O exército espanhol estaria interessado na arma Nexter CAESAR

Juntamente com o avião de combate Rafale, o canhão CAESAR projetado e produzido pela Nexter é inegavelmente hoje um dos equipamentos de defesa franceses de maior sucesso no cenário internacional. Com efeito, o CAmion Equipado com Sistema de Artilharia, já foi escolhido por 8 forças armadas estrangeiras, incluindo 4 membros da NATO (Bélgica, Dinamarca, República Checa e Lituânia), devendo em breve ser confirmadas novas encomendas do Iraque e da Colômbia. O CAESAR também parece se comportar muito bem na Ucrânia, onde 18 desses sistemas foram oferecidos pela França às forças ucranianas para apoiar a resistência contra a agressão…

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O provável fracasso do SCAF foi planejado por Berlim por muito tempo?

Sejam autoridades industriais, militares ou mesmo políticas, hoje quase não há vozes na França ou na Alemanha para esperar que o programa Future Air Combat System, ou SCAF, termine. Mesmo o Ministério das Forças Armadas francês, a voz das ambições de cooperação europeia e franco-alemã do Eliseu há mais de 5 anos, não está resignado, mas no mínimo discreto, até cético sobre o assunto. Essa falha na fabricação, que agora parece quase inevitável, é frequentemente apresentada como consequência de uma oposição industrial entre a Dassault Aviation e a Airbus Defence & Space em relação ao Next…

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A tecnologia Digital Twins pode salvar programas SCAF e MGCS?

Desde o início de 2022, o programa SCAF para Future Air Combat System, que reúne Alemanha, Espanha e França, com vista a conceber a substituição do Rafale francês e do Typhoon europeu, está em julgamento, num contexto de profundo desacordo sobre o compartilhamento industrial em torno do primeiro pilar do programa destinado a projetar o NGF, Next Generation Fighter, a aeronave de combate no coração deste programa. Com efeito, os dois grandes fabricantes do programa, a francesa Dassault Aviation e a alemã Airbus Defence & Space, não conseguem chegar a um acordo quanto à gestão deste pilar, inicialmente atribuído a…

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Super-Rafale, Mirage NG: a França deve estudar uma alternativa de médio prazo ao SCAF

Dizer que o programa de aeronaves de combate de nova geração do SCAF, que reúne França, Alemanha e Espanha, está hoje em declínio seria um eufemismo. Após vários episódios de tensão sobre a partilha industrial entre Paris, Berlim e Madrid, o programa encontra-se agora suspenso perante o impossível acordo que a Alemanha e a Airbus Defence & Space tentam fazer com que Paris e a Dassault Aviation aceitem, e que obrigaria o grupo aeronáutico francês para compartilhar a pilotagem do primeiro pilar referente ao projeto do Next Generation Fighter, ou NGF, com sua contraparte alemã. Há várias semanas, a situação está totalmente congelada, Eric Trappier,…

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Espanha formaliza o pedido de 20 Eurofighter Typhoons para substituir seus F/A-18 nas Ilhas Canárias

Como todos os membros da OTAN, Madri se comprometeu em 2014 a aumentar seus gastos com defesa para um nível equivalente a 2% de seu PIB até 2025. Mas, como a maioria de seus membros, a Espanha tomou algumas liberdades com esse compromisso. Assim, em 2020, o país dedicou apenas US$ 17,5 bilhões ao seu esforço de defesa, ou seja, 1,4% do seu PIB, o que não deixou de impor fortes restrições em termos de financiamento da modernização das forças armadas. , enquanto eles estavam engajados em muitos programas importantes , como o projeto dos submarinos S-80 e das fragatas F-110. Seguindo…

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Podemos salvar o programa de caças de próxima geração do SCAF europeu?

Anunciado em 2017 por Emmanuel Macron e Angela Merkel, o programa SCAF para Future Air Combat System visa desenvolver, até 2040, uma aeronave de combate de nova geração (a 6ª na última contagem), o Next Generation Fighter, bem como um conjunto de sistemas projetados para fornecer à aeronave capacidades operacionais incomparáveis. Desde o seu lançamento, o programa deparou-se em várias ocasiões com grandes dificuldades, quer relacionadas com a arbitragem política e em particular com as exigências do Bundestag alemão, com a difícil partilha industrial entre os 3 países participantes (Alemanha, França e Espanha) e as diferenças conceituais e doutrinárias entre as forças armadas...

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SCAF: a toalha queima entre Dassault Aviation e Airbus DS

O mínimo que podemos dizer é que o otimismo não era de rigueur sobre o programa de aeronaves de combate de última geração do SCAF no Paris Air Forum. Obviamente, os dois principais atores do programa, a francesa Dassault Aviation e a alemã Airbus Defence & Space, não conseguiram chegar a um acordo sobre a distribuição de papéis em torno do pilar Next Generation Fighter, o mais imponente do programa que deve projetar o combate aeronave no coração do Future Air Combat System, ou FCAS. E para Eric Trappier, presidente da Dassault Aviation, agora é necessário que a decisão seja tomada no nível…

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O demonstrador europeu do helicóptero Racer de super-velocidade estará voando até o final do ano!

Entre as muitas lições que surgiram da guerra na Ucrânia, a vulnerabilidade dos helicópteros de combate foi particularmente destacada, a ponto de, apesar da óbvia superioridade material nessa área, as capacidades de combate aéreo russo terem sido amplamente subexploradas após o desastre do ataque ao aeroporto Hostomel . Por causa de sua baixa velocidade, as aeronaves russas foram facilmente alvos dos sistemas antiaéreos ucranianos e, em particular, dos mísseis de infantaria MANPADS. Além disso, a destruição no solo de quase 40 aeronaves na base de Kherson por ataques de artilharia também destacou a obrigação de implantar essas aeronaves para…

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A Alemanha se limitará a 35 F-35As para sua Luftwaffe?

Sem surpresa, a chancelaria alemã anunciou, portanto, como parte de seu programa para aumentar a força de suas forças armadas, a aquisição de 35 aviões de combate F-35A da americana Lockheed-Martin para garantir a missão de compartilhamento. Berlim é um dos 5 pilares com Ancara, Amsterdã, Bruxelas e Roma, ao lado de 15 dispositivos de guerra eletrônica e supressão das defesas antiaéreas inimigas Typhoon ECR do consórcio europeu Eurofighter que reúne Alemanha, Espanha, Itália e Grã-Bretanha, para para substituir o Tornado ECR que assegurava esta missão até agora. Além de assinar o fim da produção do F/A…

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A cooperação franco-alemã em torno do FCAS preocupa os países do Oriente Médio?

Os países do Golfo Pérsico e seus aliados no Oriente Médio são clientes fiéis da indústria de defesa francesa há várias décadas e, em particular, das aeronaves de combate da Dassault Aviation. Assim, o Qatar, os Emirados Árabes Unidos e o seu aliado, o Egipto, encomendaram entre si 170 aviões Rafale, ou seja, cerca de 60% das exportações registadas até à data para este avião, depois de terem encomendado 100 Mirage 2000, ou seja, 35% das exportações deste avião modelo. Mais a montante, o Iraque foi o maior cliente da Dassault para seu Mirage F1 depois da Força Aérea, e o Egito o...

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