KF51 vs EMBT: duel pe folie cu pete între Rheinmetall și KNDS în jurul programului MGCS

Asemenea programului SCAF de avioane de luptă de ultimă generație, programul Main Ground Combat System, sau MGCS, care vizează proiectarea înlocuitorului tancurilor germane Leopard 2 și franceze Leclerc, întâmpină multe dificultăți. Pe lângă diferențele profunde doctrinare care se opun în caietul de sarcini dintre Armată și Bundeswehr, partajarea industrială între principalii actori, germanul Rheinmetall pe de o parte și grupurile Nexter și Krauss Maffei Wegman reunite în grupul KNDS de pe alta, este si subiectul unei tensiuni intense. Într-adevăr, grupul de la München, care este, de asemenea, foarte prezentat politic în Bundestag, parlamentul german, nu este din...

Citește articolul

India vrea să apeleze la Franța pentru a proiecta viitorul reactor al avionului de luptă AMCA

Se spune că India este în negocieri cu Franța și producătorul de motoare Safran pentru a dezvolta în comun turboreactorul care va echipa viitoarea generație următoare de avioane de luptă Advanced Medium Combat Aircraft (AMCA) de factura locală, planificată să zboare la începutul lunii. următorul deceniu.. Dacă, în ultimii ani, multe baze naționale aeronautice industriale și tehnologice s-au angajat să proiecteze o nouă generație de aeronave de luptă, precum KF-21 Boramae sud-coreean, T-FX turc sau FX japonez, foarte puține țări au cele necesare. know-how pentru a proiecta un turboreactor militar capabil să propulseze aceste avioane. În realitate, până în prezent, doar 5 țări...

Citește articolul

Putem salva programul european de luptă de ultimă generație SCAF?

Anunțat în 2017 de Emmanuel Macron și Angela Merkel, programul SCAF pentru Future Air Combat System își propune să dezvolte, până în 2040, o aeronavă de luptă de nouă generație (a 6-a la ultimul număr), Next Generation Fighter, precum și un set. de sisteme concepute pentru a oferi aeronavei capacități operaționale de neegalat. De la lansare, programul s-a confruntat în mai multe rânduri cu dificultăți majore, fie că sunt legate de arbitrajul politic și în special de cerințele Bundestagului german, de partajarea industrială dificilă între cele 3 țări participante (Germania, Franța și Spania) și diferențele conceptuale și doctrinale dintre forțele armate...

Citește articolul

SCAF: prosopul arde între Dassault Aviation și Airbus DS

Cel mai puțin putem spune este că optimismul nu a fost de rigueur în ceea ce privește programul SCAF de avioane de luptă de ultimă generație la Forumul Aerien de la Paris. Evident, cei doi jucători principali din program, francezul Dassault Aviation și germanul Airbus Defence & Space, nu au reușit să se pună de acord asupra repartizării rolurilor în jurul pilonului Next Generation Fighter, cel mai impunător al programului care trebuie să proiecteze lupta. aeronavele aflate în centrul viitorului sistem de luptă aerian sau FCAS. Iar pentru Eric Trappier, președintele Dassault Aviation, acum este necesar ca decizia să fie luată la nivelul...

Citește articolul

Demonstratorul european de elicopter Racer de super-viteză va zbura până la sfârșitul anului!

Printre numeroasele lecții care au reieșit din războiul din Ucraina, a fost evidențiată în mod deosebit vulnerabilitatea elicopterelor de luptă, până la punctul în care, în ciuda superiorității materiale evidente în acest domeniu, capacitățile rusești de luptă aeriană au fost în mare măsură subexploatate după dezastrul atacului de pe aeroportul Hostomel. . Datorită vitezei reduse, aeronavele rusești au fost ușor vizate de sistemele antiaeriene ucrainene, și în special de rachetele de infanterie MANPADS. În plus, distrugerea la sol a aproape 40 de aeronave de pe baza Kherson prin lovituri de artilerie a evidențiat și obligația de a disloca aceste aeronave în...

Citește articolul

Vizitând Capitoliul, premierul grec vrea să achiziționeze F-35 și avertizează împotriva Turciei

De la începutul anilor 70, adică chiar înainte de aderarea sa la Uniunea Europeană (1981), Atena a urmat întotdeauna o strategie echilibrată de echipare a forțelor aeriene, mizând simultan pe avioanele americane și franceze. În anii 70 și 80, Mirage F1 a evoluat sub o cocardă albastră și albă alături de F4 Phantom 2, F5 Tiger II și A7 Corsair 2, în timp ce în anii 90, Hellenic Mirage 2000 și-a completat flota de F-16. Astăzi, autoritățile elene intenționează să extindă acest model care a dat rezultate convingătoare pentru a controla tensiunile cu vecinul turc, prin achiziționarea Rafales franceze, și...

Citește articolul

Taiwanul dezvoltă și un nou avion de luptă inspirat de F-35 american

Indiferent dacă vă place sau nu avionul de luptă furtiv F-35 Lighting II al lui Lockheed Martin, este clar că aeronava americană a inspirat multe programe în întreaga lume de când a intrat în funcțiune. Știam deja despre programul sud-coreean K-FX cu KF-21 Boramae prezentat anul trecut, programul turc TF-X care astăzi întâmpină dificultăți majore în urma sancțiunilor occidentale, sau chiar FX-ul japonez, care astăzi pare să se apropie din ce în ce mai mult. la tempesta britanică. Dincolo de sfera vestică, nu există nicio îndoială că Lighting II a inspirat viitorul J-35 chinezesc care va echipa portavioanele din Beijing, în timp ce programul...

Citește articolul

MGCS: Italia, Polonia, Norvegia și Marea Britanie s-ar putea alătura programului din 2023

Rezultat dintr-un studiu preliminar lansat în comun de Franța și Germania în 2012, programul Main Ground Combat System, sau MGCS, a fost lansat oficial în 2017 de Emmanuel Macron și Angela Merkel pentru a înlocui în 2035 tancurile franceze Leclerc și germanele Leopard 2, alături de Alte 3 programe emblematice ale cooperării franco-germane în industria de apărare, Future Air Combat System sau SCAF pentru a înlocui Rafale și Typhoon în 2040, Common Indect Fire System sau CIFS pentru a înlocui tunurile autopropulsate și lansatoarele de rachete multiple în 2035, și Sistemul Maritim Airborn Warfare sau MAWS pentru...

Citește articolul

Turcia este din nou interesată de sistemul antiaerian și antirachetă franco-italian SAMP/T

Relațiile dintre Europa, și în special Franța, și Turcia au fost, cel puțin, tumultuoase în ultimii ani. Între intervenția turcă în nordul Siriei împotriva aliaților kurzi ai Franței și Statelor Unite, sprijinul militar oferit de Ankara regimului de la Tripoli din Libia și tensiunile din estul Mediteranei, din Marea Egee și din jurul Ciprului, punctele de fricțiunile dintre Ankara și Paris nu au lipsit, iar relațiile dintre cele două țări, ca și între cei doi șefi de stat, deveniseră foarte dificile. În același timp, decizia Turciei de a achiziționa sistemul antiaerian la...

Citește articolul

Un motor american-italian pentru Eurodrone, o erezie industrială și tehnologică

De câteva luni, programul european de drone Medium Altitude Long Endurance, sau MALE, care reunește Franța, Germania, Italia și Spania, era în așteptare, așteptând undă verde bugetară de la Madrid și alegerea finală a soluției sale de propulsie. În timp ce Spania și-a confirmat participarea financiară în urmă cu câteva săptămâni, alegerea anunțată de Airbus DS a motorului Catalyst, fabricat în Italia de Avio Aero dar proiectat în Statele Unite de General Electric, în detrimentul motorului Ardiden 3TP de la francezul Safran, a creat o mișcare profundă de nemulțumire în cadrul industriei franceze de apărare. Turbopropulsorul Catalyst, evaluat la 850...

Citește articolul
Meta-apărare

GRATUIT
VIEW