Marina franceză demonstrează relevanța echipajului dublu pentru a-și înarma fregatele

În 2019, Statul Major al Marinei Franceze a anunțat începerea unui experiment care permite a două fregate FREMM din clasa Aquitaine, Aquitaine cu sediul la Brest și Languedoc cu sediul la Toulon, să fie echipate cu 2 echipaje, ca ceea ce a fost de mult timp. practicat pentru submarinele sale cu propulsie nucleară. Fregata Bretagne a fost, de asemenea, cu echipaj dublu în 2020, iar acum toate FREMM-urile din clasele Aquitaine și Alsacia vor fi echipate cu această caracteristică. Obiectivul este de a permite navelor să mențină o activitate pe mare timp de 180 de zile pe an, reducând în același timp presiunea asupra...

Citește articolul

Irak, Serbia, Columbia: Rafale încă în ofensivă pe piețele de export

2021 va fi, fără îndoială, anul Rafale, cu 188 de avioane comandate la export de Grecia (18+6 unități), Croația (12 avioane), Egipt (30 de avioane), Emiratele Arabe Unite (80 de avioane) și Indonezia. (42 de avioane), pe lângă cele 96 Rafale comandate anterior de Egipt (24 de avioane), Qatar (24+12 avioane) și India (36 de avioane). Procedând astfel, nava amiral a Dassault Aviation și a întregii industrie aeronautice franceze, se apropie de scorurile de export ale predecesorului său, Mirage 2000, cu 284 de avioane comandate de 7 țări, față de 298 de avioane comandate de 8 țări pentru anul 2000. Cu toate acestea, producătorul francez de avioane nu intenționează să oprească...

Citește articolul

Cele 4 progrese majore ale noului portavion chinez CV-18 Fujian

Așa cum era de așteptat, noul portavion chinez, denumit CV-18 Fujian, a fost lansat vineri la Shanghai, marcând o nouă etapă în evoluția industrială și operațională a Marinei Armatei Populare de Eliberare. Dincolo de succesul industrial incontestabil al Beijingului, care va fi lansat în mai puțin de 12 ani 3 portavioane de tehnologie și tonaj în creștere, Fujian constituie un atu-cheie pentru Marina chineză în confruntarea sa în devenire cu Marina SUA și aliații săi, oferind mai multe progrese majore în capabilitățile care vor fi disponibile armatei și industriașilor chinezi în anii următori, de la propulsie electrică...

Citește articolul

Poate Franța să închirieze submarine de atac nuclear din Australia?

Anunțul deciziei Australiei de a anula unilateral contractul pentru construcția locală a 12 submarine din clasa Attak cu propulsie convențională de către prim-ministrul Scott Morrison în septembrie 2021 a fost, atât în ​​fond, cât și în formă, perceput de Franța ca o umilință profundă, provocând una dintre cele mai grave crize diplomatice din ultimele decenii dintre Franta si tripticul adunat in jurul noii aliante AUKUS, Australia, Statele Unite si Marea Britanie. Pentru Canberra, era vorba de a apela la submarine cu propulsie nucleară, considerate mai capabile să răspundă nevoilor viitoare ale...

Citește articolul

KF51 vs EMBT: duel pe folie cu pete între Rheinmetall și KNDS în jurul programului MGCS

Asemenea programului SCAF de avioane de luptă de ultimă generație, programul Main Ground Combat System, sau MGCS, care vizează proiectarea înlocuitorului tancurilor germane Leopard 2 și franceze Leclerc, întâmpină multe dificultăți. Pe lângă diferențele profunde doctrinare care se opun în caietul de sarcini dintre Armată și Bundeswehr, partajarea industrială între principalii actori, germanul Rheinmetall pe de o parte și grupurile Nexter și Krauss Maffei Wegman reunite în grupul KNDS de pe alta, este si subiectul unei tensiuni intense. Într-adevăr, grupul de la München, care este, de asemenea, foarte prezentat politic în Bundestag, parlamentul german, nu este din...

Citește articolul

Putem salva programul european de luptă de ultimă generație SCAF?

Anunțat în 2017 de Emmanuel Macron și Angela Merkel, programul SCAF pentru Future Air Combat System își propune să dezvolte, până în 2040, o aeronavă de luptă de nouă generație (a 6-a la ultimul număr), Next Generation Fighter, precum și un set. de sisteme concepute pentru a oferi aeronavei capacități operaționale de neegalat. De la lansare, programul s-a confruntat în mai multe rânduri cu dificultăți majore, fie că sunt legate de arbitrajul politic și în special de cerințele Bundestagului german, de partajarea industrială dificilă între cele 3 țări participante (Germania, Franța și Spania) și diferențele conceptuale și doctrinale dintre forțele armate...

Citește articolul

SCAF: prosopul arde între Dassault Aviation și Airbus DS

Cel mai puțin putem spune este că optimismul nu a fost de rigueur în ceea ce privește programul SCAF de avioane de luptă de ultimă generație la Forumul Aerien de la Paris. Evident, cei doi jucători principali din program, francezul Dassault Aviation și germanul Airbus Defence & Space, nu au reușit să se pună de acord asupra repartizării rolurilor în jurul pilonului Next Generation Fighter, cel mai impunător al programului care trebuie să proiecteze lupta. aeronavele aflate în centrul viitorului sistem de luptă aerian sau FCAS. Iar pentru Eric Trappier, președintele Dassault Aviation, acum este necesar ca decizia să fie luată la nivelul...

Citește articolul

După 100 de zile de război în Ucraina, Franța încă nu și-a adaptat efortul și ambițiile de apărare

Informații importante: o problemă tehnică a împiedicat abonații să-și reînnoiască abonamentul cu aceeași adresă de e-mail. Problema este acum rezolvată. La fel ca atacul asupra Poloniei din 1939 de către Germania nazistă și cel al Pearl Harbor al Flotei Imperiale Japoneze din 1941, declanșarea „operațiunii militare speciale” rusești în Ucraina, la 24 februarie 2022, i-a luat pe liderii occidentali, inclusiv pe Statele Unite. Statele, prin surprindere, mai ales la nivel strategic. Acest lucru nu numai că a marcat revenirea războiului de mare intensitate, dar a implicat una dintre cele mai importante două puteri nucleare de pe planetă. Și mai rău, ea a avut...

Citește articolul

Prin reducerea programului MMRCA 57 la 2 de aeronave, India crește șansele de câștig ale Rafale

În 2001, New Delhi a lansat o competiție foarte importantă pentru achiziționarea a 114 avioane medii de luptă pentru a înlocui Mig-27 și Jaguar, care urmau să-și atingă limita de vârstă până la sfârșitul anilor 2010. În 2012, autoritățile indiene au anunțat victoria Dassault Rafale, și începerea negocierilor pentru producția industrială locală a acestor avioane destinate Forțelor Aeriene Indiene. Cu toate acestea, multe dificultăți au venit să handicapeze discuțiile, în special în ceea ce privește participarea industriașului de stat HAL, ceea ce a determinat Paris și New Delhi să anunțe în 2015 anularea acestei operațiuni, înlocuită cu o comandă fermă de 36 Rafale produse în Franța. In orice caz,…

Citește articolul

Terminator, TOS-2 și Su-57, Rusia își desfășoară noile sisteme de arme în Ucraina

În primele două faze ale ofensivei împotriva Ucrainei, forțele armate ruse s-au bazat în principal pe cele mai experimentate și mai bine echipate unități ale lor, în afară de câteva unități de elită ținute în rezervă. Acesta este motivul pentru care, în primele săptămâni de conflict, pierderile materiale documentate ale Rusiei au fost compuse în principal din vehicule blindate modernizate, cum ar fi tancurile grele T-72B3 și B3M, T-80U și BVM și unele T-90A, ca precum și multe BMP-2, BMP-4 și alte BMD. Numeroasele pierderi înregistrate de armatele ruse în timpul acestor două faze avortate au determinat Statul Major să schimbe strategia și să-și revizuiască obiectivele, dar și...

Citește articolul
Meta-apărare

GRATUIT
VIEW