A Alemanha se limitará a 35 F-35As para sua Luftwaffe?

Sem surpresa, a chancelaria alemã anunciou, portanto, como parte de seu programa para aumentar a força de suas forças armadas, a aquisição de 35 aviões de combate F-35A da americana Lockheed-Martin para garantir a missão de compartilhamento. Berlim é um dos 5 pilares com Ancara, Amsterdã, Bruxelas e Roma, ao lado de 15 dispositivos de guerra eletrônica e supressão das defesas antiaéreas inimigas Typhoon ECR do consórcio europeu Eurofighter que reúne Alemanha, Espanha, Itália e Grã-Bretanha, para para substituir o Tornado ECR que assegurava esta missão até agora. Além de assinar o fim da produção do F/A…

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A cooperação franco-alemã em torno do FCAS preocupa os países do Oriente Médio?

Os países do Golfo Pérsico e seus aliados no Oriente Médio são clientes fiéis da indústria de defesa francesa há várias décadas e, em particular, das aeronaves de combate da Dassault Aviation. Assim, o Qatar, os Emirados Árabes Unidos e o seu aliado, o Egipto, encomendaram entre si 170 aviões Rafale, ou seja, cerca de 60% das exportações registadas até à data para este avião, depois de terem encomendado 100 Mirage 2000, ou seja, 35% das exportações deste avião modelo. Mais a montante, o Iraque foi o maior cliente da Dassault para seu Mirage F1 depois da Força Aérea, e o Egito o...

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Cooperação franco-alemã em torno do programa SCAF novamente em turbulência

Há apenas um ano, o Future Air Combat System, ou SCAF, que há 4 anos reúne a França e a Alemanha, mais tarde aderida pela Espanha, e visava desenvolver a substituição dos tufões alemães e espanhóis Rafale e Eurofighter francês, enfrentou vários problemas críticos. problemas que ameaçam até mesmo a continuação do programa. Seja a distribuição da carga industrial entre as indústrias de cada país ou problemas relativos à propriedade intelectual de certas tecnologias anteriormente desenvolvidas pela Dassault Aviation, as discussões ficaram paralisadas, até que um impulso político do Palácio do Eliseu e da Chancelaria Alemã, que…

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Boeing faz todas as paradas para tentar salvar o contrato dos Super Hornets alemães

Como sabemos, após as falhas na Suíça, Finlândia e Canadá, três países que hoje utilizam o F/A-18 Hornet, o contrato alemão abrange 30 F/A 18 E/F Super Hornets e 15 aviões de guerra E/A-18G O Growler para substituir o Tornado dedicado à missão nuclear da OTAN e o Tornado ECR de guerra eletrônica, assumiu uma dimensão mais do que estratégica para a Boeing, para o que a sustentabilidade da cadeia de montagem do dispositivo por 3 anos. No entanto, este contrato está agora ameaçado por vários fatores, em particular pela firmeza do Pentágono em não qualificar a nova bomba...

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SCAF, MGCS… O novo equipamento militar europeu chegará tarde demais?

Em entrevista concedida ao site lesecho.fr, Franck Haun, CEO do grupo KNDS que reúne o alemão Krauss Maffei Wegman e o francês Nexter, pediu aos governos francês e alemão que acelerem o Main Ground Combat System ou programa MGCS , que segundo ele, no ritmo atual das coisas, não deve chegar a uma entrega antes de 2040 e até 2045. Se as considerações de Franck Haun são acima de tudo industriais, chamando em particular para ampliar o programa no cenário europeu, o fato permanece não menos verdadeiro do que uma análise objetiva dos horários dos programas atuais, MGCS como SCAF, o programa de aeronaves de combate ...

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A hipótese do F-35 reaparecerá na Alemanha?

A nova coalizão no poder na Alemanha publicou ontem o acordo de coalizão que constitui o contrato global em torno do qual os social-democratas, os verdes e os liberais concordaram em governar o país juntos. O documento de 177 páginas cobre muitos aspectos econômicos, sociais, ambientais e políticos internacionais. Ao contrário do discurso político geral apresentado por cada novo governo francês, este acordo de coalizão constitui um compromisso firme com o qual o governo de coalizão concordou e se comprometeu, e cada parágrafo, cada palavra foi pesada nele. A dimensão da defesa é naturalmente tratada lá, assim como a dimensão europeia desta…

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Quais as consequências para a França se os programas SCAF e Tempest se fundissem?

Depois do seu homólogo alemão tenente-general Ingo Gerhartz, é a vez do general Luca Goretti, chefe do Estado-Maior da Força Aérea Italiana, declarar que, segundo ele, os programas europeus de aeronaves de combate de 6ª geração SCAF (Future Combat Air System) que reúne Alemanha, Espanha e França, e FCAS (de Future Combat Air System, a mesma sigla) que reúne Grã-Bretanha, Itália e Suécia, deverão se fundir em um futuro mais ou menos próximo. Segundo o diretor geral italiano, dadas as questões industriais e orçamentárias, e a proximidade de programas, atores industriais e países,…

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Espanha nega oficialmente interesse no F-35 americano

Claramente, a informação que vazou na semana passada sobre uma possível aquisição pela Espanha de 50 caças F-35, 25 na versão B para seu porta-aviões Juan Carlos I e 25 na versão A para substituir parte de seus F/A 18 Hornets, gerou um muita comoção entre Madrid, Berlim e Paris. De fato, o porta-voz do Ministério da Defesa espanhol negou oficialmente a veracidade deste anúncio e insistiu que Madri estava totalmente comprometido com o programa SCAF que reúne os 3 países, não deixando opção de ingressar em outro programa como o F-35. Este anúncio…

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O eurofundamentalismo do Ministério das Forças Armadas prejudica as capacidades de equipamento dos Exércitos?

Por quase uma década, o Ministério da Defesa, que se tornou o Ministério das Forças Armadas, e a Direção Geral de Armamentos, que supervisiona todos os programas industriais das Forças Armadas, deram quase sistematicamente preferência a uma visão europeia dos programas de Defesa. . Assim, em sua última audiência, o Delegado Geral de Armamentos, Joel Barre, descartou a possibilidade de dar preferência ao Falcon X da Dassault Aviation para a substituição do Atlantic 2 de Patrouille Maritime, caso o programa MAWS tivesse que ser feito sem A Alemanha (que acaba de encomendar 5 Poseidons P-8A americanos para substituir seus P-3Cs mais antigos), argumentando que…

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A previsível aquisição de F-35s pela Espanha ameaça o programa europeu SCAF?

Desde 1987, as forças aéreas navais espanholas operam um esquadrão de aeronaves de decolagem e pouso vertical ou curta Harrier II adquiridos do americano MacDonnell Douglas, em particular a bordo do porta-aviões de assalto Juan Carlos 1. Este edifício , que entrou em serviço em 2010 para substituir o porta-aviões leve Principe de Asturias, foi especialmente projetado para poder acomodar até quinze F-35B com decolagem vertical ou curta, substituindo o Harrier II. Portanto, não há nada de surpreendente que, de acordo com indiscrições obtidas pelo site Janes na International Fighter Conference em Londres, Madrid planeje adquirir a partir de 2025 25…

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