India vrea să apeleze la Franța pentru a proiecta viitorul reactor al avionului de luptă AMCA

Se spune că India este în negocieri cu Franța și producătorul de motoare Safran pentru a dezvolta în comun turboreactorul care va echipa viitoarea generație următoare de avioane de luptă Advanced Medium Combat Aircraft (AMCA) de factura locală, planificată să zboare la începutul lunii. următorul deceniu.. Dacă, în ultimii ani, multe baze naționale aeronautice industriale și tehnologice s-au angajat să proiecteze o nouă generație de aeronave de luptă, precum KF-21 Boramae sud-coreean, T-FX turc sau FX japonez, foarte puține țări au cele necesare. know-how pentru a proiecta un turboreactor militar capabil să propulseze aceste avioane. În realitate, până în prezent, doar 5 țări...

Citește articolul

Putem salva programul european de luptă de ultimă generație SCAF?

Anunțat în 2017 de Emmanuel Macron și Angela Merkel, programul SCAF pentru Future Air Combat System își propune să dezvolte, până în 2040, o aeronavă de luptă de nouă generație (a 6-a la ultimul număr), Next Generation Fighter, precum și un set. de sisteme concepute pentru a oferi aeronavei capacități operaționale de neegalat. De la lansare, programul s-a confruntat în mai multe rânduri cu dificultăți majore, fie că sunt legate de arbitrajul politic și în special de cerințele Bundestagului german, de partajarea industrială dificilă între cele 3 țări participante (Germania, Franța și Spania) și diferențele conceptuale și doctrinale dintre forțele armate...

Citește articolul

Demonstratorul european de elicopter Racer de super-viteză va zbura până la sfârșitul anului!

Printre numeroasele lecții care au reieșit din războiul din Ucraina, a fost evidențiată în mod deosebit vulnerabilitatea elicopterelor de luptă, până la punctul în care, în ciuda superiorității materiale evidente în acest domeniu, capacitățile rusești de luptă aeriană au fost în mare măsură subexploatate după dezastrul atacului de pe aeroportul Hostomel. . Datorită vitezei reduse, aeronavele rusești au fost ușor vizate de sistemele antiaeriene ucrainene, și în special de rachetele de infanterie MANPADS. În plus, distrugerea la sol a aproape 40 de aeronave de pe baza Kherson prin lovituri de artilerie a evidențiat și obligația de a disloca aceste aeronave în...

Citește articolul

Taiwanul dezvoltă și un nou avion de luptă inspirat de F-35 american

Indiferent dacă vă place sau nu avionul de luptă furtiv F-35 Lighting II al lui Lockheed Martin, este clar că aeronava americană a inspirat multe programe în întreaga lume de când a intrat în funcțiune. Știam deja despre programul sud-coreean K-FX cu KF-21 Boramae prezentat anul trecut, programul turc TF-X care astăzi întâmpină dificultăți majore în urma sancțiunilor occidentale, sau chiar FX-ul japonez, care astăzi pare să se apropie din ce în ce mai mult. la tempesta britanică. Dincolo de sfera vestică, nu există nicio îndoială că Lighting II a inspirat viitorul J-35 chinezesc care va echipa portavioanele din Beijing, în timp ce programul...

Citește articolul

Un motor american-italian pentru Eurodrone, o erezie industrială și tehnologică

De câteva luni, programul european de drone Medium Altitude Long Endurance, sau MALE, care reunește Franța, Germania, Italia și Spania, era în așteptare, așteptând undă verde bugetară de la Madrid și alegerea finală a soluției sale de propulsie. În timp ce Spania și-a confirmat participarea financiară în urmă cu câteva săptămâni, alegerea anunțată de Airbus DS a motorului Catalyst, fabricat în Italia de Avio Aero dar proiectat în Statele Unite de General Electric, în detrimentul motorului Ardiden 3TP de la francezul Safran, a creat o mișcare profundă de nemulțumire în cadrul industriei franceze de apărare. Turbopropulsorul Catalyst, evaluat la 850...

Citește articolul

Regatul Unit Tempest și programele FX japoneze se apropie și mai mult

Guvernul britanic al lui Boris Johnson este deosebit de activ pe probleme de apărare și în domeniul cooperării industriale internaționale. Fie că este vorba de alianța AUKUS cu o posibilă cooperare cu Australia în domeniul submarinelor nucleare, de deschiderea programului Tempest către anumiți parteneri europeni, fie de apropierea de programul american Futur Vertical Lift , Marea Britanie a multiplicat anunțurile în ultimele luni, cu oarecare succes trebuie recunoscut. Iar unul dintre cele mai mari succese de astăzi se bazează pe apropierea de la Londra și Tokyo în jurul programului FX pentru următoarea generație de luptători japonezi, cu semnarea unui protocol de cooperare, sfârșit...

Citește articolul

Pakistanul a anulat comanda pentru ca elicopterele turcești T-129 să treacă la Z-10 chinezesc

În 2018, industria aeronautică turcă a obținut un succes remarcabil prin semnarea cu Pakistanul a vânzării a 30 de elicoptere de luptă T-129 ATAK, un elicopter fabricat local derivat din A-129 Mangusta italian. Acest contract de 1,5 miliarde de dolari a fost atunci cel mai mare contract de export câștigat vreodată de această industrie, permițând Ankara să alimenteze speranța de a se poziționa ca un jucător internațional pe această piață deținută ferm de americani, europeni și ruși timp de câteva decenii. Odată cu intervenția militară în Siria și achiziționarea de baterii de sisteme antiaeriene S-400 de la Moscova, Turcia a fost însă, din 2019, subiectul...

Citește articolul

Turcia se scufundă în negare din cauza programelor de apărare

Datorită faptului că dorește să joace pe mai multe fronturi în același timp, Ankara pare să vadă acum perspectivele programelor sale ambițioase de apărare se confruntă cu realitatea relațiilor internaționale. Astfel, în cadrul programului T-FX care vizează proiectarea unui avion de vânătoare de nouă generație care să înlocuiască cele mai vechi F-4 și F-16 și care încă se așteaptă să producă un prim prototip până în 2023, directorul de industrii al forțelor de apărare turce. , Ismail Demir, a anunțat pe 4 decembrie că noul dispozitiv va fi alimentat, în versiunea sa inițială, de reactorul F-110 de la American General Electric, reactorul care echipează în special F-16...

Citește articolul

De ce standardul Rafale F4 întrunește un astfel de succes internațional?

Odată cu anunțarea comenzii ferme pentru 80 de avioane de luptă de către Emiratele Arabe Unite, Rafale a devenit, cu 242 de avioane comandate la export de la 6 forțe aeriene, cel mai mare succes comercial internațional al generației sale, depășind clar alte avioane din aceeași categorie. precum Eurofighter Typhoon, Super Hornet sau Su-35, și avioane chiar mai ușoare din aceeași generație precum suedezul Gripen sau americanul F-16 Block 70/72+ Viper. În lume, doar Lockheed-Martin F-35, care se bucură de sprijin strategic neclintit de la Washington și de un buget de cercetare și dezvoltare de 12 ori mai mare decât cel al aeronavei...

Citește articolul

Ce consecințe ar avea pentru Franța dacă programele SCAF și Tempest s-au fuzionat?

După omologul său german, generalul Ingo Gerhartz, este rândul generalului Luca Goretti, șeful de stat major al Forțelor Aeriene Italiene, să declare că, potrivit acestuia, programele europene ale avioanelor de luptă de generația a 6-a SCAF (pentru Future Combat Air System) care reunește Germania, Spania și Franța, și FCAS (pentru Future Combat Air System, același acronim) care reunește Marea Britanie, Italia și Suedia, vor fi de așteptat să fuzioneze în viitorul mai mult sau mai puțin apropiat. Potrivit ofițerului general italian, având în vedere problemele industriale și bugetare, precum și apropierea de programe, actori industriali și țări,...

Citește articolul
Meta-apărare

GRATUIT
VIEW