Tag: Saab

Suécia atualizará seus caças JAS-39 Gripen C/D para trazê-los para 2035

De muitas maneiras, a Suécia é um país único quando se trata de defesa. Com uma população de apenas 10 milhões de habitantes, e um PIB de 620 bilhões de euros, 25% do da França e 15% do da Alemanha, o país consegue manter capacidades industriais muito avançadas no campo da defesa, com destaque para uma dos 3 principais escritórios de design e estaleiro europeus capazes de projetar submarinos modernos, bem como um dos poucos fabricantes de aeronaves do mundo com experiência no projeto de aeronaves de combate. É assim que o Drakken e depois o Viggen do Flygvapnet, a Força Aérea Sueca,…

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A adesão da Suécia à OTAN abre grandes oportunidades de cooperação com a França em aeronaves de combate

A neutralidade sueca, decorrente de uma posição internacional que remonta a 1814, foi um dos pilares da política internacional do país durante os séculos XIX e XX, permitindo que Estocolmo preservasse a paz em seu território por mais de 19 anos. No entanto, o país nunca negligenciou, durante esses anos, sua própria defesa e sua autonomia estratégica. Assim, empresas aeronáuticas suecas, como ASJA e Saab, se comprometeram desde o início da década de 20 a desenvolver aeronaves de combate nacionais, como o biplano Svenska Aero Jaktfalken que fez seu primeiro voo em 200, ou o bombardeiro de mergulho Saab 30,…

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Brasil encomendará caças JAS-39E Gripen NG adicionais da Saab

Estes últimos anos têm sido particularmente difíceis para o fabricante sueco Saab e seu novo caça JAS-39 E/F Gripen NG. Após ser excluído da competição na Suíça, o grupo sueco fundou importantes e legítimas esperanças de se impor para a substituição dos F/A-18 finlandeses, e esteve na final da competição canadense. Infelizmente, esses três países se voltaram para o F-35A americano. Ao mesmo tempo, as forças aéreas europeias emergentes dos países do Leste que formaram a clientela inicial do Gripen nos anos 90 e 2000, voltaram-se massivamente para o americano F-16 Block 70 Viper, enquanto até a Tailândia, ela…

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O Brasil está considerando um novo pedido de 30 Gripen E/F

O ano de 2021 terá sido um ano de grande decepção para a fabricante sueca Saab. Como nos 5 anos anteriores, este não conseguiu impor seu caça Gripen, seja o clássico JAS-39 C/D versão croata, que preferia 12 Rafales de segunda mão adquiridos da França, do que seu Gripen NG ou JAS-39 E/F com seu vizinho finlandês, que preferiu o F-35A apesar de uma oferta muito atraente e ambiciosa de Estocolmo. Até o momento, além dos pedidos do Gripen NG para a Flygvaptnet, a Força Aérea Sueca e os 36 Gripen NGs encomendados pelo Brasil em 2014,…

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A Tailândia avalia que o F-35A será mais barato do que o JAS-39 Gripen E sueco

Esta é uma declaração que deve ter ferido muito a sede da Saab em Linköping. De acordo com comentários relatados pelo Bangkok Post, o Chefe do Estado-Maior da Força Aérea Tailandesa, Marechal do Ar Napadej Dhupatemiya, teria declarado que era a favor da aquisição de 8 F-35A Lightning IIs para substituir parte do F-5 e F- 16 o mais antigo da Força Aérea Real Tailandesa, em vez de adquirir um segundo esquadrão de Gripen da Saab sueca, dos quais 7 aeronaves JAS 39C já estão em serviço no esquadrão nº 7 de Surat Thani. Ele, assim, toma o oposto direto de seu antecessor, o Air Chief Marshal Maanat...

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Super Hornet da Boeing deixa a competição canadense pela porta dos fundos

Por dez anos, o F-35 Lighting II da Lockheed-Martin se impôs em todas as competições em que participou. Se as condições dessas vitórias são frequentemente discutidas, não deixa de ser verdade que o aparato americano, apesar de suas fraquezas e muitas falhas, sempre conseguiu convencer os funcionários encarregados de escolher, para seus respectivos países, as aeronaves que ser a ponta de lança de sua força aérea para os próximos 50 anos. O Canadá provavelmente não será exceção à regra, já que após a retirada da Dassault Aviation e seu Rafale, a Airbus…

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A Austrália supostamente considera encomendar novos submarinos convencionais Collins como uma 'solução de espera'

Quando Scott Morrison anunciou em setembro passado o cancelamento do contrato para a construção de submarinos de propulsão convencional da classe Ataque do Grupo Naval Francês, a fim de se equipar com submarinos de propulsão nuclear de fatura americana ou britânica, muitos observadores apontaram que o calendário subjacente a tal decisão causaria sérios problemas para a Marinha Real Australiana. De fato, os 6 submarinos convencionais da classe Collins atualmente em serviço, que entraram em serviço entre 1996 e 2003, teriam grande dificuldade em se manter em serviço ativo até 2050, data otimista para a entrega do último submarino…

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O programa Tempest estaria em risco de acordo com a autoridade especializada pública britânica

Desde seu anúncio oficial em julho de 2018, o programa britânico Future Combat Air System, pilotado pela BAe, e sua nova geração de caças Tempest, têm sido um símbolo da autonomia estratégica recuperada para Londres após o referendo de 2016 que dará origem ao Brexit. Quase 50 anos após o Harrier, a Grã-Bretanha de fato anunciou que estava realizando o projeto e a construção independente de um novo avião de combate destinado a substituir o Typhoon projetado e construído em cooperação com a Alemanha, Itália e Reino Unido. E se a Itália e depois a Suécia rapidamente declararam seu interesse neste programa, foram de fato as finanças públicas britânicas...

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O Gripen JAS39 C / D sueco vencerá nas Filipinas?

Apesar de um início promissor e uma relação preço-desempenho muito atraente, o caça sueco Saab JAAS 39 Gripen luta para vencer em competições internacionais, espremido entre caças versáteis como o Rafale, o F35A e o Typhoon, que são mais caros, mas também mais eficientes. , e caças leves como o sul-coreano FA-50 e o paquistanês JF-17, cujos desempenhos são cada vez mais notáveis, e os custos de aquisição são singularmente baixos. Além disso, o caça monomotor sueco tem que lidar com o retorno do F16 da Lockheed-Martin em sua versão Viper, um dispositivo cujo desempenho e características são substancialmente idênticos ao do Gripen E/F, mas...

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TOW, AT4, M4: o Exército dos EUA fortalecerá seu poder de fogo antitanque

Perante o risco acrescido dos chamados conflitos de alta intensidade, e a possibilidade de ter de enfrentar adversários equipados com viaturas blindadas, o Exército norte-americano comprometeu-se a modernizar o seu arsenal antitanque, tanto no domínio das armas ligeiras como de médio porte. mísseis de alcance. Hoje, as forças americanas usam 5 tipos de armas antitanque: o foguete leve AT4 e a arma sem recuo Carl Gustaf M4 de origem sueca, o míssil de infantaria Javelin FGM-148, bem como o míssil TOW de médio alcance e o AGM-114 Míssil pesado Hellfire para veículos blindados e helicópteros armados. Para modernizar este parque, o Exército dos EUA empreendeu…

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