăbiciuni critice care afectează armatele franceze au fost detaliate în mod repetat pe Meta-Defense. În cadrul pregătirii Legii programarii militare 2024-2030, se pare, potrivit unor informații care s-au filtrat în domeniul public, că acum sunt luate în considerare câteva dintre ele, cu soluții preconizate pe termen relativ scurt. Este în special cazul capacității de distrugere a apărării antiaeriene inamice și a războiului electronic pentru Rafale, șeful Statului Major al Forțelor Aeriene și Spațiale anunțând, în timpul audierii sale de către Comisia de Apărare a Adunării Naționale, că această capacitate este , prevăzută inițial în...

Citește articolul

Confruntat cu amenințarea hipersonică balistică iraniană, Israelul accelerează dezvoltarea Arrow-4

Intrat în serviciu la începutul anilor 2000, sistemul antibalistic israelian Arrow-2 a fost conceput pentru a contracara amenințarea tot mai mare reprezentată de dezvoltarea în Iran a unor noi rachete balistice cu rază medie de acțiune capabile să atingă statul Israel. Poate detecta ținte balistice la o distanță de până la 500 km și le poate intercepta la o distanță maximă de 100 km și o altitudine mai mică de 50 km. Confruntat cu intrarea în serviciu a rachetelor balistice iraniene cu rază mai lungă de acțiune la începutul anilor 2010, Tel-Aviv a decis să dezvolte o capacitate antibalistică complementară cu cea a Arrow-2, Arrow-3 permițând interceptarea țintelor exo-atmosferice, în sus. la un…

Citește articolul

Super-Rafale, Mirage NG: Franța trebuie să studieze o alternativă pe termen mediu la SCAF

A spune că programul SCAF de avioane de luptă de nouă generație, care reunește Franța, Germania și Spania, se află astăzi pe un curs descendent ar fi un eufemism. După mai multe episoade de tensiuni legate de partajarea industrială între Paris, Berlin și Madrid, programul este acum oprit în fața acordului imposibil pe care Germania și Airbus Defence & Space încearcă să-l accepte Paris și Dassault Aviation și care ar obliga grupul aeronautic francez să împartă pilotarea primului pilon referitor la proiectarea avionului de vânătoare Next Generation, sau NGF, cu omologul său german. De câteva săptămâni, situația a fost total înghețată, Eric Trappier,...

Citește articolul
Meta-apărare

GRATUIT
VIEW