A Indonésia continua comprometida com o programa KF-21 Boramae com a Coreia do Sul

Depois de ter participado no desenvolvimento do avião de treino e ataque T/F/A-50 Golden Eagle com a Coreia do Sul, e de ter adquirido 19 T-50 para o treino dos seus pilotos, Jacarta comprometeu-se em 2010 a participar no financiamento de o programa de aeronaves de combate de nova geração começou em Seul até 20%, com a participação da empresa nacional Indonesian Aerospace, em particular para o projeto e a fabricação de cerca de 200 aeronaves planejadas para serem controladas por ambos os países. De fato, em 2011, foi inaugurado em Daejeon, um centro conjunto de pesquisa e desenvolvimento que acolhe uma centena de engenheiros indonésios pertencentes à empresa PT Dirgantara…

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Quantos Rafales as forças aéreas francesas colocarão em campo em 2030?

No início desta semana, o Ministério das Forças Armadas anunciou que uma nova encomenda de 42 aeronaves de combate Rafale será feita no ano orçamentário de 2023. Isso era esperado, pois em consonância com a Lei de Programação Militar 2019-2025, e em consonância com o objetivos da Revisão Estratégica de 2017. No entanto, devido ao adiamento das entregas de 2016 para liberar capacidades industriais para exportação, mas também para liberar créditos de investimento necessários em outros programas, bem como a venda de 12 Rafales usados ​​para a Grécia em 2020, então 12 aeronaves para a Croácia em 2021, todas retiradas do…

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4 Razões para Acelerar o Cronograma dos Programas SCAF e MGCS

Enquanto a cooperação franco-alemã em torno dos programas de aeronaves de combate SCAF de 6ª geração e o programa de tanques de combate MGCS de nova geração pareciam destinados a se juntar à longa lista de cooperação industrial de defesa abortada, o Ministro das Forças Armadas, Sebastien Lecornu e a Ministra da Defesa alemã Christine Lambrecht anunciou em uma coletiva de imprensa conjunta na semana passada que esses programas chegarão ao fim, sugerindo que o executivo de ambos os lados do Reno agora pretendia recuperar o controle da condução desses programas. Essa vontade política reafirmada e determinada, mas também o contexto geopolítico...

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Rafale, César, FDI, Scorpene…: Quais são esses equipamentos de defesa franceses que exportam tão bem hoje?

A entrada de pedidos para exportações francesas de equipamentos de defesa atingiu € 11,7 bilhões em 2021, o terceiro melhor ano já registrado por esta indústria, enquanto 2022 promete ser o ano de todos os recordes. mais de € 20 bilhões, em particular devido ao pedido de 80 Rafale aeronaves dos Emirados Árabes Unidos por mais de € 14 bilhões. De fato, desde 1950, a França evoluiu entre o 3º e o 4º lugar no ranking mundial de exportadores de armas, atrás dos Estados Unidos, da União Soviética/Rússia e a par da Grã-Bretanha nessa área. As exportações francesas representam hoje mais de…

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O chefe da Guarda Aérea Nacional dos EUA implora para adquirir mais F-15EX

Desde a mudança de administração em Washington, o caça pesado Boeing F-15EX não está na festa. Embora inicialmente fosse uma questão de a Força Aérea dos EUA encomendar até 240 exemplares deste caça de superioridade aérea, certamente uma evolução do F-15 projetado no início dos anos 70, mas equipado com todas as novas tecnologias para torná-lo um formidável perfeitamente moderno aeronaves de combate, o número foi reduzido para 144 cópias. Com a nomeação de Franck Kendall Jr para a Secretaria da Aeronáutica, fervoroso defensor do F-35, do NGAD e da absoluta superioridade tecnológica, esse número foi reduzido para apenas 80 exemplares,…

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SCAF, MGCS: A política recupera o controle da cooperação industrial de defesa franco-alemã

“Muitas coisas foram ditas ou escritas nas últimas semanas, acho que com uma frase, vamos encurtar dizendo que o SCAF é um projeto prioritário. […] Ele é esperado tanto por Berlim como por Paris e este projeto será feito, não podemos ser mais diretos” Em uma única frase, o ministro francês das Forças Armadas, Sebastien Lecornu, interrompeu todas as especulações sobre o futuro da o programa de aeronaves de combate de nova geração realizado por Paris, Berlim e Madrid. E para acrescentar “Precisamos pensar em qual será a aviação de caça do futuro, já que…

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KAI apresenta um modelo promissor da versão naval de seu caça KF-21 Boramae

Enquanto tudo levava a crer há algumas semanas que Seul havia abandonado a ideia de adquirir um porta-aviões, as declarações do chefe do Estado-Maior sul-coreano, general Kim Seung-kyum, em 19 de setembro, deram novo impulso a essa ambição. Não só o programa não foi abandonado, como Seul agora cogitaria adquirir um navio mais imponente, da ordem de 60.000 toneladas, com a possibilidade de contar com um parceiro estrangeiro para realizar a construção. Além disso, onde o CVX inicial era implementar 16 F-35Bs americanos, o novo navio sul-coreano poderia, por sua vez, transportar uma versão naval do novo ...

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O futuro porta-aviões sul-coreano pode ser muito maior do que o esperado e equipado com catapultas

O mínimo que podemos dizer é que o programa de porta-aviões sul-coreano não carece de reviravoltas. Em outubro de 2019, o chefe do Estado-Maior sul-coreano, general Park Han-ki, anunciou que a administração do presidente Moon Jae-In havia aprovado a construção de dois porta-aviões de 30.000 toneladas capazes de implementar aeronaves de combate F-35B, um avião vertical ou versão curta de descolagem e aterragem do famoso avião Lockheed-Martin, utilizado em particular pelo Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA, mas também pela Royal Air Force, pelas forças de autodefesa aérea japonesas e pela aeronáutica naval italiana. Um ano depois, em 2020, já não havia mais 2 porta-aviões…

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Polônia encomenda 48 caças leves FA-50 da Coreia do Sul

Em julho passado, Varsóvia anunciou um acordo abrangente com Seul para uma vasta parceria em equipamentos de defesa, incluindo 180 tanques médios K2 Black Panther e 670 canhões autopropulsados ​​K9 Thunder, bem como um ambicioso programa de cooperação industrial e transferência de tecnologia. Além dos veículos blindados, as autoridades polonesas também anunciaram que estavam em negociações com seus homólogos sul-coreanos para adquirir 48 caças leves FA-50 Golden Eagle, um avião de combate monomotor de dois lugares derivado do avião de treinamento e ataque TA-50. Obviamente, as negociações foram realizadas com tambores voadores, já que apenas dois meses depois, Varsóvia formalizou esse pedido para…

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4 argumentos a favor do desenvolvimento de um novo caça Mirage francês

Com ou sem fim, o programa de aeronaves de combate de última geração do SCAF, que reúne Alemanha, Espanha e França, não verá a luz do dia antes do final da década de 2040, e provavelmente até mesmo no início da década de 2050. a admissão de Eric Trappier, CEO da Dassault Aviation. Deve ser dito que para o fabricante de aeronaves francês, mas também para o seu homólogo alemão Airbus DS, esta nova data está longe de ser desprovida de significado. É de fato em 2050 que a substituição da maioria dos Rafale e Typhoon, mas também dos F-35A vendidos recentemente, começará a ser considerada. No entanto, o caça SCAF Next Generation…

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