A França perdeu sua audácia na inovação em Defesa?

No início da semana, a Agência Francesa de Inovação em Defesa lançou duas chamadas de projetos para projetar modelos de munição errante. Essas armas, às vezes impropriamente chamadas de drones suicidas, marcam as notícias no conflito ucraniano, com a chegada dos modelos Switchblade 300 e 600 e do misterioso Phoenix Ghost especialmente projetado pela indústria de defesa dos EUA a pedido dos ucranianos. No entanto, a eficácia da munição vagabunda não surgiu durante esse conflito, nem mesmo durante a guerra de Nagorno Karabakh em 2020, durante a qual os Harops e Orbiters de fabricação israelense saturaram as defesas armênias. De fato, esse tipo de munição existe…

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Qual é o novo Sistema de Controle de Minas do Futuro da Marinha da França?

Durante a Guerra Fria, as marinhas ocidentais tinham uma capacidade impressionante de contramedidas de minas navais, marcada em particular pelo prolífico programa Tripartite Minehunter que permitiu à França, Bélgica e Holanda equipar 35 navios de alta tecnologia de alto desempenho que entraram em serviço entre 1981 e 1990. Em 2010, como parte dos acordos da Lancaster House, a França e a Grã-Bretanha comprometeram-se a projetar em conjunto o programa de Medidas de Combate às Minas Marítimas, ou MMCM, a fim de desenvolver novas capacidades de contramedidas de minas submarinas até 2030. Na França, este programa foi designado de…

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Quais são os pontos fortes e fracos da indústria de defesa francesa?

A indústria de defesa francesa é hoje reconhecida internacionalmente como uma das mais eficientes e abrangentes do planeta. De submarinos de propulsão nuclear a aeronaves de combate, passando por satélites de reconhecimento, veículos blindados e mísseis, as grandes empresas de defesa francesas estão presentes em todos os nichos e, como tal, reivindicam o 3º lugar dos países exportadores de tecnologia de defesa depois dos Estados Unidos e da Rússia, mas à frente dos China, Alemanha e Grã-Bretanha. Representa, como tal, não apenas o pilar da autonomia estratégica francesa, mas uma das principais indústrias de exportação do…

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SCAF: Governo francês assume posições defensivas contra Berlim

Por ocasião de seu discurso perante a Comissão de Defesa e Relações Exteriores do Senado em 3 de março de 2021, o CEO da Dassault Aviation, Eric Trappier, mais uma vez expressou seu aborrecimento em relação ao futuro programa europeu de sistema de combate aéreo que reúne França e Alemanha e Espanha, e em particular contra as exigências largamente excessivas formuladas pelas autoridades germânicas e ibéricas. Durante seu discurso, o líder francês também questionou a gestão do programa e as negociações entre os estados pela Direção-Geral de Armamentos da França e seus dois homólogos alemão e espanhol, mas também por…

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O Exército Francês revela suas ambições com o programa TITAN

O Exército Francês e a Direção Générale de l'Armement (DGA) publicaram esta semana um vídeo de animação apresentando as principais linhas de desenvolvimento em curso e por vir para o combate aéreo-terrestre dos exércitos franceses. Se hoje todos os olhos, e a grande maioria dos créditos, estão voltados para a renovação do segmento "mediano", nomeadamente os blindados ligeiros e médios, os mais susceptíveis de serem implantados em operações externas, no âmbito do programa SCORPION, o a renovação do componente pesado das forças está agora prevista dentro de um novo programa chamado TITAN. TITAN não é, em si, realmente um…

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Míssil anti-navio franco-britânico ANL / Sea Venom pronto para serviço

Em 17 de novembro, a Direção Geral de Armamentos realizou, no local de testes da Ile du Levant no Var, o teste final do míssil Anti-Navire Léger, ou ANL, designado Sea Venom na Grande Grã-Bretanha, abrindo caminho para sua admissão ao serviço na Marinha Francesa e na Marinha Real. Este míssil é um dos projetos conjuntos entre França e Grã-Bretanha lançados por ocasião dos acordos de Lancaster House assinados em 2010, com o programa anti-navio e mísseis de cruzeiro FMAN/FMC e o programa de guerra de minas MMCM, que também acaba de passar um passo decisivo há...

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O espanhol Indra liderará a seção “Sensores” do programa SCAF, mas isso é uma boa notícia?

A 23 de novembro, a Direcção-Geral do Armamento francesa, conhecida pela sigla DGA, assinou, por delegação dos Estados alemão, francês e espanhol, o contrato que atribui à empresa espanhola de electrónica de bordo Indra a gestão dos "sensores do futuro programa de sistema de combate aéreo, ou SCAF, que visa desenvolver as futuras aeronaves de combate e sistemas relacionados que equiparão as forças aéreas dos 3 países a partir de 2040. A Indra será, portanto, responsável, com as empresas francesas Thales e alemã Hensoldt para desenvolver o radar e todos os sensores de nova geração que equiparão o dispositivo chave das forças aéreas europeias...

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Explosão: os testes de vôo da nova munição AASM de 1000 kg foram iniciados

Há alguns meses, apresentamos a vocês em detalhes o novo padrão F4 do caça francês Rafale, produzido pela Dassault Aviation. Além de melhorias notáveis ​​em sensores, conectividade e logística, o Rafale F4 também deveria incorporar novos armamentos ar-ar e ar-solo. Se o MICA-NG e o renovado SCALP são baseados em armamentos conhecidos, o AASM de 1000 kg desenvolvido pela Safran é de fato uma munição completamente nova. Há alguns anos, os modelos do AASM-1000 são exibidos em vários shows e exposições aéreas. Desde o lançamento do programa F4 em janeiro de 2019, no entanto, estávamos…

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A França adquirirá uma capacidade estratégica de transporte aéreo real?

Poucos dias depois que o Ministério das Forças Armadas reconheceu a dependência crítica da França em termos de transporte aéreo estratégico, a ministra Florence Parly pediu à Direção Geral de Armamentos (DGA) que estudasse uma solução alternativa. O que dá perspectivas muito positivas às capacidades das projeções das forças armadas francesas. Em termos de transporte aéreo estratégico “oversized” (jactos muito jumbo), a França depende do contrato SALIS da OTAN ou de contratos privados através do corretor ICS. Esses contratos têm a característica de depender dos mesmos fornecedores russos ou ucranianos. O núcleo dos recursos fornecidos é a aeronave Antonov…

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O drone RDM MIL da Reflet du Monde pronto para ser testado para aplicações logísticas em benefício dos exércitos franceses

Com a evolução e o amadurecimento das tecnologias de aeronaves não tripuladas, as necessidades militares de drones logísticos estão experimentando uma forte aceleração. Na França, a empresa Bordeaux Reflet du Monde pretende se destacar neste setor com um quadricóptero pesado capaz de movimentar cargas de cerca de quinze quilos, o RDM MIL. Derivado do RDM AG que é um verdadeiro sucesso no mundo agrícola, o RDM MIL é um drone de 30kg que já realizou vários testes de voo para avaliar as configurações previstas para o mundo militar e de segurança civil. Depois de testar a possibilidade de transportar equipamentos médicos e…

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