Alguns dias atrás, o primeiro Rafale no padrão F4.1 foi entregue ao Centro de Especialização Aérea Militar, ou CEAM, na Base Aérea 118 em Mont-de-Marsan. Este novo padrão equipará o Rafale com os novos recursos esperados, como a mira do capacete, novos modos ar-ar e ar-solo de seu sistema de engajamento, fusão de dados estendida e um sistema de autoproteção SPECTRA completamente modernizado. Além disso, o dispositivo poderá implementar novas munições como o míssil ar-ar de curto e médio alcance MICA NG que promete ser o melhor em sua categoria, assim como foi o MICA no início do…
Leia o artigoTag: Dassault Aviation
O Mirage 2000-9 dos Emirados Árabes Unidos deve ser assumido para densificar a Força Aérea e Espacial?
A próxima lei de programação militar francesa, que abrangerá o período de 2024 a 2030, promete ser ambiciosa, com um esforço de defesa levado a mais de 2,25% do PIB, e um aumento de quase 35% na dotação orçamental para os exércitos. No entanto, na opinião de muitos analistas e ex-oficiais superiores e generais, não permitirá colmatar algumas deficiências críticas das Forças Armadas, nomeadamente em termos de formato. Este será o caso da frota de caças da Força Aérea e Espacial, que certamente experimentará um aumento de potência com a entrega de 80 aeronaves Rafale neste período, reforçando…
Leia o artigoF-35A, Su-75, FC-31..: qual caça substituirá o F-16 dos Emirados Árabes Unidos?
Em setembro de 2020, no contexto de um acordo histórico entre os Emirados Árabes Unidos e Israel, o presidente dos EUA, Donald Trump, anunciou a aquisição por Abu Dhabi de drones Reaper, mas também de aeronaves de guerra eletrônica EA-18G Growler e, sobretudo, de 50 next- geração de caças F-35A, a primeira no Oriente Médio. Apesar da quantia colossal de US$ 23 bilhões representada por essa ordem, o Congresso foi mais do que cauteloso a respeito. E apesar dos esforços do presidente Trump que, até o último dia de seu mandato, tentou forçar a mão dos parlamentares norte-americanos a endossar a ordem, ela foi imediatamente suspensa por Joe Biden mal...
Leia o artigoA320Neo vs Falcon10X, quem substituirá o Atlantic 2 pela Marinha Francesa?
O projeto de um substituto para as aeronaves de patrulha marítima alemã P-3C Orion e suas contrapartes francesas Atlantic 2 fazia parte dos acordos franco-alemães em 2017 destinados a dar um grande impulso à ideia de Defense Europe, juntamente com outros programas. como SCAF para aeronaves de combate e MGCS para tanques pesados. Designado Maritime Airborne Warfare System ou MAWS, este programa experimentou, no entanto, um desenvolvimento frustrado, em particular quando Berlim anunciou, em 2021, a aquisição de 5 aeronaves de patrulha marítima P-8A Poseidon da Boeing americana para substituir seus Lockheed P-3Cs. Desde então, o programa foi interrompido, França e Alemanha acreditando…
Leia o artigoColômbia anuncia o fracasso do contrato do Rafale... e a encomenda de armas CAESAR por US$ 101 milhões
Atualização: Bis Repetita. Apenas algumas horas depois de anunciar a ordem de CAESAR da Nexter, as autoridades colombianas voltaram atrás, para confirmar a ordem de 18 sistemas ATMOS da Elbit israelense. Segundo Bogotá, a Nexter se recusou a abrir mão do aumento de 12% em seus preços em relação à cotação inicial, enquanto a Elbit concordou em abrir mão desse aumento. Assim como o Rafale, o CAESAR se destacou nas avaliações feitas pelos exércitos colombianos. Obviamente, o anúncio feito pelo presidente colombiano há duas semanas sobre um próximo pedido de 16 aeronaves Rafale por…
Leia o artigoO pedido do Rafale colombiano pode ocorrer antes do final de 2022
Há menos de uma semana, listamos em um artigo os possíveis contratos futuros do Rafale para o ano de 2023. Dos 6 países mencionados, a Colômbia era então o que tinha os prazos prováveis mais curtos, enquanto as companhias aéreas do país haviam anunciado que a aeronave francesa melhor atendeu às suas necessidades frente ao americano F-16V e ao sueco JAS-39 Gripen E/F, e que as autoridades colombianas anunciariam a seleção do vencedor desta competição durante o mês de janeiro de 2023. Desde então, as coisas parecem ter decolado em Bogotá. Apenas algumas horas após a publicação deste artigo,…
Leia o artigoQuais são as oportunidades de exportação do Rafale para 2023?
Com 284 aeronaves encomendadas para exportação desde 2015 para 7 países, o avião de combate Rafale, há muito denunciado inclusive no mais alto escalão do Estado, é hoje considerado um grande sucesso para a Dassault Aviation, chegando a flertar com o sucesso de exportação do Mirage 2000 e suas 286 aeronaves exportadas para 8 países. Se as encomendas feitas nos últimos dois anos pelo Egito (30 aeronaves), Grécia (24 aeronaves, incluindo 12 aeronaves usadas compensadas), Croácia (12 aeronaves usadas usadas compensadas), Indonésia (42 aeronaves) e, sobretudo, os Estados Unidos A Emirates com 80 aeronaves para um contrato recorde de 13,5 mil milhões de euros, garantiu a sustentabilidade e a atividade…
Leia o artigoO Rafale M é preferido pela Marinha indiana sobre o Super Hornet
Enquanto a Dassault Aviation e a Team Rafale experimentaram dois anos de boom em 2021 e 2022 em termos de exportação, com a venda de quase 180 novas aeronaves Rafale para a Grécia, Egito, Emirados Árabes Unidos e Indonésia, várias outras negociações são regularmente mencionadas como avançando perto de uma conclusão, por exemplo, com a Sérvia e o Iraque. Mas o maior potencial de exportação de aeronaves francesas nos próximos meses e anos está na Índia, com a competição MMRCA 2 para 57 ou 114 aeronaves para a Força Aérea Indiana, bem como a competição entre por quase 2 anos a versão naval do dispositivo,…
Leia o artigoA fusão dos programas Tempest e FX convenceu a Alemanha a relançar o FCAS?
Alguns dias atrás, a Dassault Aviation confirmou que as negociações com a Airbus DS sobre o assunto de compartilhamento industrial em torno do programa SCAF foram realmente bem-sucedidas e que o programa agora estava pronto para iniciar a fase 1B do projeto do demonstrador. Embora este anúncio tenha sido bem recebido por Paris, Berlim e Madrid, é o resultado de um evidente abrandamento das posições alemãs, que subitamente aceitaram as linhas vermelhas traçadas pela Dassault Aviation, nomeadamente ao nível da pilotagem do primeiro pilar, aquele que deve projetar precisamente o caça NGF e seus controles de vôo. À primeira vista, você pode pensar...
Leia o artigoDeveria ser desenvolvido um segundo programa de caça com alguns países do Golfo?
Após meses de tensão, os programas de cooperação industrial de defesa franco-alemã romperam o impasse na semana passada, com dois acordos relativos ao programa SCAF de aeronaves de combate de nova geração e MGCS de veículos blindados pesados do futuro. De acordo com comunicados publicados, parece que os principais pontos de discórdia foram de fato resolvidos, em grande parte devido a um abrandamento das posições alemãs diante das linhas vermelhas dos industriais franceses. Como tal, uma entrevista recente com Ralf Ketzel, CEO da Krauss Maffei Wegman, fornece um contexto valioso sobre as dificuldades encontradas no programa MGCS devido à chegada…
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