Categoria: Síntese

Arleigh Burke, Kongo, Super Gorshkov: Modern Destroyers - Parte 2

Este artigo segue o artigo “Hobart, Type 52D, Sejong le Grand: modern destroyers – Part 1” publicado em 24 de maio de 2021, que apresentou o Hobart (Austrália), Type 052D/DL (China), Sejong le Grand (Coreia do Sul) ) e Calcutá (Índia). A segunda parte completa este painel das 8 classes principais de Modern Destroyers, com a classe Kongo (Japão), Arleigh Burke (Estados Unidos), Daring (Reino Unido) e 22350M Super Gorshkov (Rússia).

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Hobart, Tipo 52D, Sejong the Great: Modern Destroyers - Parte 1

Herdeiros dos contratorpedeiros que surgiram no final do século XIX para combater os torpedeiros que ameaçavam grandes navios da linha como cruzadores e couraçados posteriores, o destróier moderno é um imponente navio de combate de superfície, muitas vezes mais de 19 toneladas, equipado com um poderoso armamento, uma grande versatilidade, e capaz de escoltar grandes unidades, como porta-aviões, bem como realizar ataques terrestres ou missões de interdição.

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Helicópteros de ataque modernos, do AH64 Apache ao Z19.

Embora os helicópteros tenham sido usados ​​em combate desde o final da década de 40, notadamente durante a Guerra da Coréia durante a qual desempenharam pela primeira vez um papel determinante em missões de evacuação de feridos e recuperação de pilotos ejetados, terá que esperar até 1967 por um helicóptero armado especialmente projetado para missões de ataque para participar de um conflito armado. Foi o helicóptero americano Bell AH-1 Cobra do Exército dos EUA no contexto da Guerra do Vietnã. Desde então, o helicóptero de ataque se consolidou como uma ferramenta indispensável no inventário dos exércitos modernos, e o Mi-24 Hind, o AH-64 Apache e…

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O que valem as Corvetas modernas?

Durante a Segunda Guerra Mundial, as corvetas eram navios de tonelagem limitada, 1000 toneladas para a prolífica classe Flower da Marinha Real, destinada a escoltar comboios contra ameaças submarinas e proteger as costas. Ao longo dos anos, as corvetas desapareceram da maioria das grandes marinhas modernas, substituídas por fragatas mais pesadas e versáteis ou barcos de patrulha de mísseis menos caros, enquanto a ameaça nas costas desaparecia e as necessidades de guerra antissubmarino eram mais atendidas pelos próprios submarinos. , e aeronaves de patrulha marítima. Porém, nos últimos anos,…

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Baterias de defesa costeira voltam ao centro das atenções

Tradicionalmente, até meados da década de 60, portos e arsenais militares, bem como certos locais estratégicos da costa, eram frequentemente protegidos por baterias costeiras, tanto antiaéreas quanto antinavio. Mas a erosão da ameaça, especialmente após o colapso da União Soviética, bem como o surgimento e democratização de mísseis a bordo de navios de combate, levaram muitos países a prescindir dessas defesas. No entanto, nos últimos anos, vários exércitos comprometeram-se a adquirir novas capacidades deste tipo, nomeadamente adquirindo baterias costeiras equipadas com mísseis antinavio. Como podemos explicar esse retorno a favor das baterias de defesa…

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O Mediterrâneo volta a ser uma zona de concentração de forças?

Tradicionalmente, quando pensamos em áreas geográficas sob tensão onde muitas forças militares estão presentes, é comum nos referirmos ao Oriente Médio e ao Golfo Pérsico, ou mais recentemente ao Pacífico Ocidental, especialmente ao redor do Mar da China. Por outro lado, o Mediterrâneo, e em particular o Mediterrâneo Oriental, que foi entre a Segunda Guerra Mundial e o final da década de 60 uma das áreas mais ativas militarmente falando, deslizou desde então, na percepção geral, para o status de uma área segura, permitindo um tráfego comercial significativo. Mas na última década, muitas nações que fazem fronteira com o Mediterrâneo, assim como outras…

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Blekinge, Barracuda, Taigei: como funcionam os submarinos convencionais modernos? - 2ª parte

Segundo o pessoal da Marinha americana, os submarinos representariam hoje a melhor resposta ao aumento do poder de certas potências navais, citando em particular a China. É verdade que na Ásia, o número de submarinos em serviço nas diversas marinhas mais do que quadruplicou em 20 anos, e que todas as grandes marinhas estão engajadas na renovação ou mesmo na ampliação de sua frota de submersíveis. Na segunda parte deste artigo que pretende apresentar os submarinos de propulsão convencional que entram em serviço hoje, ou que o farão nos próximos anos, apresentaremos os 5 modelos mais recentes deste…

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Tipo 214, Scorpene, Yuan: como funcionam os submarinos convencionais modernos? - Parte 1

Com o retorno das tensões internacionais no início dos anos 2010, o papel dos submarinos de ataque aumentou consideravelmente para as marinhas do mundo. Uma nova geração de submarinos de ataque com motores convencionais está entrando em serviço, muitas vezes equipados com módulos anaeróbicos que estendem seu alcance de mergulho e oferecem maior desempenho e capacidades ofensivas aprimoradas. Hoje, uma dúzia de modelos compartilha esse mercado muitas vezes crítico para muitas marinhas. Neste artigo, apresentaremos os 5 primeiros modelos (classificação alfabética por país), para entender seu desempenho e vantagens. Um segundo artigo apresentará os últimos 5 modelos. Alemanha: Digite 212…

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Quais são as lições da guerra em Nagorno-Karabakh?

Juntamente com o conflito de Donbass, a guerra que acabou de terminar em Nagorno-Karabakh foi um dos raros conflitos envolvendo meios militares estatais pesados ​​em ambos os lados dos beligerantes nos últimos anos. Novas táticas e novos equipamentos têm sido usados ​​massivamente, aumentando sua eficácia, mas também seus limites em um ambiente de alta intensidade. Funcionários de todo o mundo têm trabalhado, desde o início deste conflito, na análise dos compromissos e da eficácia demonstrada ou não por cada uma dessas instalações. Sem prejulgar as conclusões que estas análises possam tirar, é no entanto possível tirar…

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Do F16 Viper ao JF-17 Thunder, os caças leves ainda têm um papel a cumprir?

Se as notícias de Defesa hoje dão lugar de destaque a aeronaves de combate pesadas ou médias, como o F35, o Rafale ou o Su35, os caças mais leves continuam a representar grande parte das frotas de caças no mundo. Econômicas para comprar e usar, essas aeronaves permitem que países sem grandes meios adquiram capacidades aéreas e as maiores nações ampliem suas frotas para poder responder a todas as solicitações e cenários operacionais. Neste artigo, vamos apresentar alguns dos caças leves em efetivo presente ou futuro nas forças aéreas, para conhecer alguns…

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